Фото: соцсети
Фото: соцсети

В Подмосковье простятся с рэпером Shumak, который скончался в новогодние праздники


/Главная /Происшествия
Автор текста:
Гайдар Григорьев
/Главная /Происшествия
Автор текста:
Гайдар Григорьев

Близкие сообщили, что прощание с 24-летним Владимиром Шумаковым, известным как рэпер Shumak, пройдет в среду, 21 января в 16:30 в Воскресенске.

Поклонников и друзей попросили приходить к этому времени в прощальный зал возле морга в микрорайоне Цемгигант (ул. Гражданская, д. 2). После кремации похоронная процессия проследует на Воскресенское кладбище.

Что именно произошло с рэпером, выясняют правоохранительные органы.

Его близкие рассказали в соцсетях, что мать Шумакова скончалась в 2024-м году, а отец ушел из жизни когда Владимир был маленьким.

Ранее сообщалось, что правоохранительные органы устанавливают обстоятельства смерти 50-летнего Алексея Скляра, бывшего заместителя министра труда РФ.

  • Фото: медиасток.рф
    Фото: медиасток.рф

    Инспектор ГАИ из Воскресенска попытался «развести» водителя при проверке на трезвость


    /Главная /Происшествия
    Автор текста:
    Максим Сафронов
    /эксклюзив
    /Главная /Происшествия
    Автор текста:
    Максим Сафронов

    /эксклюзив

    На улице Магистральной сотрудник ГАИ остановил легковой автомобиль. Водителю предложили пройти экспресс-тестирование на содержание алкоголя в организме. Со слов очевидца, спиртных напитков он не употреблял даже накануне поездки, однако инспектор начал оформлять протокол. О том, что делать в таких ситуациях, рассказал юрист Виктор Гущин.

    Водитель обратил внимание на необычное поведение инспектора.


    «Я дыхнул в мундштук. Какие там были цифры не увидел. Инспектор мне сказал, что я пьян и ходить мне теперь пешком. Он начал оформлять протокол и при этом как-то странно на меня посматривал, тянул время. Затем предложил мне подписать бумаги, я ему сказал, что сначала поеду на медицинское освидетельствование», — рассказал очевидец.

    После этого заявления сотрудник ГАИ предложил водителю пройти тест повторно. Прибор показал нулевое значение. Инспектор извинился перед водителем и отпустил его.

    Фото: медиасток.рф
    Фото: медиасток.рф

    Юрист Виктор Гущин, что такие ситуации бывали на дорогах Подмосковья и раньше. Существует несколько схем «развода». В группе риска начинающие автолюбители и доверчивые граждане.


    «Вы не обязаны доказывать сотруднику ГАИ, что не пили алкоголь. Если инспектор утверждает, что вы пьяны или находитесь под влиянием наркотиков, нужно предупредить его, что сейчас вы будете снимать происходящее на видеорегистратор или камеру смартфона. Общаться при этом нужно вежливо, но уверенно», — отметил Виктор Гущин.

    Юрист советует записать данные служебного удостоверения сотрудника, а также  номер нагрудного знака. При такой модели поведения, как правило, недобросовестные сотрудники прекращают общение и отпускают «жертву».

    Ранее сообщалось о том, что водитель припарковал «Рено» на тротуаре на улице Хрипунова в Воскресенске.

  • Фото: медиасток.рф
    Фото: медиасток.рф

    Воскресенские школьники опаздывают на уроки из-за водителя маршрутки 14К

    Школьники из Воскресенска опоздали на уроки из-за водителя маршрутки

    /Главная /Транспорт
    Автор текста:
    Максим Сафронов
    /эксклюзив
    /Главная /Транспорт
    Автор текста:
    Максим Сафронов

    /эксклюзив

    Жители микрорайона Фетровой фабрики пожаловались на работу маршрута №14К. По словам пассажиров, водитель не останавливается на остановке «По требованию»  в сторону города. Дети опаздывают на занятия в школу. Юрист Виктор Гущин рассказал, куда обращаться в такой ситуации.

    Инцидент произошел 3 сентября в 7:39.


    «Ситуация, когда водитель маршрутки не остановился на остановке или проигнорировал требования пассажиров, достаточно распространенная. В этом случае необходимо обратиться в транспортную компанию, которая обслуживает этот маршрут. Жалобу на работу водителя нужно составлять в двух экземплярах и подавать в письменном виде», — отметил Виктор Гущин.

