По словам Сультеева, отсутствие объятий и нежности в жизни человека может привести к серьезным проблемам со здоровьем. Во время проявлений чувств в наш адрес организм вырабатывает гормон окситоцин.
— рассказал Сультеев.,
«При отсутствии данного гормона у человека больше тревоги, больше страха проявляется и недоверия к этому миру. Когда человек позволяет своему телу, своему сознанию быть нежным и получать нежность, то он начинает коммуницировать с людьми, начинает больше доверять себе и, как следствие, доверять остальным. Это уменьшает тревогу»,
Психолог считает, что регулярное ощущение нежности может побороть депрессию, стресс и тревоги.
Ранее эксперт объяснила, почему пожилые мужчины ищут женщин без детей. По словам семейного психолога Натальи Наумовой, причин таких завышенных мужских требований может быть множество.
— рассказала Наумова,
«Это и нарциссизм, и страх ответственности с неготовностью ее нести, и внутренняя инфантильность. И в целом, человек просто хочет получить удовольствие — для этого он и ищет себе женщину»,
Также по ее словам многие живут в плену своих комплексов и предубеждений. Однако, не стоит осуждать этих людей, советует эксперт, возможно у каждого из них ранее возникла своя ситуация, которая не позволила до сих создать семью и сейчас они боятся разочарований.
Энтузиаст из Егорьевска Максим Евстигнеев предложил возродить в Подмосковье закрытую узкоколейку и сделать из нее туристический маршрут. Детали проекта изучил REGIONS.
«Мещерский дилижанс»
В лесах под Егорьевском затерялась закрытая узкоколейная железная дорога. В советское время ее использовали для вывоза добытого торфа на Шатурскую ГРЭС. Позже, когда энергообъект перевели на другой вид топлива, дорогу закрыли.
И вот теперь, похоже, закрытая «железка» может получить вторую жизнь. Конечно, если найдутся те, кто захочет вложиться в новый проект.
Житель Егорьевска Максим Евстигнеев предложил узкоколейку возродить и сделать из нее аналог «Рускеальского экспресса» — знаменитого на весь северо-запад страны железнодорожного туристического поезда, который доставляет гостей на экскурсию в карельский горный парк.
«Идея возрождения Рязановской узкоколейной железной дороги и создание на ее базе туристического сектора зародилась у меня давно.
Увлечение историей родного края, а также погружение в транспортную тематику усилили интерес к сфере внутреннего туризма», — говорит Максим.
По его словам, с узкоколейкой у него связна и личная история. Прадед Максима по отцу был начальником станции «Черусти», вплоть до 1942 года, дед — почетный работник Рязановского торфопредприятия.
Мужчина более тридцати лет работал на путях местной узкоколейки, двадцать из которых на легендарном тепловозе «ТУ-4», а до прихода дизельных машин — на изящном паровозе «ВП-4», памятник которому долгие годы стоял рядом с локомотивным депо станции «Торфяная».
Кстати, сейчас паровоз находится в Екатеринбурге, в Музее узкоколейной детской железной дороги. Там мощная машина трудится на узкоколейке в местном парке, радует маленьких жителей Урала и их родителей.
И путешествие, и экскурс
Согласно концепции, не только Егорьевск, но и вся восточная часть Подмосковья может стать уникальной точкой притяжения для любителей истории, так называемых «медленных путешествий»
Идея проста — участники поездки смогут не только просто покататься в маленьком поезде через мещерские леса и увидеть живописные озера и поля, но и и узнать историю торфодобычи в России.
Предполагаемая трасса следования основана на советских картах / Фото: Личный архив Михаила Евстигнеева
Все это будет «приправлено» литературной и гастрономической составляющей. Экскурсанты смогут погрузиться в мир поэзии и прозы, воспевающих местную природу, и отведать горячий Иван-чай под стук колес и мелодию птичьих песнопений.
Максим предлагает сделать действующую ветку «Кривандино — Рязановка» началом туристического маршрута. Там вещать начнет аудиогид, который расскажет историю строительства этой линии и ее значение для региона. А уже в самой Рязановке на бывшей станции «Торфяная» пассажирам-туристам предложат пересесть на узкоколейку и продолжить эксурс в прошлое.
«Есть задумка сделать не просто „лекцию от гида“, а иммерсивный театр, в котором несколько часов прогулки по узкой колее пройдут, как увлекательный спектакль, где не будет скучно ни взрослым, ни детям. Ведь мещерская узкоколейка и красота природы нашли свое отражение в творчестве Паустовского и Есенина», — делится Максим.
Причем здесь Михаил предлагает построить новую одноименную станцию (прежняя находится на территории местного предприятий по обработке гранита — прим.ред ). Далее путь пройдет по старой трассе узкоколейки вокруг озера Архиповское и выйдет на дорогу, ведущую в сторону поселка Радовицкий Мох, к бывшей станции «Свежая Вода».
