Не только лебедей крутить: как старые автопокрышки получают в Подмосковье новую жизнь

В Подмосковье за полтора года собрано и отправлено на переработку более 17,5 тыс. тонн автомобильных шин. Об этом информирует пресс-служба Московской областной Думы по итогам круглого стола в Дмитровском муниципальном округе, посвященного развитию экономики замкнутого цикла.

«Еще недавно отработанные шины были буквально везде: в полях, лесах, реках, ручьях. В настоящее время налажен централизованный сбор данного вида отходов, организованы соответствующие производственные процессы. Жители уже привыкли к оборудованным площадкам и контейнерам, которые появились в городах и населенных пунктах», — отметил председатель Комитета по имущественным отношениям, природопользованию и экологии регионального парламента Владимир Шапкин.

Он напомнил, что переход к экономике замкнутого цикла, предполагающей возобновление ресурсов и минимизацию отходов, вошел в перечень поручений по реализации Послания Президента России.

В стране ежегодно образуется около 1 млн тонн отработанных покрышек, при этом уровень их сбора и переработки достигает примерно 50%. На перерабатывающих предприятиях из шин производят резиновую крошку (свыше 90% продукции) и регенерат.

Глава Дмитровского округа Михаил Шувалов рассказал, что на территории муниципалитета в жилых массивах установлены крупные сетки для сбора шин, откуда их забирают и отправляют на переработку.

Замминистра по содержанию территорий и государственному жилищному надзору Московской области Антон Попов уточнил, что сбором и утилизацией в регионе занимаются четыре оператора. Для этого оборудованы 54 площадки «Мегабак» и 60 специализированных точек с сетками.

По данным Попова, в прошлом году ООО «ЧРЗ» вывезло более 1,3 тыс. тонн шин, за первое полугодие 2026-го — свыше 1,1 тыс. тонн. ООО «Дмитровский завод РТИ» собрало в 2025 году порядка 7 тыс. тонн, а за шесть месяцев текущего года — более 2,6 тыс. тонн. ПАО «Татнефть» за прошлый год вывезло около 4 тыс. тонн, с начала 2026-го — более 1,5 тыс. тонн.

Участники круглого стола посетили одно из предприятий — «Дмитровский завод РТИ» в селе Внуково. Коммерческий директор Иван Спирин пояснил, что на заводе шины перерабатывают в резиновую крошку и регенерат, качество которых регламентируется государственными стандартами. Крошку используют как травмобезопасное покрытие для детских и спортивных площадок, а также в дорожном строительстве, регенерат применяется как заменитель каучука при производстве новых шин и резинотехнических изделий.

Владимир Шапкин подчеркнул, что этот круглый стол продолжает цикл заседаний по работе с отходами. Он также озвучил приоритетную задачу на ближайшее четырехлетие: согласно нацпроекту «Экологическое благополучие», к 2030 году в стране должны сортировать 100% твердых коммунальных отходов, захоранивать не более 50% и вовлекать в хозяйственный оборот минимум 25% отходов в качестве вторичных ресурсов.

В Подмосковье регулярно проходят акции по сбору шин от жителей на площадках «Мегабак». Самых активных участников награждают сертификатами на покупку новых покрышек и благодарственными письмами. Цель таких мероприятий — привить экологическую привычку сдавать отработанные шины на переработку вместо захоронения. Информацию о датах акций, местах установки контейнеров и перечне принимаемых отходов можно найти на официальном сайте.