Подсчитано, на сколько увеличился утилизационный сбор на иномарки

С октября в России изменился порядок
расчета утилизационного сбора на автомобили,
вследствие чего сумма платежа выросла почти в два раза, подсчитали эксперты издания «Фонтанка».

Особенно заметен рост утилизационного сбора для востребованных моделей с двигателем объемом от одного до двух литров. Размер платы за такие автомобили уже увеличился с 306 тыс. до 556 тыс. руб., а к январю составит 667 тыс. руб. До октября 2024 года сумма была равна примерно 300 тыс. руб.

По сведениям издания, ожидается ежегодный прирост размера утильсбора на 10–20% вплоть до 2030 года.

Стоит отметить, что для легкового коммерческого транспорта, грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники базовый размер сбора остался прежним — 150 тыс. руб. Однако применяемые к нему коэффициенты были пересмотрены и увеличились на 70–80% в зависимости от вида транспортного средства.

В отношении иномарок с двигателем объемом до трех литров ситуация также пока остается стабильной: до 2030 года коэффициенты останутся неизменными.

Напомним, что утилизационный сбор уплачивается как за импортируемые иномарки, так и за произведенные в России. При этом отечественным автопроизводителям компенсация утилизационных расходов осуществляется из госбюджета.

Ранее REGIONS сообщал, что в Российской Федерации хотят ввести новый утильсбор для одной категории транспорта.