От первой «прозвонки» до финального клейма: испытания на прочность проходят коломенские локомотивы

Коломенский завод тщательно проверяет новые локомотивы, прежде чем выпустить их на железные дороги. Каждый локомотив проходит многоступенчатое тестирование, которое позволяет убедиться, что техника готова выдержать долгие годы службы.

Сначала специалисты внимательно осматривают электрические схемы нового локомотива. Для этого используются специальные приборы, которые помогают обнаружить невидимые простым взглядом проблемы, вроде разрывов проводов или плохого контакта. Затем проводятся высоковольтные испытания, когда повышенным напряжением проверяют прочность изоляции электрических аппаратов.

Далее проводят подготовку двигателя: заливают топливо, масло, воду и песок. Запускают мотор буквально на минуту-две, наблюдая, как все работает вместе. Затем систему опрессовывают, проверяя целостность соединений собранных трубопроводов. Только после всех подготовительных процедур двигатель запускают впервые, кратковременно и осторожно, контролируя работу механизмов.

Особенное внимание уделяют испытаниям на специальной площадке-реостате. Там локомотив заставляют трудиться почти на пределе возможностей, словно он тянет тяжелый состав вверх по крутому склону. Нагрузка настолько велика, что ток достигает огромных значений — больше семи тыс. ампер.

Кроме того, локомотив проходит тройную проверку специалистами завода и представителями железной дороги. Завершается все обкаткой на настоящих рельсах, где опытные машинисты испытывают машину в разных ситуациях, иногда даже создавая трудности специально, чтобы увидеть, насколько устойчив локомотив.

И наконец, после полного цикла проверок, опытный инженер ставит свое официальное подтверждение, свидетельствующее о готовности локомотива к перевозкам пассажиров и грузов.

Ранее REGIONS рассказывал, зачем Коломенскому заводу супермаркет.