Самый популярный среди горожан пассажирский транспорт — неотъемлемая часть жизни Коломны. Ежедневно на линию выходят 45 вагонов, в будни они перевозят до 65 тысяч человек.
— подчеркнул депутат Государственной Думы Никита Чаплин.,
«В 1948 году на линию вышел первый трамвай, который соединил Голутвин и Краеведческий музей. Длина пути была всего 10 километров, но это был огромный шаг в развитии транспортной инфраструктуры города. Сейчас Коломна — единственный город Подмосковья, где сохранился этот вид транспорта. Этим мы гордимся»,
Общая протяженность коломенских трамвайный линий составляет почти 44 километров. Они соединяют различные микрорайоны города. В 2022 году коломенские трамваи перевезли более 16 миллионов пассажиров.
— говорит первый заместитель главы администрации округа Денис Лубяной.,
«Мы не останавливаемся на достигнутом, будем и дальше развивать любимый коломенцами вид транспорта. Сейчас готовим документы для входа в государственную программу по электротранспорту, начало которой запланировано на 2024 год. Много ждем от нее: замену подвижного состава, ремонт трамвайных сетей, строительство новой линии в микрорайон Подлипки»,
3 ноября, накануне 75-летия коломенского трамвая, будут подведены итоги Всероссийского конкурса профмастерства, который впервые проходит на территории нашего округа, и названы имена победителей.
Добавим, на сегодняшний день Коломна — единственный город в Московской области, где сохранилось трамвайное движение. Ранее губернатор Подмосковья Андрей Воробьев заявил, что создание удобной для жителей системы общественного транспорта — важная задача региональных властей.
Глава Городского округа Коломна Александр Гречищев приехал на объект проверить ход работ вместе с представителями Общественного совета по паркам.
— рассказал глава муниципалитета.,
«Преображение этой зеленой зоны важно для тысяч коломенцев, поэтому ход работ проверяем с общественностью. В этот раз приехали на объект с Советом по паркам — у его представителей был ряд уточняющих вопросов и предложения, которые обязательно рассмотрим. Проект, как и сам парк, большой. Сейчас подрядчики заняты инженерными коммуникациями, ремонтом фонтана, устройством велодорожек и созданием площадки под скейт-парк. До конца года планируют завершить первый этап реконструкции»,
Александр Гречищев подчеркнул, что важно сохранить атмосферу этого места. Напомним, концепцией предусмотрена реконструкция исторических элементов благоустройства: входных арок, фонтана, танцевальной площадки и сцены. Основные функциональные зоны появятся в местах, свободных от деревьев. По периметру участка проложат велодорожку.
На всей территории запланировано обновление дорожно-тропиночной сети, системы освещения, установка камер видеонаблюдения и парковой мебели — скамеек, пергол, теневых навесов, урн. Вблизи функциональных зон будут высажены кустарники и деревья.
— подчеркнул депутат Государственной Думы Никита Чаплин.,
«Парк Мира — сердце Коломны, он дорог и старшему поколению жителей, и молодежи, и детям. Важно не просто сохранить этот зеленый остров в центре города, а преобразить его новой жизнью: парк должен отвечать всем современным требованиям к благоустройству общественных территорий, при этом сохранять свое историческое начало, а также быть комфортным и безопасным»,
Реконструкция парка Мира проходит в рамках программы губернатора Московской области Андрея Воробьёва «Формирование комфортной городской среды».
В Городском округе Коломна на маршрут вышел новый мобильный комплекс — передвижной фельдшерско-акушерский пункт.
— рассказала заместитель главного врача Коломенской больницы по поликлиническому разделу работы Татьяна Чернышева.,
«Новые мобильные ФАПы не зря называют поликлиникой на колесах. Они оснащены необходимым диагностическим, реанимационным оборудованием, а также оборудованием для организации профилактических осмотров жителей. В салоне есть холодильники для хранения вакцины, что позволяет использовать его в качестве выездного пункта вакцинации. И, что очень важно, ФАП оснащен системой обогрева, поэтому проводить в нем осмотры можно круглый год»,
В передвижном комплексе организован доступ в Интернет, чтобы медработник имел возможность внести всю информацию о приеме в единую медицинскую информационную систему и при необходимости сразу записать пациента на дополнительные диагностические исследования и консультацию специалиста.