    Юрист добавил, что если маршрутка полная и свободных мест в салоне не осталось, водитель может проехать остановку.


    «В час пик, особенно по утрам, маршрутки заполнены. По-хорошему он, конечно, должен был остановиться на остановке «По требованию», даже если мест в салоне совсем нет. На практике ситуация выглядит обычно так: водитель забитой до отказа маршрутки проезжает остановки, если пассажиры не просят об этом. С юридической точки зрения здесь нарушений нет», — рассказал Виктор Гущин.

    Юрист советует обращаться к перевозчику с просьбой о выделении дополнительных микроавтобусов на маршрут.

    Ранее сообщалось о том, что дрифтер из Новлянского устроил гонки во дворе жилого дома.

  • Фото: pxhere.com
    Фото: pxhere.com

    Водитель «Нивы» сбил пешехода в Воскресенске

    Водитель легковушки сбил пешехода в Воскресенске

    /Главная /Происшествия
    Автор текста:
    Максим Сафронов
    /важно
    /Главная /Происшествия
    Автор текста:
    Максим Сафронов

    /важно

    В микрорайоне Фетровой Фабрики произошла авария с участием легкового автомобиля марки «ВАЗ» и пешехода. Об этом сообщили очевидцы происшествия в телеграм-канале «Дорожная обстановка».


    «Фетровая Фабрика. На месте работает ГАИ. Сбитый человек лежит на проезжей части», — отметил очевидец.

    На место происшествия прибыли сотрудники скорой медицинской помощи. Информация о состоянии здоровья пострадавшего уточняется.

    Ранее сообщалось о том, что фура и джип столкнулись в Воскресенске на трассе А-108.

  • Фото: Евгений Ахатов
    Фото: Евгений Ахатов

    Волонтер Москворецкого пойменного заказника рассказала, как спасти краснокнижных птиц Воскресенска


    /Главная /Экология
    Автор текста:
    Ольга Соломатина
    /эксклюзив
    /Главная /Экология
    Автор текста:
    Ольга Соломатина

    /эксклюзив

    В Воскресенске есть уникальное место — Москворецкий пойменный заказник. Это одна из ключевых орнитологических территорий России международного значения по версии BirdLife International как одно из важнейших мест остановки в центре Европейской России перелетных птиц.

    Фото: Евгений Ахатов
    Фото: Евгений Ахатов

    Большая часть этой территории совпадает с угодьем «Фаустовская пойма реки Москвы». 

    Под именем Фаустовской поймы заказник входит в перспективный список Рамсарской конвенции о водно-болотных угодьях.

    Евгений Ахатов
    Евгений Ахатов

    85 % видов птиц находятся под охраной — все они либо краснокнижные птицы Московской области, либо состоят в Красной книге России. Об этом рассказала волонтер заказника Анна Богомолова.  

    Ежегодно волонтеры совместно с инспекторами Минэкологии Московской области принимают противопожарные меры, чтобы птицы жили в благоприятных условиях. Также на территории заказника есть краснокнижные животные и растения.

    Существует главный документ, как руководство к действию — Положение о заказнике. Он регулирует режим охраны заказника. В соответствии с режимом, въезд на автомобилях в особо охраняемые зоны строго запрещен. Можно посещать места, но пешком. И ни в коем случае нельзя ловить рыбу сетями, оставлять сети в траве, туда могут попасть краснокнижные птицы. 

    Особенно ценные участки выделены на специальных картах.


    «Самый ответственный период — гнездование, когда выводок приходится на конец весны и начало лета. В это время нужно максимально исключить фактор беспокойства птиц», — сообщила Анна Богомолова. 

    Волонтеры ранней весной выявляют случаи незаконной охоты, рыболовства.

    Вылов рыбы сетями запрещен, но тем не менее случается.  Брошенные сети представляют угрозу для пернатых. В них птицы запутываются часто.


    «В конце апреля — начале мая, когда сходит вода, начинаются поджоги. Есть такое непонятное детское увлечение, точнее страсть, и не всегда это дело рук молодежи. Время поджогов — с того момента, после зимы, когда старая трава высыхает и до того, как появляется новая зеленая свежая. Поджог сухой травы после зимы способствует быстрому распространению огня», — разъяснила волонтер Москворецкого пойменного заказника.

    Трава выгорает, некоторые люди считают, что делают полезные вещи своим баловством, помогают якобы новой траве появиться быстрее. На самом деле все гораздо серьезнее, — горят гнезда краснокнижных птиц, потому что огонь перебрасывается на деревья.


