Сможет ли глава решить проблему плохих дорог в Люберцах


/Главная /Дороги
Автор текста:
Наталия Надточая
/Главная /Дороги
Автор текста:
Наталия Надточая

  Дороги улучшают качество жизни – аксиома. В большинстве случаем именно они дают толчок развитию территории и становятся постоянной головной болью ее руководителя. Люберцам в этом плане «повезло» особо. В 15 километрах столица. Транзитный автомобильный поток превращает асфальт в крошку. В год по муниципалитету проезжает более одного миллиона грузовых автомобилей и 25 миллионов пассажирских.

В Люберцах 418, 80 километров дорог. С учетом глобального строительства новых микрорайонов, развитие дорожной сети должно стать главной задачей главы. Получилось ли, разбирался корреспондент REGIONS.

Глава Люберец Владимир Волков с самого начала показывает нетипичный стиль руководства. Он не смотрит на день недели или время, может нагрянуть на проблемный объект и «душевно» поговорить с чиновниками. Мало доверяет бумагам, делает выводы из того, что увидел своими глазами.

В июне этого года Волков был в Красково, обсудил с жителями пешую и транспортную доступность к новой школе. Именно в тот день он объявил, что вместе с федеральными коллегами прорабатывает вопрос строительства разноуровневого пешеходного перехода через Егорьевское шоссе. В сентябре он уже общается с подрядчиками на строительной площадке.


«Завершаются подготовительные работы. Объект очень важен для округа: в непосредственной близости располагаются Гуманитарно-социальный институт, детские сады и новая школа на 1100 мест, медучреждения. Трасса с высоким трафиком, и повышение безопасности всех участников дорожного движения - приоритет», - отметил Волков.

В это же время в муниципалитете заканчивают возводить надземный перехода через М5 «Урал» и начинают строить подобный в Малаховке. Напомним, в прошлом году такой проект был реализован на перегоне между станциями МЦД «Ухтомская» и «Люберцы».

Для того, чтобы водители смогут экономить в пути от 30 минут до 1,5 часов в Люберцах идет первый этап реконструкции Октябрьского проспекта от примыкания улицы Власова до улицы Волковской. Протяженность всего реконструируемого участка составляет 1494 метра.


«Меня интересует, когда закончится строительство на Октябрьском проспекте. Точнее переезды и переходы на Смирновской и Красной улице, ни один пока не доделан и не пахнет пока ничем», — посетовал пенсионер Владимир Мягков во время одной из встреч в формате выездной администрации.

Волков тогда объяснил, что из-за подрядчиков работы затянулись. Теперь контроль ужесточили и переход сдадут уже во втором квартале следующего года.

Муниципальная власть запланировала в этом году отремонтировать 15 муниципальных и региональных дорог. Большинство уже готово, другие закончат в ближайшее время. Впрочем, жители Люберец сами оценивают новые трассы проезжая по новому асфальту на автомобилях.


«Я живу на улице Волковской. Каждый день еду по ней к железнодорожной станции «Люберцы-1» и отвожу ребенка в детский сад. Конечно, приятно, когда под колесами нет ям, а асфальт новый и ровный. Это радует», - сообщил REGIONS местный житель Павел Куденко.

Один из самых больших проектов, реализуемых в Люберцах сегодня – строительство 8-полосной магистрали М-5 «Урал» в обход поселка Октябрьский. Новая трасса поможет разгрузить Новорязанское шоссе. Жители Люберец, Раменского, Жуковского и Воскресенска будут тратить значительно меньше времени на дорогу. Проектируется и новая трасса, которая соединит северную и южную части Люберец.  

Ранее сообщалось, выполняет ли глава Люберец обещания, данные на выездных администрациях.