Что ж ты, дядя, сдал назад: один маневр, о котором нужно забыть навсегда

Водителям, которые случайно пересекли стоп-линию на перекрестке при запрещающем сигнале светофора, категорически не рекомендуется пытаться исправить свою ошибку движением вперед или задним ходом. Оптимальная стратегия в такой ситуации — остановиться там, где это произошло, и дождаться зеленого света. Такую рекомендацию в беседе с ТАСС дал Рубен Овсепян, ассистент кафедры административного права и процесса имени Л. Л. Попова Московского государственного юридического университета имени О. Е. Кутафина (МГЮА).

Если автомобилист пересек линию разметки, после чего зажегся красный сигнал, самое разумное — замереть на месте и не предпринимать никаких лишних движений до смены сигнала светофора, пояснил юрист. При таком развитии событий максимальным наказанием для водителя станет штраф за нарушение правил остановки перед стоп-линией. По Кодексу об административных правонарушениях РФ его размер составляет ₽800. Кроме того, у нарушителя будет возможность оплатить эту сумму с пятидесятипроцентной скидкой, добавил Овсепян.

Как подчеркнул эксперт, любые попытки выправить ситуацию лишь ухудшат положение водителя. Если после пересечения стоп-линии на красный свет водитель решит продолжить движение, его действия будут квалифицированы уже как проезд на запрещающий сигнал светофора — значительно более тяжкое нарушение. Штраф за него, по словам Овсепяна, составляет уже ₽1,5 тыс., то есть почти вдвое больше.

Особо опасным маневром юрист назвал попытку сдать назад, чтобы вернуться за стоп-линию. Такое действие не отменит уже выписанный штраф, но при этом создаст реальную угрозу аварийной ситуации на перекрестке. Движение задним ходом в этой зоне опасно и может привести к столкновению с другими автомобилями, резюмировал специалист.