    «В этом году нам повезло, поздно сошла вода. Тем не менее, поздняя вода не намного спасает. По статистике, в этом году, на конец апреля — начало мая, трава прошлогодняя, сухая трава, предварительно по снимкам видно, какая территория пройдена огнем, составляет около 100 гектар. На особо ценной территории еще 100 гектар», — уточнила Богомолова. 
    Фото: Евгений Ахатов
    Фото: Евгений Ахатов

    Ежегодно проводятся совместные рейды волонтеров Москворецкого пойменного заказника с инспекторами Минэкологии и местного охотничьего хозяйства. У них общая цель — предупредить и составить протокола на каждый случай нарушения.

    Евгений Ахатов
    Евгений Ахатов

    Проводится фотофиксация автомобилей в неположенном месте. Волонтеры отправляют в Министерство экологии всю информацию.

    Волонтеры также тушат пожар вместе с бригадой пожарных, чтобы сохранить краснокнижных птиц.


    «Мы используем при тушении пожара воздуходувку, ранцевый лесной огнетушитель. Соблюдаем все правила тушения, не должно быть синтетики в одежде, чтобы не вспыхнула. Мы также предупреждаем эти поджоги, предупреждаем беспокойство людьми птиц в период гнездования. Заезжают на запрещенную территорию автомобили, когда птицам надо обеспечить покой. На наши заявления в Министерстве экологии Московской области откликаются. В Подмосковье поддерживаются ценнейшие орнитологические заказники. Их два: Талдомский район «Журавлиная родина» и «Москворецкий пойменный заказник», — добавила волонтер Анна Богомолова.

    Заказник был расширен в 5 раз в 2021 году. Наиболее важные территории выделены в «особо ценные участки». 


    «Наши волонтеры проводят противопожарные дежурства весной. С апреля - момента высыхания травы по май - вырастание новой травы. Помимо этого, мы выявляем нарушения режима заказника. Это въезд на автомобилях на особо ценные участки, весенняя охота, рыболовство сетями. Эпизодически занимаемся экопросвещением местных жителей», — сообщила Анна Богомолова. 

    Процесс тушения «двойками», воздуходувкой показали волонтеры заказника.  

    Фото: vk.com/Москворецкий пойменный заказник
    Фото: vk.com/Москворецкий пойменный заказник
    Фото: vk.com/Москворецкий пойменный заказник
    Фото: vk.com/Москворецкий пойменный заказник
    Фото: vk.com/Москворецкий пойменный заказник
    Фото: vk.com/Москворецкий пойменный заказник

    В этом году в пределах особо ценных участков огнем пройдено около 100 га, и приблизительно еще 100га в пределах остальной территории.

    Фото: vk.com/Москворецкий пойменный заказник
    Фото: vk.com/Москворецкий пойменный заказник

    Черным пятном заказник выглядит со спутника ранней весной. Это вода, почти вся особо ценная территория затоплена. Как только вода уйдет, в этих местах начнутся поджоги.

    Фото: Евгений Ахатов
    Фото: Евгений Ахатов

    «Нарушителей установленного режима или иных правил охраны и использования окружающей среды и природных ресурсов на особо охраняемых территориях ждет административный штраф: на граждан в размере от 3 тысяч до 4 тысяч рублей с конфискацией орудий совершения административного правонарушения; на должностных лиц - от 15 тысяч до 20 тысяч рублей; на юридических лиц - от 300 тысяч до 500 тысяч рублей», — сообщил Олег Прохоров, госинспектор в области охраны окружающей среды Управления государственного экологического надзора Министерства экологии и природопользования Московской области.

    За нарушение правил охоты грозит штраф в размере до четырех тысяч рублей для граждан, до тридцати пяти тысяч рублей для должностных лиц. Кроме того, могут лишить права охотиться на срок до двух лет.

    За поджог травы накажут по статье 20.4 КОАП РФ.

    Ранее Regions.ru писали, что виновникам лесных пожаров в Воскресенске грозят большие штрафы.

    Картинка
    Картинка
    Картинка
    Картинка
    Картинка
    Картинка
    Картинка
    Картинка
    Картинка
    Картинка
    Картинка
    Картинка

    Справка: 

    Среди редких видов птиц, включая залетных, 65 видов занесены в Красные книги России и области. 

