Больше камер — меньше ДТП: какие меры против аварий предпримут в Подмосковье

В Подмосковье на первом в 2026 году заседании областной комиссии по безопасности дорожного движения определили ключевые направления работы по снижению аварийности в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Об этом сообщает Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.

Заседание прошло в Доме правительства региона под председательством зампреда Артура Гарибяна. Одно из главных решений — расширение и модернизация сети комплексов фотовидеофиксации. До конца года на дорогах модернизируют 500 существующих и установят 300 новых камер.

«Одним из важных вопросов является контроль нарушений ПДД, в чем нам помогают комплексы фотовидеофиксации — они не только выявляют нарушения, но и служат сдерживающим фактором. Поэтому в этом году мы расширяем и модернизируем сеть комплексов фотовидеофиксации: уже приступили к работам», — пояснил зампред.

По итогам пяти месяцев 2026 года в регионе зафиксировано минимальное количество погибших в ДТП за последние десять лет. Особо отмечено снижение аварий с участием нетрезвых водителей: число таких ДТП сократилось на 58% (зарегистрировано 55), смертность упала на 78% — погибло 11 человек. Сотрудники Госавтоинспекции пресекли более 6 тыс. нарушений, связанных с управлением в состоянии опьянения, и возбудили свыше 640 уголовных дел за повторное вождение в нетрезвом виде.

Одной из острых тем остаются ДТП с питбайками — спортивным инвентарем, который не предназначен для дорог общего пользования, но популярен у несовершеннолетних. По инициативе Минтранса Подмосковья принят областной закон, запрещающий продажу топлива подросткам, — он вступает в силу с 1 сентября 2026 года.

Как подчеркнул министр транспорта Марат Сибатулин, большое внимание уделяется профилактике детского травматизма. В регионе внедряют инновации, в том числе первый в России VR-тренажер для изучения ПДД, а также цифровые решения: оцифрована работа муниципальных комиссий по БДД, что позволяет планировать мероприятия и отслеживать их исполнение.

На заседании также обсудили аварийность с участием автобусов. Директор Мострансавто Андрей Майоров доложил о работе с водителями: на предприятии регулярно проводят инструктажи, стажировки, проверяют знания ПДД, еженедельно разбирают ДТП. Для контроля состояния шоферов внедрена система «Антисон» на базе искусственного интеллекта, которая отслеживает признаки усталости и подает сигнал тревоги в кабине.

Кроме того, комиссия заслушала доклады о медицинской помощи при ДТП. Директор Детского научно-клинического центра имени Л. М. Рошаля Татьяна Шаповаленко рассказала об организации педиатрического стационара для снижения детской смертности после аварий.

Замминистра образования Татьяна Лукьяненко представила мероприятия по профилактике детского травматизма: областные родительские собрания с Госавтоинспекцией, работа с отрядами ЮИД и детскими автогородками, участие во всероссийских конкурсах. Подмосковный отряд стал победителем конкурса «Безопасное колесо», а регион занял первое место в России по числу участников олимпиады «Безопасные дороги».