Лужники, Шереметьево, ЦКАД: коломенский цемент держит марку полторы сотни лет

Основанный в 1870 году на правом берегу Оки, завод изначально назывался «Эмиль Липгарт и К». Предприимчивый немец из Литвы, обнаружил в окрестностях Коломны, в поселке Щурово Зарайского уезда Рязанской губернии, богатые залежи известняка, мергеля и глины, пригодных для изготовления портландцемента, извести и алебастра. Местоположение рядом с судоходными реками Ока и Москва и близость железной дороги Москва-Рязань, построенной в 1862 году, сделали этот район особенно привлекательным для строительства завода.

Завод быстро развивался благодаря высокому спросу на строительные материалы. Однако Первая мировая война привела к сбоям в производстве, а революционные события 1917 года усугубили ситуацию. В 1918 году работа завода была приостановлена, но уже в октябре 1920 года производство возобновилось.

В 1970-х годах завод прошел масштабную реконструкцию, в ходе которой были установлены первые в стране вращающиеся печи компании «Унакс». А в 2007 году швейцарская компания «Холсим» приняла решение модернизировать завод, внедрив современные технологии сухого способа. производства.

Примечательно, что современная продукция Щуровского завода использовалась при реконструкции стадиона «Лужники» перед финалом Чемпионата мира по футболу 2018 года, строительстве взлетно-посадочных полос в аэропортах Шереметьево и Домодедово, модернизации Калужского шоссе и создании Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД).

Ранее REGIONS рассказывал, что в Коломне можно увидеть, как умельцы укрощают металл