Фото: REGIONS/Василий Тремасов
Фото: REGIONS/Василий Тремасов

Лось едва не спровоцировал ДТП под Егорьевском

Лось, переходивший дорогу, чуть не стал причиной аварии под Егорьевском

/Главная /Безопасность
Автор текста:
Василий Тремасов
/Главная /Безопасность
Автор текста:
Василий Тремасов

За секунду до…

Первая история произошла на загородной трассе между деревнями Михали и Захарово. Поздним вечером там чуть не случилась трагедия, где могло пострадать сразу несколько человек.

Историю REGIONS рассказала жительница округа Юлия. Вместе с друзьями она возвращалась из Коломны в половине двенадцатого вечера на автомобиле. Дорога была пустая. В какой-то момент в свете фар появился силуэт лося — животное выбежало на дорогу.  Благодаря реакции пассажира и водителя, которые вовремя заметили опасность, беды удалось избежать.


«Очень испугалась… Я спала на пассажирском кресле, открываю глаза и вижу животное, которое выбежало нам на перерез. Все обошлось… Благодарила и благодарю, что так все хорошо сложилось», — говорит Юлия.
Loading...

На кадрах, которые оказались в распоряжении редакции, видно, что избежать столкновения удалось благодаря резкому маневру автомобиля. Также всех участников этой истории спасло и то, что заметив опасность, животное поспешило убежать с проезжей части.

Ты чей, кабан?

Вторую историю можно по праву отнести к разряду фейков. Но лишь весьма ограниченно.

В новогодние праздники в местных сообществах соцсети «ВКонтакте» и телеграм-канал появилось видео с кадрами видеорегистратора, где запечатлено как дорогу переходит стадо кабанов. В подписи к посту было указано, что необычную картинку зафиксировали рядом с егорьевской деревней Михали. Однако, чуть позже выяснилось, это видео не имеет к округу никакого отношения.

Дело в том, что кадры с миграцией лесных хрюшек, которые все так поспешно обозначили «местными», были сделаны еще в декабре рядом с одной из деревень под Ступином. REGIONS подробно рассказывал эту историю здесь.

Кстати, в Егорьевске еще перед праздниками героем социальных сетей стало другое хрюкающее создание — вьетнамский поросенок. Он несколько дней к ряду мирно разгуливал по улицам, клянчил еду у прохожих в разных районах города. В конце концов, как пишут пользователи, вернулся домой.

Быть предельно внимательными

Новостей, где столкновения с животными на дороге приводят к тяжелым последствиям, в последнее время становится все больше. Как рассказали в Министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, по данным на октябрь 2024 года, в регионе на 40% увеличилось число ДТП с участием животных.


«Животные активны в вечернее время, по статистике основная часть ДТП происходит в промежутке с 19:00 до 2:00. А степень вероятности ДТП и тяжесть последствий возрастает при скорости выше 60-70 км/ч», — отметили в Минтрансе Подмосковья.

В ведомстве автомобилистов призвали быть осторожными и соблюдать скоростной режим и использовать дальний свет при движении вне населенных пунктов и отсутствии встречного транспорта. Если лось появился вблизи дороги, то необходимо снизить скорость или плавно остановиться. Также необходимо дать возможность животному уйти с дороги.

Ранее REGIONS сообщал, что в Егорьевске на дороги сбили косулю. Виновнику аварии теперь придется заплатить штраф.

  • Личный архив Михаила Евстигнеева
    Туристический проект пока получить набросок логотипа / Фото: Личный архив Михаила Евстигнеева

    Туристический экспресс по узкоколейке Егорьевска предлагает пустить местный житель

    Энтузиаст из Подмосковья хочет создать аналог «Рускеальского экспресса»

    /Главная /Общество
    Автор текста:
    Василий Тремасов
    /эксклюзив
    /Главная /Общество
    Автор текста:
    Василий Тремасов

    /эксклюзив

    Энтузиаст из Егорьевска Максим Евстигнеев предложил возродить в Подмосковье закрытую узкоколейку и сделать из нее туристический маршрут. Детали проекта изучил REGIONS.

    «Мещерский дилижанс»

    В лесах под Егорьевском затерялась закрытая узкоколейная железная дорога. В советское время ее использовали для вывоза добытого торфа на Шатурскую ГРЭС. Позже, когда энергообъект перевели на другой вид топлива, дорогу закрыли.

    И вот теперь, похоже, закрытая «железка» может получить вторую жизнь. Конечно, если найдутся те, кто захочет вложиться в новый проект.

