Варенье любят многие, но чрезмерное употребление этого продукты может спровоцировать не только сахарный диабет. Как отметила гастроэнтеролог Ольга Евдокимова, варенье особенную опасность может представлять для представительниц прекрасного пола. По словам эксперта, частое употребление этого лакомства грозит проблемами с гормонами и сердцем.
— пояснила медик,
«Этот продукт влияет на все системы организма. В первую очередь на гормональную, что стоит учитывать женщинам, регулярно употребляющим варенье»,
По мнения врача, высокий уровень сахара в варенье серьезно влияет на половые гормоны. В частности, снижается их секреция, а овуляция проходит с нарушениями. Также не исключены проблемы с зачатием.
Кроме того, из-за нарушения гормональной активности у женщин появляются прыщи, а также растительность на лице и теле.
Энтузиаст из Егорьевска Максим Евстигнеев предложил возродить в Подмосковье закрытую узкоколейку и сделать из нее туристический маршрут. Детали проекта изучил REGIONS.
«Мещерский дилижанс»
В лесах под Егорьевском затерялась закрытая узкоколейная железная дорога. В советское время ее использовали для вывоза добытого торфа на Шатурскую ГРЭС. Позже, когда энергообъект перевели на другой вид топлива, дорогу закрыли.
И вот теперь, похоже, закрытая «железка» может получить вторую жизнь. Конечно, если найдутся те, кто захочет вложиться в новый проект.
Житель Егорьевска Максим Евстигнеев предложил узкоколейку возродить и сделать из нее аналог «Рускеальского экспресса» — знаменитого на весь северо-запад страны железнодорожного туристического поезда, который доставляет гостей на экскурсию в карельский горный парк.
«Идея возрождения Рязановской узкоколейной железной дороги и создание на ее базе туристического сектора зародилась у меня давно.
Увлечение историей родного края, а также погружение в транспортную тематику усилили интерес к сфере внутреннего туризма», — говорит Максим.
По его словам, с узкоколейкой у него связна и личная история. Прадед Максима по отцу был начальником станции «Черусти», вплоть до 1942 года, дед — почетный работник Рязановского торфопредприятия.
Мужчина более тридцати лет работал на путях местной узкоколейки, двадцать из которых на легендарном тепловозе «ТУ-4», а до прихода дизельных машин — на изящном паровозе «ВП-4», памятник которому долгие годы стоял рядом с локомотивным депо станции «Торфяная».
Кстати, сейчас паровоз находится в Екатеринбурге, в Музее узкоколейной детской железной дороги. Там мощная машина трудится на узкоколейке в местном парке, радует маленьких жителей Урала и их родителей.
И путешествие, и экскурс
Согласно концепции, не только Егорьевск, но и вся восточная часть Подмосковья может стать уникальной точкой притяжения для любителей истории, так называемых «медленных путешествий»
Идея проста — участники поездки смогут не только просто покататься в маленьком поезде через мещерские леса и увидеть живописные озера и поля, но и и узнать историю торфодобычи в России.
Предполагаемая трасса следования основана на советских картах / Фото: Личный архив Михаила Евстигнеева
Все это будет «приправлено» литературной и гастрономической составляющей. Экскурсанты смогут погрузиться в мир поэзии и прозы, воспевающих местную природу, и отведать горячий Иван-чай под стук колес и мелодию птичьих песнопений.
Максим предлагает сделать действующую ветку «Кривандино — Рязановка» началом туристического маршрута. Там вещать начнет аудиогид, который расскажет историю строительства этой линии и ее значение для региона. А уже в самой Рязановке на бывшей станции «Торфяная» пассажирам-туристам предложат пересесть на узкоколейку и продолжить эксурс в прошлое.
«Есть задумка сделать не просто „лекцию от гида“, а иммерсивный театр, в котором несколько часов прогулки по узкой колее пройдут, как увлекательный спектакль, где не будет скучно ни взрослым, ни детям. Ведь мещерская узкоколейка и красота природы нашли свое отражение в творчестве Паустовского и Есенина», — делится Максим.
Причем здесь Михаил предлагает построить новую одноименную станцию (прежняя находится на территории местного предприятий по обработке гранита — прим.ред ). Далее путь пройдет по старой трассе узкоколейки вокруг озера Архиповское и выйдет на дорогу, ведущую в сторону поселка Радовицкий Мох, к бывшей станции «Свежая Вода».
Второй вариант трассировки: от озера Архиповского — через бывший пост «Комсомольский», мимо села Радовицы (что увеличит поток и туристов, и паломников в тот же Николо-Радовицкий мужской монастырь. — прим.ред ) — к бывшему разъезду «Лесной», в глубину первых торфоразработок.
