Две разные вселенные: почему популярные в РФ китайские авто не нужны на родине

Популярные в России китайские автомобили, такие как Haval Jolion и Chery Tiggo 7, в самом Китае считаются «простыми» моделями для провинций и не пользуются спросом. Об этом «Российской газете» рассказал автомобильный эксперт Александр Ковалев.

По его словам, российский и китайский авторынки представляют собой «совершенно разные вселенные». В Китае почти половина продаж приходится на электромобили и гибриды, которые благодаря контролю себестоимости и комфортным кредитным ставкам стоят наравне с бензиновыми аналогами. Самые востребованные модели — Xiaomi YU7 и Tesla Model Y, которые в России из-за особенностей таможенного оформления превращаются в тяжелый люкс.

Бензиновые машины, популярные в РФ, в Китае часто не задерживаются. Например, Haval Jolion довольно быстро покинул местный рынок из-за холодного приема. Общим для двух стран оказался Geely Monjaro — в прошлом году он стал самым популярным бензиновым SUV в Китае и пользуется высоким спросом в России, поскольку удачно сочетает характеристики для разных рынков.