    Весенние разливы рек Москвы и Нерской являются местом остановки на пролете десятков тысяч гусей и уток, а также разных видов куликов, чайковых, хищных и других. Из них регулярно встречаются пискулька, краснозобая казарка, скопа, беркут, орлан-белохвост, сапсан, большой кроншнеп и другие. Они занесены в Красную книгу Российской Федерации.

    По данным постоянного мониторинга территории заказника, в последние годы из краснокнижных видов Московской области здесь гнездятся: шилохвость, серая утка, луговой лунь, травник, поручейник, турухтан, дупель, большой веретенник, белокрылая крачка, ремез, садовая овсянка, белощекая крачка и др. На особо охраняемой территории также гнездятся охотничьи виды водоплавающих птиц: кряква, чирок-трескунок, широконоска, хохлатая чернеть, красноголовый нырок и другие.

    Серая утка и ремез представлены в самой крупной локальной популяции Московской области. А белая крачка - одно из трех крупнейших постоянных поселений вида в Московской области.

  • Фото: freepik.com
    Фото: freepik.com

    «Море — это тельняшка, ощущение выполненной задачи»: боцман из Воскресенска рассказал о жизни в море


    /Главная /Общество
    Автор текста:
    Ольга Соломатина
    /эксклюзив
    /Главная /Общество
    Автор текста:
    Ольга Соломатина

    /эксклюзив

    Житель Воскресенска Игорь Зозуля уже давно скучает по любимой работе боцманом.

    В день ВМФ воскресенский моряк рассказал Regions.ru о том, как жил на кораблях и плавал в океанах.

    Игорь ответил, на каких кораблях плавал много лет, и какая история была самая интересная.


    «В основном это были рыбовладельческие судна, «плавбаза», «плавзавод». Большие судна обрабатывали рыбу для передачи на берег. Намного реже плавал на научно-поисковых кораблях. Там было яркое событие в истории моей работы в море. С него и начну. Однажды мы искали, известно утонувший во времена Советского Союза, сбитый нашими военными южно-корейский самолет. Сбили самолет разведки. Научно-поисковые судна с помощью спецоборудования нашли южно-корейский самолет. Мы его долго искали и нашли», — рассказал моряк из Воскресенска.

    Это была трагедия 1983 года. Советские военные сбили южно-корейский самолет, предполагая, что это американские разведчики.

    Боинг пролетал там, где находились советские военные объекты. Полеты иностранных самолетов были запрещены. Боинг приближался к Камчатке. Для его перехвата подняли в небо советские истребители. Затем лайнер покинул воздушное пространство Советского Союза. Но продолжил полет над Охотским морем. Советские истребители вернулись на базу. Когда рейс повторно вошел в запрещенное воздушное пространство, над Сахалином, советский перехватчик догнал, сопровождал его и выпустил несколько сотен предупредительных снарядов. Он не пытался связаться по радио, потому что для этого нужно было перейти на другую частоту. Летчик не смог распознать, чей нарушитель, объяснив, что военные не изучают гражданские воздушные суда иностранных компаний. Нарушитель заметил истребителя и снизил скорость. Советский пилот посчитал это за попытку ухода от перехвата. При расследовании причин катастрофы международная комиссия предполагала, что лайнер снизил скорость, потому что начал набирать высоту, чтобы занять другую. Когда лайнер летел над нижней кромкой облаков, с земли приказали уничтожить. Советский истребитель выпустил две ракеты. Через четыре минуты лайнер упал в пролив Лаперуза, неподалеку от Татарского пролива. 269 человек на борту погибли, об этом написала Wikipedia.

    История достаточно известная, о ней говорили во всем мире. Самолет искали научно-поисковые корабли. И воскресенский моряк Игорь тоже ощутил причастность к поискам, большая задача государственной важности была выполнена. 


    «Мы нашли этот южно-корейский самолет, очень впечатляющее событие для всех было тогда. Такие важные моменты сплачивают команду в море, мы, как одна большая семья, прошли огонь и воду. Атмосфера особенная, ощущение выполненной задачи, сделали дело до конца», — добавил моряк. 

    Игорь рассказал, кем работал на кораблях.


    «Я прошел от матроса до боцмана, до «дракона». Экипаж судна, на котором я тогда плавал, состоял из 62 человек. Это маленькое судно, есть по 200 человек, а то и по 500. Я работал и на больших, и на маленьких. Если говорить о рыбовладельческих суднах, ездили на кораблях с нами и семьи, мужья с женами, заработать в сезон. Их называли «сезонные экипажи». Имеется ввиду, сезон ловли той или иной рыбы. Каждый месяц рыбу ловили разную», — поделился боцман.