Второй вариант трассировки: от озера Архиповского — через бывший пост «Комсомольский», мимо села Радовицы (что увеличит поток и туристов, и паломников в тот же Николо-Радовицкий мужской монастырь. — прим.ред ) — к бывшему разъезду «Лесной», в глубину первых торфоразработок.
Михаил считает, что создание и запуск маршрута позволит создать новые рабочие места, привлечь туристов в регионе и сделать сам Егорьевский округ еще более востребованным у гостей из других городов и регионов страны.
Под стук колес
Пока проект существует только в виртуальной версии и ознакомиться с ним можно на официальной странице в социальной сети «ВКонтакте». Также по словам Евстигнеева, он направил свои предложения по созданию туристического маршрута в Министерство культуры и туризма Московской области, Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, руководству Московской железной дороги, в администрацию муниципального округа Шатура.
Кстати, в России уже существуют и успешно работают сразу несколько туристических железнодорожных маршрутов. Помимо «Рускеальского экспресса» в Карелии из Москвы в Ярославскую область ходит «Переславский экспресс», а в Тверской области курсирует ретропоезд «Селигер».
Ранее REGIONS рассказал, что проекты Егорьевского музея участвуют в открытом голосовании премии «Маршрут построен».
Перед отправкой в зону СВО контрактники проходят подготовку
В нашей стране продолжается кампания по набору на контрактную службу в Вооруженные силы страны. Стать военнослужащим может любой желающий, не имеющий ограничений по состоянию здоровья.
Подготовка бойцов перед отправкой в зову проведения Специальной военной операции организована в центре отбора в подмосковной Балашихе. Также здесь можно оформить все документы, пройти медкомиссию, получить экипировку и консультации специалистов.
Все подробности можно узнать по телефону горячей линии 8 (495) 990-77-77, на сайте, в чат-боте. Вопросы также можно направить на электронную почту info@kontraktmo.ru.
«Сегодня каждый мужчина может сделать свой выбор и поступить на контрактную военную службу. Участникам специальной военной операции и их семьям оказываются беспрецедентные меры поддержки. При подписании контракта выплачивается единовременная выплата, а ежемесячное денежное довольствие составляет до 200 тысяч рублей в месяц. Военнослужащим предоставляется трехразовое питание, оплачиваемый отпуск минимум один раз в полгода. Для бойцов при необходимости предусмотрено бесплатное обеспечение лекарствами, обследование и лечение, реабилитация в военно-медицинских учреждениях, а также страхование жизни и здоровья за счет средств федерального бюджета. Семьям военнослужащих оказывают постоянную помощь местные и региональные власти»,
Отметим, что егорьевцы также могут получить консультацию по вопросам прохождения контрактной службы в военно-учетном столе администрации г. о. Егорьевск. Телефон 8 (49-64) 06-67-43.
Ранее стало известно, что для летчиков, задействованных в зоне спецоперации, провели занятия по выживанию при катапультировании на территории противника.
Парламентарии предложили упростить схему отзыва лицензий у управляющих компаний
Накануне в подмосковном Щелкове разыгралась драма. Сотрудница местной управляющей компании «Паритет» на автомобиле переехала одну из жительниц города. Все произошло в тот момент, когда горожане пришли в офис компании высказать недовольство из-за многочисленных нарушений в обслуживании жилых домов.
Депутат Госдумы от фракции «Единая Россия» Сергей Колунов предложил способ, который поможет их предотвратить повторение ситуации, связанных с недобросовестной работой УК.
— предложил депутат,
«Созданы платформы для обратной связи с неравнодушными жителями. В Подмосковье это всем известный „Добродел“. Но рабочие моменты — одно, а преступная безответственность, которую мы увидели в Щелкове — совсем другое. Поэтому необходимо идти дальше — упростить процедуру отзыва лицензий у управляющих компаний»,
Парламентарий считает, что механизм работы с управляющими компаниями нужно совершенствовать и делать это в правовом поле. Главная цель — показать руководителям таких организаций, что потерять лицензию намного легче, чем получить.
— заключил Колунов.,
«Это лишний раз даст стимул к качественной работе. Что касается трагедии в Щелкове: работница УК будет отвечать по всей строгости, в соответствии с действующими нормами УК РФ»,
Напомним, сегодня утром в офисе «Паритета» прошли обыски. На месте работают сотрудники Следственного комитета.
Политолог рассказал, как наша страна может ответить за поставку ATACAMS Украине
Президент РФ Владимир Путин осудил поставки ракет ATACAMS Америкой. Сдерживающим факторов дальнейших действия руководства НАТО могла бы послужить оказать помощь одному из противников США, отмечает интернет-издание «Подмосковье сегодня».