    Житель Егорьевска Максим Евстигнеев предложил узкоколейку возродить и сделать из нее аналог «Рускеальского экспресса» — знаменитого на весь северо-запад страны железнодорожного туристического поезда, который доставляет гостей на экскурсию в карельский горный парк.


    «Идея возрождения Рязановской узкоколейной железной дороги и создание на ее базе туристического сектора зародилась у меня давно. Увлечение историей родного края, а также погружение в транспортную тематику усилили интерес к сфере внутреннего туризма», — говорит Максим.

    По его словам, с узкоколейкой у него связна и личная история. Прадед Максима по отцу был начальником станции «Черусти», вплоть до 1942 года, дед — почетный работник Рязановского торфопредприятия.

    Мужчина более тридцати лет работал на путях местной узкоколейки, двадцать из которых на легендарном тепловозе «ТУ-4», а до прихода дизельных машин — на изящном паровозе «ВП-4», памятник которому долгие годы стоял рядом с локомотивным депо станции «Торфяная».

    Кстати, сейчас паровоз находится в Екатеринбурге, в Музее узкоколейной детской железной дороги. Там мощная машина трудится на узкоколейке в местном парке, радует маленьких жителей Урала и их родителей.

    И путешествие, и экскурс

    Согласно концепции, не только Егорьевск, но и вся восточная часть Подмосковья может стать уникальной точкой притяжения для любителей истории, так называемых «медленных путешествий»

    Идея проста — участники поездки смогут не только просто покататься в маленьком поезде через мещерские леса и увидеть живописные озера и поля, но и и узнать историю торфодобычи в России.

    Предполагаемая трасса следования основана на советских картах / Фото: Личный архив Михаила Евстигнеева
    Личный архив Михаила Евстигнеева
    Личный архив Михаила Евстигнеева
    Личный архив Михаила Евстигнеева
    Личный архив Михаила Евстигнеева

    Все это будет «приправлено» литературной и гастрономической составляющей. Экскурсанты смогут погрузиться в мир поэзии и прозы, воспевающих местную природу, и отведать горячий Иван-чай под стук колес и мелодию птичьих песнопений.

    Максим предлагает сделать действующую ветку «Кривандино — Рязановка» началом туристического маршрута. Там вещать начнет аудиогид, который расскажет историю строительства этой линии и ее значение для региона. А уже в самой Рязановке на бывшей станции «Торфяная» пассажирам-туристам предложат пересесть на узкоколейку и продолжить эксурс в прошлое.


    «Есть задумка сделать не просто „лекцию от гида“, а иммерсивный театр, в котором несколько часов прогулки по узкой колее пройдут, как увлекательный спектакль, где не будет скучно ни взрослым, ни детям. Ведь мещерская узкоколейка и красота природы нашли свое отражение в творчестве Паустовского и Есенина», — делится Максим.

    Причем здесь Михаил предлагает построить новую одноименную станцию (прежняя находится на территории местного предприятий по обработке гранита — прим.ред ). Далее путь пройдет по старой трассе узкоколейки вокруг озера Архиповское и выйдет на дорогу, ведущую в сторону поселка Радовицкий Мох, к бывшей станции «Свежая Вода».

    Второй вариант трассировки: от озера Архиповского — через бывший пост «Комсомольский», мимо села Радовицы (что увеличит поток и туристов, и паломников в тот же Николо-Радовицкий мужской монастырь. — прим.ред ) — к бывшему разъезду «Лесной», в глубину первых торфоразработок.

    Михаил считает, что создание и запуск маршрута позволит создать новые рабочие места, привлечь туристов в регионе и сделать сам Егорьевский округ еще более востребованным у гостей из других городов и регионов страны.

    Под стук колес

    Пока проект существует только в виртуальной версии и ознакомиться с ним можно на официальной странице в социальной сети «ВКонтакте». Также по словам Евстигнеева, он направил свои предложения по созданию туристического маршрута в Министерство культуры и туризма Московской области, Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, руководству Московской железной дороги, в администрацию муниципального округа Шатура.

    Кстати, в России уже существуют и успешно работают сразу несколько туристических железнодорожных маршрутов. Помимо «Рускеальского экспресса» в Карелии из Москвы в Ярославскую область ходит «Переславский экспресс», а в Тверской области курсирует ретропоезд «Селигер».

    Ранее REGIONS рассказал, что проекты Егорьевского музея участвуют в открытом голосовании премии «Маршрут построен».