Предполагается, что новый мобильный комплекс будет обслуживать отдаленные села и деревни, где нет своего медицинского пункта, а также выезжать на вакцинацию в общественные пространства, чтобы жители округа смогли защитить себя от опасных инфекций, минуя визит в поликлинику.
Первый свой выезд новенький ФАП совершил уже в минувшую субботу. Он дежурил в парке Мира, и все желающие смогли пройти в нем вакцинацию против гриппа.
Всего в этом году в больницы региона поступят 13 новых мобильных комплексов на общую сумму почти 300 миллионов рублей. Медтехника закуплена по поручению губернатора Московской области Андрея Воробьева в рамках нацпроекта «Здравоохранение».
В Коломне по 11 маршруту начал курсировать новый экологичный автобус. Главный перевозчик пассажиров в Подмосковье АО «Мострансавто» в партнерстве с Ликинским автобусным заводом запустил в эксплуатацию автобус ЛиАЗ-5292 LNG, который работает на сжиженном природном газе.
При его сгорании выбросы в атмосферу снижаются в три раза по сравнению с обычным дизельным двигателем.
— рассказывает представитель Ликинского автобусного завода Андрей Соловьев.,
«Природный газ — самое экологичное топливо в стране. Мы применили технологию СПГ — сжиженный природный газ, установили специальный топливный бак, который представляет собой изолированный резервуар, внутри которого находится сжиженный природный газ при температуре до -160 градусов. Особенность этой конструкции в том, что топливо находится при небольшом давлении и в жидком состоянии. Соответственно, заправка занимает около 5-6 минут, что способствует экономии времени»,
ЛиАЗ-5292 LNG — это первый автобус большого класса в России, работающий на экологически безопасном топливе. Салон вмещает 29 сидячих мест и предназначен для перевозки 105 пассажиров.
Он удобен для пассажиров с ограниченными физическими возможностями благодаря отсутствию ступеней, низкому порогу входа и системе «книлинг». Она обеспечивает наклон автобуса в направлении дверей и регулирует высоту дорожного просвета, что упрощает процесс посадки и высадки для всех категорий пассажиров.
Благодаря электрическому пандусу даже на остановках без соответствующей инфраструктуры маломобильные пассажиры могут легко попасть в салон. Просторная внутренняя площадка позволяет одновременно размещать детские и инвалидные коляски.
ЛиАЗ-5292 LNG оснащен системами климат-контроля, видеонаблюдения, навигации и системой ЭРА-Глонасс, а также имеет электронные маршрутоуказатели. Удобные мягкие сиденья и USB-зарядки делают даже долгие поездки комфортными.
— делится опытом Михаил Шульгинов, водитель МАП № 2 города Коломны.,
«По итогу двухнедельной эксплуатации я замечаю, что этот автобус значительно экономней по сравнению даже с рассчитанными данными. По сравнению с обычным автобусом он отличается мягкостью, плавностью, двигатель здесь работает более спокойно. В салоне очень чисто и опрятно. Органично устроена панель, все в одном месте, все работает. Кнопки расположены удачно, водителю это большое подспорье»,
В рамках опытной эксплуатации нового автобуса эксперты «Мострансавто» проведут оценку функционирования транспорта в различных погодных условиях, а также изучат преимущества применения технологии сжиженного природного газа.
