На прошлой неделе люди сообщали об отмене рейсов и несоблюдении расписания маршрутов № 22 и № 1365.
ВРИП главы г. о. Чехов Михаил Собакин лично проехал в автобусе № 22 (Чехов — Алачково) и пообщался с жителями. Об этом сообщает пресс-служба администрации муниципалитета.
В ходе беседы пассажиры отметили, что в целом жалоб на маршрут у них нет. Иногда бывают сбои, что сказывается на их планах, поэтому просили обратить внимание на регулярность рейсов и соблюдение расписания. При этом они указали на чистоту в автобусе и комфорт. Жалоб на оплату не было — внутри работают валидаторы.
В этом году ПБ Чехов «Мострансавто» получила 28 комфортабельных автобусов среднего класса вместимости марки «ЛиАЗ».
Как отметил Михаил Собакин, во многом причиной жалоб пассажиров на отсутствие рейсов является нехватка водителей. Сегодня в чеховском подразделении работают 152 водителя.Двое сейчас служат в зоне СВО.
— подчеркнул Михаил Собакин.,
В коллективе четыре женщины. С одной из них — Еленой Борисовой мы ехали сегодня на маршруте. Ее общий стаж более 12 лет. Елена отметила, что условия работы в компании отличные: полный соцпакет, хорошая зарплата, возможность обучения за счет предприятия. Пассажиры вежливые и доброжелательные»,
В ходе еженедельного совещания губернатор Московской области Андрей Воробьев говорил о необходимости привлечения женщин в качестве водителей на внутренние маршруты.
Суммарный пассажиропоток отремонтированных транспортных узлов — более 11 тыс. человек в сутки, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Московской области.
От автостанций отходят 46 маршрутов общественного транспорта.
Заметное обновление транспортной инфраструктуры Подмосковья отметил губернатор Московской области Андрей Воробьев.
— отметил губернатор.,
«Наша задача заключается в том, чтобы все востребованные, нужные людям объекты соответствовали современным стандартам. В этом году мы серьезно взялись за автовокзалы и автостанции — их в Подмосковье 44, а общий пассажиропоток насчитывает 165 тыс. человек в день. Вместе с бизнесом выполняем перезагрузку и стараемся учесть все пожелания жителей. Комфортный вокзал — это не только кассы и павильон. Нужно уютное место, где можно выпить кофе и перекусить, купить билет в автомате и узнать расписание. В октябре мы открыли три обновленные автостанции в Лыткарино, Пушкино и Подольске»,
Он добавил, что помимо отделки помещений и входных групп, восстановления фасадов и инженерных коммуникаций оборудовали комфортные залы ожидания, санузлы, установили вендинговые аппараты, заменили вывески, разместили электронные табло, а на перронах — новые маршрутоуказатели, чтобы обеспечить пассажирам приятные поездки. Работы по капремонту автостанций выполнили за счет привлеченных частных инвестиций.
Особое внимание уделено обеспечению транспортной безопасности и созданию безбарьерной среды. Например, в Лыткарино отремонтирован специальный лифт для удобства маломобильных граждан, мам с колясками и пожилых людей.
Станция в Лыткарино была построена в 2004 году. За это время она пришла в аварийное состояние, и 2021-м в целях обеспечения безопасности пассажиров было принято решение закрыть автовокзал, через который проходит 8 городских маршрутов АО «МОСТРАНСАВТО». Реконструкция станции началась в начале года и теперь почти 3 тыс. человек каждый день ожидают своего автобуса в комфорте.
К работам на автовокзале в Пушкино также приступили в 2023-м. Там полностью обновили фасад, заменили кровлю, отремонтировали внутренние помещения, обустроили зал ожидания, установили электронное табло с расписанием и благоустроили прилегающую территорию.
Отремонтированную автостанцию в Подольске оборудовали новыми системами вентиляции и кондиционирования, установили камеры видеонаблюдения, удобные кресла для пассажиров, полностью обновили кровлю и открыли кафе.
Также в этом году в Подмосковье открыли новый автовокзал в Бронницах. В 2024-м реализация инвестиционной программы предусматривает полную реконструкцию автовокзала в Ногинске. Его площадь увеличится в 5 раз, на территории появятся навесы «сухие ноги», зоны посадки, а внутри — комфортный зал ожидания. Открыть объект планируют в декабре 2024-го. Также в следующем году будут заключены соглашения с частными инвесторами на реконструкцию автовокзалов в Домодедово, Чехове и Мытищах.
Кроме того, в этом году обустроили 4 разворотных круга — 2 в Балашихе и по одному в Солнечногорске и Реутове, дали вторую жизнь порядка 300 остановочным пунктам и сделали 50 выделенных полос для общественного транспорта в Балашихе, Химках, Одинцовском, Ленинском, Люберцах, Щелково, Подольске.
