«Я была уверена, что погибну»: как обычный ремень спас женщину в аварии в Подмосковье

REGIONS: ремень безопасности спас жизнь жительницы Щелкова в ДТП с переворотом

Жительница Щелкова Анна Кирова выжила в серьезной аварии на Щелковском шоссе только благодаря тому, что была пристегнута ремнем безопасности на заднем сиденье автомобиля. Своей историей она поделилась с корреспондентом REGIONS, чтобы напомнить о важности этого простого правила.

ДТП произошло внезапно: автомобиль, которым управлял супруг Анны Алексей, неожиданно потерял управление, резко свернул вправо, пробил ограждение и упал в глубокий кювет, перевернувшись при этом дважды. Из салона вылетали вещи пассажиров.

Благодаря ремню она не получила никаких травм. Ее муж, также пристегнутый, отделался ушибами и легким сотрясением. История Анны наглядно демонстрирует статистику, которую часто игнорируют. При столкновении на скорости 50 км/ч непристегнутый пассажир весом 70-80 кг испытывает удар, равный по силе двум тоннам. Для ребенка эта сила составляет 500 кг.

Особая опасность исходит от непристегнутых пассажиров на заднем сиденье. В момент удара они превращаются в живые снаряды, с огромной силой летящие вперед по салону, что грозит тяжелыми травмами или гибелью как им самим, так и сидящим впереди.

Ранее стало известно, что на СВХ в районе Щелковского шоссе автомобиль перевернулся, движение затруднено.

В день памяти святителя Спиридона Тримифунтского верующим напомнили о силе молитв

Зампред ВРНС напомнил, как Святитель Спиридон помогает в житейских трудностях

Заместитель председателя Всемирного Русского Народного Собора, председатель Общероссийского общественного движения «Россия Православная» Михаил Иванов обратился к верующим в день памяти святителя Спиридона Тримифунтского, который отмечается 25 декабря.

По словам зампреда ВРНС, к святителю Спиридону часто обращаются за помощью в решении повседневных вопросов.

В завершение он пожелал всем помощи святого.

Ранее REGIONS сообщал, что традиция сжигания записок с желаниями в Новый год не одобряется Церковью. 

Нелегальные шиномонтажи и торговые ларьки теперь будет выявлять нейросеть

Минимущества: нейросеть распознает нецелевое использование земли в Подмосковье

Искусственный интеллект поможет найти незаконные шиномонтажи, автосервисы, магазины и другие объекты в Подмосковье. Об этом REGIONS рассказали в пресс-службе Министерства имущественных отношений Московской области.

Пока пилотный проект действует в девяти муниципалитетах, но это временно. Власти планируют масштабировать ИИ-патруль на все округа региона, создать цифровую карту всех земельных участков и обеспечить прозрачность их использования.

Внедрение ИИ в сферу муниципального земельного контроля позволит повысить эффективность поиска нарушений. На сегодня пилотный проект действует в Можайске, Серпухове, Подольске, Долгопрудном, Химках, Наро-Фоминском округе, Шатуре, Домодедове и Люберцах.

ИИ-патруль помог заметить признаки нарушений в том числе в Подольске, Можайске и Химках — более 5,7 тыс., 2,6 тыс. и 2,2 тыс. соответственно. Работает это так: устройства, установленные на автомобилях муниципального земельного контроля, фиксируют любые изменения на земельных участках.

Данные передают в единую базу, где нейросеть обрабатывает поступающую информацию и сравнивает ее с правилами землепользования. После подтверждения факта нарушения собственника привлекают к административной ответственности, кадастровая стоимость участка повышается. Это приводит к увеличению суммы земельного налога.

Ранее региональное Минимущества напомнило о возможности получить консультацию по земельным вопросам с помощью мобильного приложения «Инспектор».

Юрист предупредила о штрафе за неправильную перевозку елки в автобусе

Перед новогодними праздниками жителям Подмосковья важно знать о правилах провоза елок в общественном транспорте. Нарушение этих требований может обернуться не только конфликтом с пассажирами и кондуктором, но и административным штрафом.

Живую или искусственную елку перед транспортировкой в автобусе необходимо упаковать в сетку, пленку или специальный чехол, чтобы хвоя не осыпалась, а ветки не царапали людей и обивку. Эксперты советуют подбирать дерево такой высоты, чтобы его легко можно было разместить вертикально или под углом в салоне.

По информации Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, от габаритов зависит и стоимость провоза.

Если по сумме трех измерений (длина + ширина + высота) елка не превышает 120 см, то ее можно везти бесплатно как ручную кладь. Крупные деревья считаются багажом и оплачиваются по установленному тарифу: в городском и пригородном сообщении (до 25 км) — ₽63, при поездке на расстояние свыше 25 и до 50 км — ₽126, более 50 км — ₽189.

В салоне елку лучше держать у стены, плотно прижимая к себе. Размещать дерево поперек прохода, у дверей или перекрывать движение запрещено. Водитель в этом случае вправе потребовать убрать предмет или высадить пассажира на ближайшей остановке. Следует помнить, что с крупной елкой лучше не пользоваться транспортом в часы пик — это затрудняет посадку и создает риск травм.

