Облаву на подростков, которые не «уступают дорогу поездам», объявили в Подмосковье
Излюбленные направления экстремалов
По информации пресс-службы Московской железной дороги, с начала 2025 года 47 детей-зацеперов получили травмы различной степени тяжести, из них 29 — смертельные.
Сегодня средний возраст зацеперов в Подмосковье — 12 лет. Встречаются среди них и 10-летние дети. В силу своего возраста они не могут в полной мере оценить всю опасность своего экстремального развлечения. Поездки на крышах вагонов, с торцевой или боковой стороны состава, на площадках перед задней кабиной электропоездов могут оказаться «путешествием» в один конец.
Чем опасен зацепинг
Подростки знают, что железная дорога — зона повышенной опасности. Знают они о несчастных случаях, которые происходят с их ровесниками-зацеперами. Но это останавливает не всех. «Со мной такое точно не случится — я осторожный!» — уверены те, кто присоединяется к опасному «путешествию».
Напряжение в контактной сети, от которой питаются электропоезда, составляет 3 000 В. Это в 75 раз выше уровня, опасного для жизни человека, подчеркнули в пресс-службе МЖД.
Не оставаться в стороне
Главная задача сентябрьской профилактической акции «Уступи дорогу поездам» — напомнить детям правила поведения на железной дороге. С этой целью в общеобразовательных учреждениях, колледжах Подмосковья железнодорожники проводят тематические беседы, викторины, интеллектуальные игры, квесты, творческие конкурсы. Но с зацепингом необходимо бороться комплексно, сообща. Многое зависит от родителей, учителей, пассажиров.
Чаще всего информацию о нахождении на поезде зацеперов локомотивная бригада получает от коллег, отметили в пресс-службе МЖД. Но очень важно, чтобы к подобным смертельно опасным развлечениям не были равнодушны и пассажиры.
Родителям экстремалов грозит штраф до ₽4 тыс.
Российским законодательством за зацепинг предусмотрена не только административная, но и уголовная ответственность.
Чаще всего к нарушителям применяется часть 1 статьи 11.17 Кодекса об административных правонарушениях РФ, по которой за проезд на подножках, крышах вагонов или в других не приспособленных для проезда пассажиров местах предусмотрен штраф в размере от ₽2 тыс. до ₽4 тыс. За несовершеннолетних его оплачивают родители.
Зацепер может быть наказан и по статье 267.1 УК РФ «Действия, угрожающие безопасной эксплуатации транспортных средств». В этом случае нарушителю грозит штраф от ₽150 тыс. до ₽300 тыс. или лишение свободы на срок до двух лет.
Кроме того, существует ответственность за пропаганду зацепинга, вовлечение подростков в совершение действий, представляющих опасность для их жизни. Согласно статье 151.2 УК РФ за это предусмотрены штраф до ₽100 тыс. или лишение свободы на срок до трех лет.
Шпаргалка для родителей
Самый важный метод профилактики зацепинга, уверены железнодорожники, — внимание родителей к интересам своих детей, постоянное общение с ними.
«Только запрещающие меры в этом вопросе бесполезны. Они лишь приведут к внутреннему протесту и вызовут еще больший интерес к экстремальным формам поведения. Нужно уметь договариваться со своим ребенком, а еще лучше — предложить ему альтернативные способы получения адреналина, такие как спорт, активные игры», — отметили в пресс-службе Московской железной дороги.
REGIONS узнал у психологов слова, по которым родители могут понять, что его ребенок занимается или планирует заняться зацепингом. Среди них:
- «зацеп» — сам процесс катания снаружи поезда;
- «битвинить» (или межвагонить) — ездить между вагонами;
- «фарш» — опасная ситуация (например, приближение встречного поезда);
- «прозефириться» — вылезти из салона электропоезда на крышу;
- «маш» и «помогало» — машинист и помощник электропоезда.
Необходимо обращать внимание и на поведение ребенка. Стоит насторожиться, если подросток:
- часто уходит гулять в сторону железнодорожных станций;
- возвращается в грязной или порванной одежде;
- проявляет повышенный интерес к расписанию электропоездов и схемам путей;
- часто замкнут или агрессивен.
Ранее REGIONS сообщал, что Московские центральные диаметры полностью обновили парк поездов.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yLzIwMjQwNDE5LTE3NDIwMS5qcGc.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDI2LzAxLzI1LzIwMjUxMjIyXzEzMzY0NS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3NudC1vc2VuLXNpdGUtd2lkZS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzIwMjUxMjIzLTEyMTUxMC5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzIwMjUwODA3LTExMTE1Mi0xLmpwZw.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDI0LzAxLzMxLzIwMjQwMTMwLWNoZV8xMjg4LmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2U4NTNmY2FhLWE0NzgtNDM1Mi1hOGNjLTAxY2ZjYTJlMDkxMS5qZmlm.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3Bob3RvLTIwMjUtMDktMDUtMDktNDItNTMtMS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2ltYWdlLTMzLnBuZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL29ndXJ0c3ktbHVob3ZpdHNraWUtbmEtcnlua2Utc2l0ZS13aWRlX0tBbVhSM24uanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2ltYWdlLTQ0LnBuZw.webp)