Михаил считает, что создание и запуск маршрута позволит создать новые рабочие места, привлечь туристов в регионе и сделать сам Егорьевский округ еще более востребованным у гостей из других городов и регионов страны.
Под стук колес
Пока проект существует только в виртуальной версии и ознакомиться с ним можно на официальной странице в социальной сети «ВКонтакте». Также по словам Евстигнеева, он направил свои предложения по созданию туристического маршрута в Министерство культуры и туризма Московской области, Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, руководству Московской железной дороги, в администрацию муниципального округа Шатура.
Кстати, в России уже существуют и успешно работают сразу несколько туристических железнодорожных маршрутов. Помимо «Рускеальского экспресса» в Карелии из Москвы в Ярославскую область ходит «Переславский экспресс», а в Тверской области курсирует ретропоезд «Селигер».
Ранее REGIONS рассказал, что проекты Егорьевского музея участвуют в открытом голосовании премии «Маршрут построен».
Егорьевцам предлагают принять участие в создании логотипа Подмосковья
Жители нашего округа могут поучаствовать в создании логотипа Международной выставки «Россия» для своего Московской области, информирует интернет-издание inegorievsk.ru.
Егорьевцы, как и жители всего Подмосковья, могут самостоятельно разработать региональный логотип с помощью виртуального конструктора доступен на сайте форума в разделе «Создаём вместе». Как сообщили в МИСК Московской области, наиболее понравившийся вариант может быть использован регионом в рамках всех дней этого большого мероприятия.
Участникам предлагаются несколько наборов шрифтов, которые легко сочетаются между собой. Уточняется, что в концепции этого фирменного стиля учтены шесть исторических периодов России: правление Князя Владимира, Великое княжество, Царство Русское, Российская Империя, СССР и Российская Федерация. Эволюция форм шрифта отражает развитие культуры страны.
— говорит генеральный директор АНО „Дирекция Выставки Достижений „Россия“» Наталья Виртуозова.,
«Каждый регион нашей огромной страны уникален по-своему. Вместе они создают неповторимый образ России, объединяя множество народов, культур, традиций и достижений. И теперь каждый россиянин может отразить самобытность и культурный код своего родного региона, создав уникальный логотип «Россия» своего региона«,
Перед тем, как приступить к созданию логотипа, необходимо авторизацию на сайте выставки. Сделать это можно ля участия в игре через свой аккаунт в социальных сетях или по адресу электронной почты.
Международная выставка-форум «Россия» откроется в День народного единства на ВДНХ. Посетители выставки смогут увидеть экспозиции более 80 регионов России, ведущих федеральных ведомств, корпораций и общественных организаций. Организаторами подготовили образовательные, культурные и деловые программы.
Дептранс Москвы озвучил причину утренней аварии в метро
Департамент транспорта Москвы назвал ошибку машиниста основной причиной аварии в метро, информирует интернет-издание inegorievsk.ru.
Телеграм-канал столичного Дептранса опубликовал с разъяснением причины ЧП на станции "Печатники". В среду утром там произошло столкновение двух метросоставов.
- приводит телеграм-канал слова начальника Московского метрополитена Виктора Козловского,
Определена причина наката поезда на станции метро «Печатники» — это принятие неверного решения об отключении вручную системы АРС (автоматическая система регулирования скорости) машинистом поезда без пассажиров. Машинист поезда подтвердил, что совершил такую серьезную ошибку,
По словам главы столичной подземки, составом управлял опытный машинист - поезда он водит уже больше 20 лет и является машинистом-инструктором. До прошлого года машинист был главным ревизором.
В настоящее время машинист доставлен в одну из московских клиник. Также пострадали еще 4 человека, сейчас медики оказывают им необходимую помощь.
Тем временем на линии продолжаются восстановительные работы. По данным Департамента транспорта Москвы, движение поездов будет восстановлено в ближайшие несколько часов.
На время аварийно-восстановительных работ организована работа компенсационного автобусного маршрута КМ, а на МЦД-2 увеличили количество составов на линии на участке от Подольска до Москвы.
В результате аварии на станции метро «Печатники» пострадали пять человек
В результате столкновения поездов на станции метро «Печатники» пострадали 5 человек, информирует интернет-издание inegorievsk.ru.
Инцидент произошел сегодня утром. На станции московского метрополитена «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии произошел накат старого состава на стоящий на станции поезд. Как сообщили в Дептрансе Москвы, состав выезжал из электродепо.