Юрист Ирина Зуй в беседе с REGIONS напомнила, что требования к перевозке елок опираются на общие нормы о провозе багажа в общественном транспорте.

По словам юриста, избежать проблем несложно: достаточно заранее продумать размеры елки, оплатить багаж при необходимости и следить, чтобы дерево не создавало препятствий и не портило имущество перевозчика. Тогда поездка с новогодней покупкой пройдет без претензий и штрафов.

Ранее REGIONS рассказал, как выбрать живую новогоднюю елку и не пожалеть.

Праздничный багаж: как правильно перевозить в транспорте елки, лыжи и животных

За неправильный провоз новогоднего багажа в автобусе могут оштрафовать

Размер имеет значение

Большинство перевозчиков разрешают провозить крупные вещи при одном условии: они не должны мешать другим пассажирам и блокировать проходы.

Обычно бесплатно можно взять с собой ручную кладь до 120–150 см по сумме трех измерений. Все, что больше, может считаться крупногабаритным багажом и потребовать отдельной оплаты или отказа в провозе в часы пик.

Перед поездкой стоит заглянуть на сайт транспортной компании. В правилах перевозки указывают допустимые габариты, количество мест багажа, случаи платного провоза и перечень предметов, которые могут не пустить в салон по соображениям безопасности или чистоты.

Елке нужна упаковка

Живую или искусственную елку перед поездкой обязательно нужно упаковать в сетку, пленку или чехол. Так хвоя не осыпается, а ветки не царапают людей и обивку салона. Лучше выбирать дерево такой высоты, чтобы его можно было поставить в салоне вертикально или под углом, не упирая макушкой в потолок и не задевая соседей.

Если по сумме трех измерений елка не превышает 120 см, проезд будет бесплатным, если больше — придется доплатить.

В транспорте елку нужно держать строго у стены или между сиденьями, плотно прижимая к себе. Класть дерево поперек прохода или у дверей нельзя — водитель или кондуктор вправе потребовать выйти.

По возможности лучше избегать часа пик: в переполненном автобусе елку сложнее держать безопасно — будет дискомфортно всем.

Лыжи смотрят вверх

Лыжи, палки и сноуборд должны быть упакованы в чехол — это требование многих перевозчиков и элемент безопасности. Палки фиксируют ремешком или липучкой, острием вниз, чтобы не поранить других. Без чехла спортивный инвентарь может испачкать, повредить сиденье, им проще зацепить пассажиров в проходе.

Внутри салона лыжи и доску держат вертикально, прижав к стене или к себе, занимая минимум пространства. В метро и электричке удобнее располагаться у торцевых дверей или на площадке у входа, если это разрешено.

Что касается оплаты — действует такое же правило, как и с елкой, с такими же размерами. В некоторых случаях можно попасть и на штраф.

Санки должны быть без снега

Большие металлические санки желательно выбирать складные или компактные, чтобы они не перекрывали полсалона. Тюбинги и ледянки лучше перевозить в чехле или стянуть ремнями — так они не цепляются и занимают меньше места.

В салоне санки держат в руках вертикально или боком, а не волокут по полу. Нельзя оставлять их поперек прохода или ставить так, чтобы дуги и спинки задевали одежду и ноги пассажиров.

Перед посадкой лучше стряхнуть с санок снег и грязь: залитый водой пол и грязные сиденья — частая причина претензий со стороны водителя и других пассажиров.

Каждому питомцу — переноска

Кошек, мелких собак, грызунов и птиц разрешается перевозить в закрытой переноске или специальной сумке с вентиляцией. Обычно это считается ручной кладью и размещается на коленях или у ног владельца так, чтобы не мешать движению по салону.

Открывать переноску во время поездки нельзя — животное может выскочить и напугать людей или само пострадать. Внутрь лучше постелить пеленку и взять с собой салфетки на случай «происшествий».

В некоторых видах транспорта даже за мелких животных может взиматься плата, поэтому полезно заранее проверить требования перевозчика.

Крупные собаки — особая категория

Крупные собаки допускаются в общественный транспорт только в наморднике и на коротком поводке. Без этих условий водитель или контролер имеет право отказать в посадке — это связано с безопасностью остальных пассажиров. Часто действуют ограничения на провоз крупных собак в час пик, а за животное может взиматься отдельная плата как за багаж.

В салоне владелец с собакой должен располагаться у дверей или на задней площадке, чтобы животное не блокировало проход и не касалось пассажиров. Собакам нельзя занимать сиденья или лежать поперек прохода.

Владельцу важно контролировать питомца, не давать ему лаять, прыгать и тем более проявлять агрессию — иначе поездку могут прервать досрочно.

Что еще важно помнить

Тогда сам пассажир, елка, спортинвентарь и питомец доберутся куда нужно без скандалов и испорченного праздника.

Ранее продавец елок рассказал REGIONS, что еще важно учесть при транспортировке новогоднего дерева с базара домой.