/ Фото: Из архива редакции
Тарифы на проезд в общественном транспорте Подмосковья меняются в ноябре
Стоимость проезда на автомобильном, городском наземном электрическом транспорте изменится с 1 ноября, на проезд железнодорожном пригородном транспорте тарифы скорректировали с 15 октября, напомнили в Комитете по ценам и тарифам Московской области.
Как отмечается, Правительство Московской области приняло решение с января 2024 года не увеличивать тарифы на проезд в общественном транспорте.
Автобусный парк Подмосковья один из самых крупных в Восточной Европе. На территории региона работает свыше 2 тыс. маршрутов и порядка 8,5 тыс. единиц общественного транспорта. В этом году для повышения качества поездок пассажиров на маршруты выйдет порядка 1,3 тыс. новых автобусов.
Предложение по увеличению тарифов обосновывается Министерством транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области ростом планируемого суммарного значения стоимости работы транспортных средств в связи с ростом потребительских цен на горюче-смазочные материалы, шины, ремонт и техническое обслуживание автобусов.
При оплате транспортными картами «Стрелка» и «Тройка» стоимость одной поездки в городском сообщении составит 49 рублей 47 копейки, в пригородном сообщении — 49 рублей 47 копейки плюс 6,23 — 6,28 рублей за каждые следующие 2,5 километра (с 1 по 10 поездку).
При оплате бесконтактной банковской картой стоимость поездки составит 50 рублей в городском сообщении с увеличением на 6 — 7 рублей за каждые 2,5 километра в пригородном сообщении.
При оплате разовым печатным билетом и разовым печатным билетом с двумерным штрих-кодом — 78 рублей в городском сообщении. В пригородном сообщении за каждые последующие 2,5 км увеличение составит 6-7 рублей.
Плата за поездку по единой транспортной карте, банковской карте «учащегося» и «льготной» составит 24 рубля 74 копейки в городском сообщении, с увеличением на 3,11 — 3,14 рубля за каждые 2,5 км в пригородном сообщении.
Скидка, которая предоставляется пассажирам и зависит от числа накопленных в расчетном периоде поездок по транспортным картам «Стрелка» и «Тройка», не изменится и составит 7-14-21-28-35% от начального тарифа за каждые 10 поездок. Для держателей карты «учащегося» начиная с 36 поездки скидка составит 99%.
В части тарифов на железнодорожный транспорт с целью сохранения объемов транспортной работы и необходимостью запуска движения по новым диаметральным маршрутам МЦД-3 «Зеленоград — Раменское» и МЦД-4 «Апрелевка — Железнодорожный», закупкой нового подвижного состава при соблюдении уровня качественной эксплуатации инфраструктуры стоимость проезда в пригородных электричках с 15 октября за одну пригородную зону в Московской области составила 33 рубля, в Москве — 52 рубля. Тариф на разовый проезд в пределах МЦД при оплате транспортной картой «Тройка» составила 71 рублей (с учетом бесплатной пересадки на метро).
Как и в прошлом году, принято решение поддержать пользователей проездных на 12 месяцев. Их цена не меняется уже 2 года и осталась на прежнем уровне — 24 450 рублей. Цена на проездные на 30 дней составила 3240 рублей, на 90 дней — 8370 рублей.
Кроме того, для граждан, постоянно пользующихся пригородным железнодорожным транспортом, предусмотрена возможность использования абонементных проездных билетов, максимальная скидка по которым достигает до 82,3%.
В регионе 11 ж/д направлений, по которым курсируют более 600 пригородных электропоездов, а также курсируют поезда по 4-м Московским центральным диаметрам, позволяя быстро и с комфортом добраться по маршрутам МЦД «Лобня — Одинцово», «Нахабино — Подольск», «Зеленоград — Раменское» и «Апрелевка — Железнодорожный».
Фото пресс-служба Правительства МО, Константин Семенец / Фото: АО "Мострансавто"
Пассажирам автобусов рассказали, как получить чек при безналичной оплате проезда
Крупнейший пассажирский перевозчик Подмосковья АО «Мострансавто», совершенствуя систему обеспечения безналичной оплаты проезда, старается максимально уйти от бумажных билетов, предоставив пассажирам возможность получать проездные документы в онлайн-режиме. Однако периодически от пассажиров поступают вопросы о том, как получить билет, подтверждающий проезд, а также чеки, необходимые для компенсации проезда по служебной необходимости.
Перевозчик отвечает на все обращения по данной теме в одной короткой инструкции, которая объясняет, как пассажир может получить документы, подтверждающие оплату и проезд.
При оплате поездки через стационарный валидатор, установленный на поручнях в автобусах, получить электронный билет можно в личном кабинете на сайте rrtp.ru при использовании бесконтактной банковской карты, при использовании ЕТК«Стрелка» в личном кабинете на сайте lk.strelkacard.ru.