— подчеркивает Соловьев.,
«Мы предоставили компании „Мострансавто“ опытный образец, который уже зарекомендовал себя, выпускался серийно в нашей стране в Челябинске и Санкт-Петербурге. И сейчас мы планируем получить опыт эксплуатации у крупнейшего перевозчика Подмосковья»,
Ежедневно на маршруты Московской области выходят более восьми тысяч автобусов, которыми пользуются жители и гости региона. Поэтому работа по обновлению автопарка общественного транспорта идет регулярно. Об этом в ходе общения с жителями ранее заявил губернатор Московской области Андрей Воробьев.
В ноябре в Санкт-Петербурге пройдёт заключительный этап Всероссийского чемпионатного движения по профмастерству «Профессионалы». Участвовать в нём будет и студент колледжа «Коломна» Артём Перов.
Юноша стал вторым в региональном и отборочном этапах конкурса. Теперь он будет представлять Московскую область и поборется с сильнейшими соперниками из других регионов страны.
Артём учится на IV курсе колледжа по специальности «Техническая эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования». Учась в школе, Артём не проявлял склонностей «юного техника» — тогда его больше привлекал спорт: волейбол, тяжёлая атлетика. Но в колледже способного и «быстро схватывающего» юношу заметили, а после того, как он показал себя на слесарной практике, его стали готовить к соревнованиям профмастерства.
— говорит преподаватель Артема Антон Ромашкин, который и готовит его к чемпионату.,
«Нужно знать очень многое и уметь многое.Тут важно, как быстро человек обучается: делает он это с умением и с желанием. Выбор пал на Артема, потому что было видно, что он быстро учится, хочет учиться, хорошо усваивает. С ним приятно было работать и двигаться вперед»,
Задания на Чемпионате «Профессионалы» не всегда соответствуют программе колледжа. Вот и Артёму на отборочном этапе в Новокузнецке досталась задача со звездочкой: один из модулей — «Центровка, балансировка двигателя».
— говорит Артем.,
«На тот момент я почти ничего не умел по нему, потому что у нас в Московской области нигде он не присутствовал. Но недавно мы слетали в Санкт-Петербург, в саму компанию, которая производит эти стенды для обучения, меня там всему обучили. И недавно у нас в области появился этот стенд, и мы ездим туда готовиться»,
Ежедневно Артём готовится к чемпионату в мастерских родного колледжа. А модули «Центровка и балансировка двигателя» и «Коробка передач» он осваивает в Сергиевом Посаде и Чехове, где в колледжах есть соответствующее оборудование.
В ближайших планах у Артёма — показать отличный результат на чемпионате в Санкт-Петербурге. А на перспективу — устроиться на работу в Конструкторское бюро машиностроения, где он в полной мере сможет применить и свои знания, и умение работать руками.
О запуске нового стандарта профессионального образования в Подмосковье ранее говорил губернатор Московской области Андрей Воробьев. Напомним, что в апреле в Коломне открылся промышленный образовательный кластер. Первой его площадок стал Коломенский завод — здесь было принято решение открыть базовую кафедру «Технология машиностроения». Гендиректор предприятия Игорь Щедров и руководитель колледжа «Коломна» Михаил Ширкалин подписали соответствующее соглашение.
— сообщила министр социального развития Московской области Людмила Болатаева.,
«С 1 января 2024 года федеральным законодательством жилищный сертификат введен для детей-сирот старше 23 лет, но мы дополнительно защитили права наших детей-сирот. В регионе сегодня принят новый закон, в соответствии с которым продлен срок действия жилищного сертификата с 18 лет»,
В Минсоцразвития региона добавили, что преимуществом жилищного сертификата является то, что квартира оформляется сразу в собственность и ребенок может выбрать жилье в любом городском округе Подмосковья.
Для того, чтобы защитить детей-сирот от мошенников, денежные средства будут перечисляться сразу на счета продавцов квартир.
Напомним, на сегодняшний день Подмосковье остается лидером среди регионов РФ по обеспечению квартирами детей-сирот. Ключи выдают в рамках реализации программы губернатора Московской области Андрея Воробьева по обеспечению собственным жильем детей-сирот и ребят, оставшихся без попечения родителей.