Это все автопилот: как сбой системы может оставить водителя без прав

Производители все чаще оснащают автомобили системами автономного вождения, создавая у водителей иллюзию полной безопасности. Однако, как предупредил «Газету.ру» адвокат Сергей Жорин, юридически за все нарушения правил дорожного движения, совершенные даже при включенном автопилоте, по-прежнему несет ответственность человек за рулем. Аргумент о том, что это якобы сделала машина, суд рассматривать не будет.

Позиция закона здесь однозначна: «водитель» — это лицо, которое управляет транспортным средством. И никакого исключения для режима автопилота в правилах дорожного движения не предусмотрено. Системы помощи водителю рассматриваются лишь как вспомогательный инструмент, а не как полноценный самостоятельный участник дорожного движения.

«Если машина в таком режиме пересечет двойную сплошную и выедет на встречную полосу, отвечать будет водитель. По ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ — штраф ₽7,5 тыс. или лишение права управления на срок от четырех до шести месяцев», — заявил Жорин.

Шанс избежать наказания есть, но для этого нужно не просто сослаться на автопилот, а доказывать иные обстоятельства. Например, технический сбой, который водитель объективно не мог предотвратить. Или, к примеру, неверную фиксацию нарушения, спорную разметку или состояние крайней необходимости.

Однако все эти аргументы — лишь повод для разбирательства и предоставления доказательств. Автоматического прощения за ошибку завода-изготовителя закон не предусматривает. Именно человек, выбравший режим движения с автопилотом, не снимает с себя обязанности контролировать дорожную ситуацию. А значит, и расхлебывать последствия нарушения ему придется самостоятельно, заключил адвокат.