Картинка
/ Фото: REGIONS/Сгенерировано нейросетью

Летняя экономия на бензине: о чем молчат владельцы авто

Автоэксперт Липовицкий: перегруженный багажник увеличивает затраты на АЗС на 2%

/Главная /Общество
Автор текста:
Евгений Акопян
/Главная /Общество
Автор текста:
Евгений Акопян

Каждые лишние 50 кг груза в машине увеличивают расход бензина примерно на 2%. Об этом в беседе с «Газетой.ру» водителям напомнил автоэксперт «Газпромбанк Автолизинг» Евгений Липовицкий.

В преддверии сезона дальних поездок он настоятельно советует пересмотреть содержимое багажника, а от громоздкого кофра на крыше по возможности отказаться полностью — даже аэродинамические модели заметно повышают аппетиты мотора.

Самый дорогой бензин традиционно продается на оживленных трассах с высоким трафиком. Причем, как отмечает эксперт, цена может серьезно различаться даже в пределах одной сети. Чтобы не переплачивать, Липовицкий рекомендует начинать поиск с агрегаторов цен на топливо — они помогут найти ближайшую дешевую заправку.


«Не ленитесь участвовать в программах лояльности, чтобы „ловить“ по ним дополнительные скидки. Держите на всякий случай несколько карт с кешбэком, чтобы чаще выбирать категорию „топливо“. Некоторые банки дают дополнительный возврат на заправки», — заявил Липовицкий.

Он подчеркнул, что в некоторых случаях необходимо выполнить определенные условия для получения специальной цены, так что всегда спрашивайте кассиров про действующие акции. Автоэксперт призвал проверять цены на чеке и количество литров, потому что техника или человек могут ошибиться.

Отделить действительно нужные вещи от хлама поможет органайзер. В него стоит сложить канистру с маслом, омывайку, минимальный набор инструментов, огнетушитель, жилет, знак аварийной остановки и аптечку. Все остальное, что не поместилось, лучше оставить дома.

Активная манера езды с резкими ускорениями и торможениями одинаково губительна для любого авто — от малолитражки до большого внедорожника. Желающим сэкономить придется переучиваться на более спокойный стиль.

Эксперт также советует проанализировать плотность движения на привычных маршрутах: сдвиг графика даже на полчаса может избавить от лишних простоев в заторах и сэкономить горючее. Кроме того, не стоит забывать о своевременном техобслуживании — забитые фильтры или старые свечи зажигания приводят к неполному сгоранию топлива, что автоматически увеличивает расход и вредит двигателю.

Отдельная статья трат — кондиционер, который дополнительно нагружает мотор и съедает около 0,5 л на каждые 100 км пути. Липовицкий отмечает, что за большой пробег эта цифра становится весьма ощутимой. Тут каждый водитель решает сам, что важнее: прохлада в салоне или экономия бюджета. В некоторых ситуациях приоткрытое окно обойдется дешевле.