:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9pbWFnZS0yMDI2LTEwLTE1LTE0MjAyMF9BTHN6UVFJLmpwZw.webp)
Какие ДТП чаще всего приводили к травмам детей в Московской области
Госавтоинспекция: в Подмосковье за девять месяцев 2026 в ДТП погибли 18 детейЗа девять месяцев 2026 года в Московской области зарегистрировали 336 ДТП с участием детей младше 16 лет. В авариях погибли 18 несовершеннолетних, еще 355 получили травмы. Такие данные приводит Госавтоинспекция Московской области в информационно-аналитическом материале о состоянии детской дорожной аварийности.
По сравнению с аналогичным периодом 2025 года количество ДТП с участием детей сократилось на 6% — с 357 до 336. Число погибших уменьшилось на 28% — с 25 до 18, а количество раненых снизилось на 8% — с 385 до 355.
Большинство происшествий — 86% — зарегистрировали на территориях, которые обслуживают отделы Госавтоинспекции территориальных органов МВД России на районном уровне, подчиненные ГУ МВД России по Московской области. Там произошло 289 ДТП, в которых погибли 13 человек и 306 получили ранения.
Оставшиеся 14% аварий пришлись на зону ответственности батальонов дорожно-патрульной службы первого, северного, и второго, южного, полков ДПС. На этих территориях зарегистрировали 47 ДТП: пять человек погибли, 49 получили ранения.
Среди видов аварий наиболее распространенными стали столкновения и наезды на пешеходов. На столкновения пришлось 126 ДТП, в которых погибли восемь человек и 133 получили ранения. В результате 102 наездов на пешеходов погибли три человека, еще 102 были ранены.
Также зарегистрировали 39 наездов на средства индивидуальной мобильности, 35 наездов на велосипедистов, 11 съездов с дороги и 10 наездов на препятствия.
В ДТП погибли 18 несовершеннолетних: восемь из них были пассажирами автомототранспортных средств, четверо — пешеходами, четверо — водителями автомототранспорта, один — велосипедистом и один — пользователем средства индивидуальной мобильности.
По данным Госавтоинспекции, среди нарушений водителей, приведших к столкновениям, чаще всего встречалось несоблюдение очередности проезда — 51 случай. Еще 18 происшествий связаны с несоответствием скорости конкретным условиям движения, 17 — с неправильным выбором дистанции, 10 — с выездом на встречную полосу там, где это запрещено.
При наездах на несовершеннолетних пешеходов со стороны водителей чаще всего фиксировали нарушения правил проезда пешеходного перехода — 35 случаев, а также непредоставление преимущества пешеходу — 23 случая. Девять случаев связаны с несоответствием скорости условиям движения.
Среди нарушений со стороны детей-пешеходов отмечены переход проезжей части вне пешеходного перехода в зоне его видимости — 16 случаев, а также неожиданный выход из-за стоящего транспортного средства — 13 случаев.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9waG90by0yMDI2LTEwLTA2LTExLTE3LTQ0X2RNam8zSzkuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9icGxhLWRyb24tYmVzcGlsb3RuaWtfaFhZY25Cbi5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9hcmVzdC1wb2xpdHNpamEtdWdvbG92bm9lLWRlbG8tMjAyNi0xMC0xNXQwOTEyMTMwMDZfQjR4aFNiMi5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9rYXBlbG5pdHNhLTVfb25CQTR0Vi5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9icGxhLWRyb24tYmVzcGlsb3RuaWstMjRfVkJjenlDci5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC90YWtzaV9JMU1ncFZ0LmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9icGxhLWRyb24tYmVzcGlsb3RuaWtfRTZRZk1XQi5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9waG90by0yMDI2LTEwLTA1LTA3LTM2LTM0XzY5WkhiQlIuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC90c3Bway1tdHNkLWl2b2xnYV9xalFzRlR3LmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9wb3poYXItdm96Z29yYW5pZV8wRHhMamlnLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9hZXJvcG9ydC1zYW1vbGV0eS16YWwtb3poaWRhbmlqYS0xX0doelY3YmwuanBn.webp)