Фото: личный архив Петра Борищева
Фото: личный архив Петра Борищева

«Я катаю на похоронах и свадьбах»: как ретро-лимузин кормит своего владельца

Cadillac 1937 года замечен Бронницах: история необычного наследства из США

/Главная /В центре внимания
Автор текста:
Наталья Фомина
/Главная /В центре внимания
Автор текста:
Наталья Фомина

Тишайшие подмосковные Бронницы одним октябрьским днем взбудоражил визит сверкающего на осеннем солнце лимузина, небережно припаркованного около местного супермаркета. Шутки формата «наши люди за хлебом на такси не ездят» тиражировались в соцсетях вместе с фотографиями оливково-зеленого красавца. REGIONS удалось разыскать его владельца и расспросить об истории действительно не рядового автомобиля.

Крутота по-американски

Девятиместный лимузин Cadillac 1937 года выпуска достался москвичу Петру Борищеву от тетки, перебравшейся в США еще в середине девяностых — и, собственно, составил все «американское» наследство.


«В 2009 году я пошел работать помощником к одному там депутату. Впахивал по 16 часов, света белого не видел. Сначала подумал, что жена надо мной прикалывается: она позвонила и стала говорить, что пришло какое-то письмо от юристов из Лос-Анджелеса. Но оказалось — да, письмо, да наследство», — рассказывает Петр.

Пройдя через череду юридических процедур и бюрократических проволочек, он вступил в права наследования и обрел своего нового спутника — в итоге автомобиль доставили до литовского порта Клайпеда, а далее он проследовал своим ходом в Россию.

Фото: личный архив Петра Борищева
Фото: личный архив Петра Борищева

«Это 9-местный лимузин Cadillac Model 75 1937 года выпуска с кузовом Bender, колесной базой 156 дюймов и двигателем мощностью 135 лошадиных сил. Понятия не имею, для чего он был нужен тетке», — смеется новый владелец.

Добавляет, что сам использует кадиллак как средство производства: сдает в аренду для ретро-фотосессий, свадеб и даже похорон. Ну как сдает — катает сам в роли водителя или доверяет руль жене. Признается, что красивая женщина в строгой униформе даже больше нравится заказчикам. 

Большой. Не черный

Cadillac как герой торжеств и фотосетов пользуется большой популярностью — автомобиль сохранил величественный довоенный стиль и отличный от других моделей концерна кузов.


«Я читал, что эти модели были настолько популярны, что завод не мог угнаться за спросом из-за дефицита некоторых материалов и квалифицированных рабочих рук. Нередко бывали случаи, когда несколько небольших фирм вскладчину покупали один автомобиль, и по очереди использовали его в представительских целях — то есть пускали пыль в глаза, когда это нужно было для развития бизнеса или демонстрации успеха», — рассказывает Петр.

Москвич отмечает, что продать такой автомобиль реально за ₽4 млн, но делать этого он не собирается — дни и вечера кадиллака расписаны до нового года.

Фото: личный архив Петра Борищева
Фото: личный архив Петра Борищева

Ранее REGIONS рассказывал, как подросток в Бронницах разбил стекло при попытке угнать автомобиль.