    На Сахалине во время плавания моряки пополняли запасы. К берегу подвозили исчерпанные запасы бочек. А в Тихий океан отправлялись уже с запасами, в том числе еды и воды.

    Игорь Зозуля уточнил, чем кормили моряков в плавании. И чем занимался на рыбовладельческих суднах.


    «Кормили нас на убой. Все ел, больше всего любил обычное мясо и кальмаров, крабов. «Плавбаза, плавзавод» — это такие судна, здесь мы обрабатывали рыбу для передачи на берег. Первый мой «заплыв» был на плавбазе «Чукотка». Я был матросом. Порт «Петропавловск-Камчатский». В трюме по цепям сверху летела со страшной скоростью бочка. Надо было ее поймать, остановить, откатить, поставить ровно. Вес одной бочки 200 килограммов. Когда первый раз все это делал, разбил все ноги в кровь. Потом привык. В море ко всему привыкаешь», — поделился Зозуля.

    Не выходить на берег, домой, воскресенский моряк мог годами. 


    «Один «заплыв» приходился, бывало, на 7-8 месяцев, но я практически жил в море. Дома один, холодильник забивать некому. Бывало так, что с одного судна «прыгнал» на другое и опять на 7-8 месяцев в плавании. Так я жил несколько лет. Бывало конечно, 2-3 месяца использовал отдыха, как многие моряки. Мой дом был – корабли. С Владивостока в Находку, на магаданские суды, весь Дальний Восток объехал, «Совгавань». Тихий океан, Охотское море. По 10 тысяч километров плавали», — рассказал житель Воскресенска.

    Воскресенец рассказал, как пришел к такому ритму в жизни, как начинал и оказался в море.


    «После армии в Воскресенске был организован набор на Дальний Восток во Владивосток. Докер – механизатор, грузчик в порту, много кем работал. Через два месяца ушел на «ТУРНИФ», территориальное управление научно-поисковой разведки флота. Потом учебное судно «Альба» в течение полугода проходил обучение, моторист 1 класса, матрос-обработчик 1 класса, газоэлектросварщик, только это не та работа, что на земле, в ЖКХ. Специальное обучение прошел. Полгода работал на Белозаморском судне. Получил свидетельство. Обучали в том числе, как вести себя на корабле. Есть ведь бури, штормы», — поделился Игорь Зозуля.

    О борьбе с бурями боцман рассказал с особенным настроем. Риски в море есть как у военных моряков, так и гражданских.


    «Когда рыба идет, работаешь как волк, месяцами не выходя на берег. Рыбу обрабатывали и отправляли на берег. Ежедневный труд был тяжелым: разделка, сортировка, укладка. А еще мы учились существовать вместе, семьей. Отвечать за свои поступки, не подставить, не предать. Моряки – одна семья. И сегодня в Воскресенске я знаю моряков здешних, мы дружим. На судах воспитаны, на штормах и бурях. И погибали на наших глазах ребята. Однажды на маленьком судне, нас было 386 человек, одному во время шторма ваером оторвало голову на наших глазах. Ваер — стальной канат для буксировки трала. Так случается. Кроме того, примерно у 80% моряков есть морская болезнь, меня она миновала. Кто-то служил на подводных судах, кто-то военный, кто-то гражданский, на рыбовладельческих суднах. Но всегда мы, моряки, будем обниматься на суше. Потому что нас коснулась особенная жизнь в зоне риска», — рассказал боцман из Воскресенска.

    У каждого моряка есть что-то, что всегда напоминает ему море. У Игоря из Воскресенска это тельняшка.


    «Напоминает мне море тельняшка. Дома ношу исключительно тельняшку. Моей дочке 10 лет, рассказываю, как плавал, мне нравится вспоминать годы в море. По праздникам вижу друзей, местных моряков. Встречи дают заряд эмоций. Я работаю в контролирующей организации, но море по-прежнему люблю и с удовольствием в отпуске с семьей отдыхаю на море», — добавил Игорь Зозуля.

    Игорь Зозуля поздравил всех моряков, и военных, и гражданских, особенно  воскресенцев, с Днем военно-морского флота России.

    Если у вас есть своя история, напишите в редакцию.