Сегодня стало известно, что Президент России Владимир Путин осудил поставки новых ракет Украине. ВСУ уже успели воспользоваться новым видом оружия.
По мнению политолога, социолога и журналиста Михаэлиса Галицкого средства радиоэлектронной борьбы с ATACAMS справиться на смогут
— отметил собеседник,
«Их преимущество — возможность запуска с установок РСЗО HIMARS. Кроме того, управляется ATACAMS с помощью инерциальной навигации и GPS, из-за чего радиоэлектронная борьба с ними становится бесполезной. Возможна и корректировка траектории на отдельных участках полета»,
Как считает Галицкий, сдерживающим фактором для руководства НАТО могла стать отправка наших специалистов в Северную Корею или их присутствие там.
— заявил эксперт.,
"Нынешняя же внешняя политика РФ напоминает этакий «отражатель» — только ответы на шаги Запада. Неплохо было бы отправить в КНДР хороших инженеров, чтобы они помогли модернизировать их вооружение, в том числе ядерное. Это лучший ответ»,
Также сегодня стало известно, что патрулировать пространство над Черным морем силы ВКС России будут с помощью самолетов, оснащенных комплексами «Кинжал». Дальность ракет составляет свыше 1 тыс. км со скоростью девять махов.
Центробанк остановил выпуск обновленной тысячной купюры
«Банк России доработает дизайн обновленной банкноты в 1000 рублей. В настоящее время принято решение остановить выпуск банкноты. В широкое обращение она не поступила»,
Как пишет ТАСС, дизайн банкноты вызвал большую критику. Дело в том, на изображении здания церкви, где расположен Музей истории государственности татарского народа и Республики Татарстан, нет креста.
Напомним, в понедельник Банк России представил обновленные версии купюр номиналом 1 тысячу и 5 тысяч рублей. Цветовое оформление осталось прежним, но претерпели изменения изображений достопримечательностей, размещенные на банкноте.
Так, тысячерублевая банкнота посвящена Нижнему Новгороду и Приволжскому федеральному округу. На лицевой стороне можно увидеть Никольскую башню Нижегородского Кремля, на оборотной стороне — Музей истории государственности татарского народа и Республики Татарстан в Казани, башня Сююмбике на территории Казанского Кремля, Музей археологии и этнографии в Уфе.
В свою очередь, пятитысячная банкнота посвящена Екатеринбургу и Уральскому федеральному округу. На ее лицевой стороне представлена стела «Европа-Азия», а на оборотной — памятник «Сказ об Урале» в Челябинске, стела «66-параллель» в Салехарде.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3ZhZGltcmF6dW1vdi1jb3B0ZXItMjAxODA1MDQtMTY2NjUtMS5qcGc.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDE1LzExLzEyLzMwLTEwLTE1LWVnb3JldnNrLTUwLWNvcHkuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzVmYzM5YThkLWY5Y2UtNGU2Yy1hNTEyLWM4OTg3YmQ0ZDE1Ni5qZmlm.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzg4YzhiMTBiMzhkZGE2YTY3YjFmYzA4OTc4NTQ0ODA1LnBuZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2ZoY3l3d2JpeHF6eXNmbHZhNWNlc3FjZGxyd3Nld2JkYnp4ankybjB2YmM1c3pubWdwd2w2bmhtbnRuMnUteGt5d21xZXMtdXdpdDAydTV0bTh0eTh2eW4ucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3p6ZTRwZXBmNTUzY2hsYW90cjVsZjdnNWNrb2ZlN2l6cmY2bHMyaG9oajU0YzlrZDIzemJwMnF1ZWt0Znp3MC16dnljbHpkdi14d3Y1LXVjaGFtYXF2eGEucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3picWFocWVxcDVoZ2VmaTA5bGk0dGZxdGliOS1yMm1xbW56ZHhuemo1cm8xcmkxLW1vcm5ncTcxZTZhcm56dmxpc2t4b2EzNGhsM3RqM2o3Zm14eXJhbHIucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2Z4bGh6d3p4ZTNrMmg4a3dtb2RqdXBiaDA4YnI5NmZpdWtvdG5lLW9kdnIzOHlpbHV6cnI4dm1rdmVoYjY4d2otcWZtcHkzYnJiY29ieHgzLXd4cXE1cG4ucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzQ0cHRzajI3cnNweGJmZy04bnlwajNydGNrNnY1c2d6a2pmMWRpN2FzbmxjZzN3YnZ3Z2F6Z3ZpcDJkNmZxZGxrdWh4b2NwZzh6ZDB5bXVzZWgybnlndXAucG5n.webp)