— отмечается в сообщении.,
«На Люблинско-Дмитровской линии (10) нет движения поездов между станциями „Люблино“ и „Дубровка“. Станции „Кожуховская“, „Печатники“, „Волжская“ временно закрыты. Службы метрополитена принимают все меры для скорейшего восстановления движения на данном участке»,
По данным Главного управления МЧС России по Москве, в результате ЧП пострадали пять человек. Травмы получил машинист электропоезда. После столкновения он оказался зажат в кабине, для извлечения были привлечены спасатели МЧС России. Уточняется, что мужчина получил перелом ноги и передали бригаде скорой.
— рассказал в своем блоге мэр Москвы Сергей Собянин.,
«По состоянию пострадавших. У машиниста травма средней тяжести, жизни не угрожает. У остальных пострадавших небольшие повреждения, состояние их удовлетворительное, жизни и здоровью ничего не угрожает. Все пять пострадавших госпитализированы в больницы, проводится дообследование, оказывается необходимая помощь»,
В Детрансе Москвы уточнили, что для перевозки пассажиров на линию вышли порядка 60 автобусов «Мосгортранса». Они выполняют рейсы от станции метро Дубровка до метро Люблино с остановками у станций метро «Кожуховская», «Печатники» и «Волжская». Также на МЦД-2 на участке от Подольска до Москвы увеличено количество поездов.
В сентябре продажи авто с пробегом в России пошли на спад
В сентябре рост цен и ставок по кредитам спровоцировали снижение объема продаж автомобилей с пробегом. Как пишет «Коммерсант», по оценкам участников рынка, по сравнению с августом продажи могли упасть почти на 10 процентов. Между тем, цены на машину еще с апреля пошли в рост и к сентябрю в среднем выросли на четверть.
В материале также уточняется, что спрос на автомобили с пробегом продолжает рост, но только по отношению к прошлому году. По мнению директора по продажам автомобилей с пробегом «Автодома» и «Автоспеццентра» Владимира Желобова, относительно прошлого года общий рост составляет примерно 20 процентов.
Ранее стало известно, российские дилеры спрогнозировали рост цен на легковые авто на 30% процентов.
— отмечается житель Егорьевска Павел,
«Для себя заметил, что цены на авто с пробегом тоже серьезно взлетели. Если раньше моя же машина стоила 600 тысяч, сейчас она уже оценивается в 750 тысяч. Думал поменять на другую, но и там ценник увеличился на 250 тысяч. В общем, пока решил покататься на том, что есть»,
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3ZhZGltcmF6dW1vdi1jb3B0ZXItMjAxODA1MDQtMTY2NjUtMS5qcGc.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDE1LzExLzEyLzMwLTEwLTE1LWVnb3JldnNrLTUwLWNvcHkuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzVmYzM5YThkLWY5Y2UtNGU2Yy1hNTEyLWM4OTg3YmQ0ZDE1Ni5qZmlm.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzg4YzhiMTBiMzhkZGE2YTY3YjFmYzA4OTc4NTQ0ODA1LnBuZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2ZoY3l3d2JpeHF6eXNmbHZhNWNlc3FjZGxyd3Nld2JkYnp4ankybjB2YmM1c3pubWdwd2w2bmhtbnRuMnUteGt5d21xZXMtdXdpdDAydTV0bTh0eTh2eW4ucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3p6ZTRwZXBmNTUzY2hsYW90cjVsZjdnNWNrb2ZlN2l6cmY2bHMyaG9oajU0YzlrZDIzemJwMnF1ZWt0Znp3MC16dnljbHpkdi14d3Y1LXVjaGFtYXF2eGEucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3picWFocWVxcDVoZ2VmaTA5bGk0dGZxdGliOS1yMm1xbW56ZHhuemo1cm8xcmkxLW1vcm5ncTcxZTZhcm56dmxpc2t4b2EzNGhsM3RqM2o3Zm14eXJhbHIucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2Z4bGh6d3p4ZTNrMmg4a3dtb2RqdXBiaDA4YnI5NmZpdWtvdG5lLW9kdnIzOHlpbHV6cnI4dm1rdmVoYjY4d2otcWZtcHkzYnJiY29ieHgzLXd4cXE1cG4ucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzQ0cHRzajI3cnNweGJmZy04bnlwajNydGNrNnY1c2d6a2pmMWRpN2FzbmxjZzN3YnZ3Z2F6Z3ZpcDJkNmZxZGxrdWh4b2NwZzh6ZDB5bXVzZWgybnlndXAucG5n.webp)