Аналогичная процедура и при оплате с использованием мобильного терминала, который находится у водителя. После оплаты водитель выдает бумажный чек о проведении платежа. В свою очередь, билет формируется в электронном виде, его можно получить в личном кабинете (rrtp.ru или lk.strelkacard.ru). Фискальный чек, подтверждающий проведение расчетов, можно получить на сайте Мострансавто, перейдя по ссылке mostransavto.ru/passazhiram/price/FindCheck. Все данные для получения чека указаны в электронном билете или его распечатке с мобильного терминала, поэтому её лучше сохранить.
— отметили в Мострансавто.,
«Весь процесс призван обеспечить максимально удобный доступ пассажира к истории поездок в любое время и с любого устройства с выходом в интернет. Кроме того, информация сохраняется длительное время в личном кабинете банковских приложений или ЕТК на сайте оператора системы СОБОП „Расчетные решения“, с информацией можно ознакомиться на сайте lk.strelkacard.ru»,
Перевозчик обращает внимание пассажиров на то, что информация по совершенным поездкам, оплаченным с помощью транспортной карты «Тройка», предоставляется ее эмитентом, ГУП «Московский метрополитен». В связи с этим некоторые поездки могут отражаться с задержкой до двух недель с момента оплаты.
скриншот видео очевидца из соцсетей / Фото: 127
Поезда метро столкнулись на станции Печатники в Москве
Поезда метро столкнулись на станции Печатники в Москве, пассажирам нужно выбирать альтернативные пути передвижения, сообщает телеканал 360°.
Как уточняется, пассажиры услышали резкий хлопок и покинули состав, чтобы пересесть на другую линию или наземный транспорт.
От станции «Люблино» до станции «Дубровка» из-за происшествия нет поездов. Также увеличились интервалы движения составов в обратную сторону.
— сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.,
«Сегодня в 10:30 на станции метро „Печатники“ Люблинско-Дмитриевской линии произошел накат поезда без пассажиров, который перегонялся в депо, на состав, стоящий на станции. Среди пассажиров серьезно пострадавших нет, получил травму машинист поезда, медиками оказывается помощь. Проводятся ремонтно-восстановительные работы, движение поездов будет запущено в ближайшие несколько часов. Всем будет оказана необходимая помощь и поддержка»,
По сообщениям столичного Дептранса, на маршруты от Дубровки до Люблино пустили дополнительные автобусы до восстановления нормального графика движения метро.
/ Фото: АО "Мострансавто"
Как достать банковскую карту из стоп-листа, рассказали чеховцам в Мострансавто
При оплате проезда банковской картой сумма списывается с большой задержкой, некорректно, или карта попадает в стоп-лист, и оплатить проезд становится невозможно — как в этом случае действовать пассажирам, разъяснили в Мострансавто.
Как отмечается, главная отличительная особенность маршрутной сети Подмосковья — зональность. Стоимость проезда на смежных межрегиональных и пригородных маршрутах зависит от расстояния поездки. Именно поэтому для корректного списания суммы проезда пассажиру необходимо дважды прикладывать карту к стационарному валидатору — первый раз для отметки точки входа и второй раз для фиксации своей конечной остановки. Если этого не сделать, то система автоматически списывает сумму, предусмотренную тарифом «от остановки посадки до конца маршрута». Отсюда и особенности, которые иногда возникают при оплате проезда банковской картой.
— прокомментировали в Мострансавто.,
«Необходимо знать, что деньги с банковского счета пассажира списываются не сразу, а только после того, как информация о транзакции проводится банком. Поэтому первой причиной несвоевременного списания может стать запоздалый процессинг банка, который может в течение 30 дней запрашивать данные о переводе суммы. В этом случае оператор системы оплаты, не получая подтверждение платежа, ставит карту в стоп-лист, и пользователь временно лишается возможности оплаты проезда в автобусе, параллельно оплачивая ею любые другие покупки или услуги»,
Перевозчик отмечает, что неудобный на первый взгляд механизм оплаты, напротив, призван облегчить возможность безналичной оплаты проезда и скорейшей посадки в автобус. Если бы алгоритм связи с банком был схож с тем, который используется в магазинах, то один пассажир садился бы в автобус в среднем 15 минут из-за необходимости связи терминала напрямую с банковским процессингом.
— рассказали в Мострансавто.,
«Еще один вопрос, который волнует пассажиров, — многократные уведомления от банка о списании денежных средств, которые поступают на телефон. В этом случае, зайдя в личный кабинет банка, пассажир увидит, что со счета списана корректная сумма оплаты проезда»,
Перевозчик обращает внимание пассажиров на то, что вся информация об использовании банковских карт собрана на сайте strelkacard.ru/bankcards. Здесь же реализована возможность посмотреть историю оплаты поездок и вывести карту из стоп-листа в личном кабинете. Если самостоятельно вывести карту из стоп-листа не получается, можно воспользоваться номером кол-центра 8 (800) 100-77-90 или написать письмо на info@strelkacard.ru.