Небо, самолет, Бронницы: почему город называют малой родиной русской авиации

И Пушкин, и Фонвизин, и Пущин

Бронницы — старинный русский город с богатой историей, занесенный в перечень исторически значимых поселений России. Здесь председателем земской управы служил внук и тезка Пушкина, здесь жили декабристы, здесь на заливных лугах растили коней для королевского двора.

В Бронницах одними из первых в Московской губернии появились рабочие артели, а бронницкий революционер стал одним из организаторов столичных стачечных комитетов на заводах и фабриках.

Транспортный хаб

Бронницкий уезд исторически связан с развитием транспорта: началось все с разведения коней на конном заводе и нелегкой работы перевозчиков-ямщиков. Сейчас в городе готовят специалистов-автодорожников и работает испытательный институт военного транспорта Министерство обороны.

Колыбель русской авиации

Но оказывается — Бронницы еще и вполне себе малая родина российской авиации. Именно в Бронницах, в начале ХХ века создали один из первых русских аэродромов, в городе шло формирование и обучение первых авиаторов для нужд царской армии. 

В апреле 1914 года на Бронницком аэродроме произошла авиационная катастрофа, унесшая сразу две жизни: погибли военный летчик поручик Лященко и секретарь Бронницкого воинского присутствия Савицкий, летавший в качестве пассажира.

С началом Первой мировой войны летный отряд был передислоцирован в район боевых действий, а бронницкий аэродром прослужил долгие годы. В 1918–1919 гг. здесь размещался 7-й истребительный отряд, в котором служили уже красвоенлеты — красные военные летчики.

Как узнать о Бронницах больше

Об этом и о многом другом влюбленные в Бронницы гиды расскажут на экскурсии по основной экспозиции музея. Ближайшее событие — 16 марта в 12:00.

Телефон: 8 (985) 421-67-71 

Адрес музея: ул. Советская, дом № 71

Ранее REGIONS делился рекомендациями экспертов Министерства культуры и туризма Московской области, куда сходить с Пушкинской картой в начале марта.