:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80LzMucG5n.webp)
Винтажный тепловоз заметили на железнодорожной станции Зарайска
Обычная прогулка обернулась для корреспондента REGIONS обнаружением на железнодорожной станции Зарайска тепловоза, который ранее там никогда не появлялся. Двухсекционный красавец в фирменной ливрее РЖД пыхтел дизелем рядом с недавно отремонтированными площадками для разгрузки.
Раньше в Зарайск всегда приезжали маневровые тепловозы ЧМЭЗ, производившиеся в 1963–1994 гг. в Чехословакии на производстве ČKD Praha. Они односекционные, и конкретно на местной ветке, как правило, использовались тепловозы в фирменной заводской зеленой окраске с желто-красными полосами. Иногда встречались ЧМЭЗы и в ливрее РЖД.
Однако встреченный тепловоз не имеет к ним никакого отношения. Это 2М62У производства Ворошиловградского тепловозостроительного завода г. Луганска. Если говорить конкретно об этой серии, то такие тепловозы выпускались с 1987 по 2001 г. Номер тепловоза — 0029 — указывает на то, что он раннего года выпуска, еще советской постройки. В следующем году ему исполнится 40 лет.
Из открытых источников удалось узнать, что ветеран в довольно бодром состоянии благодаря прошедшей модернизации и ремонтам. В 2013 году на Уссурийском локомотиворемонтном заводе ему установили новые дизели 2Д49, в 2017 году его ремонтировали в сервисном локомотивном депо в Смоленске.
Приписан тепловоз к Московской железной дороге, в вот его депо — это ТЧЭ-39 Рязань, в состав которого входит ФТЧЭ-82 Голутвин. Вероятнее всего, 2М62У с бортовым номером 0029 приезжает в Зарайск именно оттуда.
Ранее стало известно, что зарайцы смогут добраться до Озер с помощью катера.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80LzFfVUZldVhGcy5wbmc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80LzIucG5n.webp)