:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9jb3ZlcnMvMjAyNS8wNi9GdGVJTGxtdnRlbEJBSmtxMnV2YUdtc2g0VU0yaHlrU1N4clBqdzc0LmpwZw.webp)
Базовые режимы автопилота на импортозамещенном SJ-100 прошли проверку в Жуковском
На аэродроме ЛИИ Громова проверили системы автоматического управления СуперджетаВ Жуковском проходят сертификационные испытания системы автоматического управления (САУ) на опытном образце частично импортозамещенного самолета Superjet 100. Об этом сообщили в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
В первых двух полетах экипаж оценил базовые режимы автопилота: горизонтальный полет, выход на заданный эшелон, вертикальную скорость набора и снижения, угол наклона траектории набора и снижения, разворот на заданный курс, а также их сочетания, в том числе с имитацией отказа одного двигателя.
«Во всех испытанных режимах, их сочетаниях и переходах из одного режима в другой САУ оценена положительно», — говорится в сообщении.
Стоит отметить, что российская САУ — совместная разработка специалистов входящих в «Ростех» концерна КРЭТ и компании «Яковлев».
Ранее сообщалось, что разработка ученых ЦАГИ позволила улучшить топливную эффективность SJ-100.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xL3Nvc3Vsa2ktc2l0ZS13aWRlX1RncTY5NEsuanBn.webp)
:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9jb3ZlcnMvMjAyNi8wMS9UVzd5OHpQVFloUzZNRmtjVnJybXlzZURZYUJQWjlPQTkwVGVvYlU4LnBuZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xL3Bob3RvLTIwMjYtMDEtMjktMTctNTEtMjkucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xLzEyMTIxMi5qcGc.webp)