Федеральную трассу расширят в Подмосковье: как идут работы и где появятся новые мосты

В Подмосковье близятся к завершению масштабные работы по реконструкции федеральной трассы М-1 «Беларусь». Об этом информирует Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.

Как сообщили в Госкомпании «Автодор», строительно-монтажные работы на участке с 66-го по 84 км выполнены уже на 83%. После завершения проекта число полос движения здесь увеличится с четырех до шести, что значительно повысит пропускную способность, сократит время в пути и сделает дорогу безопаснее.

На данный момент дорожники уложили 470 тыс. тонн асфальтобетона, что составляет 96% от запланированного объема. Завершающий этап укладки верхних слоев покрытия начнется, как только установятся устойчивые положительные температуры, необходимые для соблюдения технологии. Параллельно специалисты укрепляют откосы насыпи, оголовки труб, кюветы, а также русла рек Нара (на 73 км) и Капанка (на 82 км), монтируют водосбросы с проезжей части.

Активно ведутся работы по обеспечению безопасности. На разделительной полосе уже смонтировано порядка 34 км монолитного парапетного ограждения — это 99% от общего объема. Со стороны обочины установлено 40 км металлического барьерного ограждения (80% от плана).

Продолжается монтаж рамных опор, прокладка кабельной канализации и волоконно-оптических линий связи для будущей автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД), которая позволит в режиме реального времени контролировать потоки машин.

Всего в рамках реконструкции возводится 12 искусственных сооружений. Среди них два моста — через Нару и Капанку, их готовность достигла 98%. Также строятся два путепровода в составе транспортных развязок и еще два — для связи территорий, разделенных трассой. Для безопасности пешеходов возведут шесть надземных переходов, которые соединят остановки общественного транспорта.

Для комфорта водителей и пассажиров на 74 км оборудуют площадку отдыха. Ее техническая готовность уже составляет порядка 90%: здесь устанавливают технические средства организации движения и строят санитарный модуль. Это позволит путешественникам безопасно останавливаться на скоростной магистрали и восстанавливать силы.

В настоящий момент на объекте задействовано 670 рабочих и 115 единиц спецтехники. Ввод обновленного участка в эксплуатацию станет важным этапом в развитии транспортной инфраструктуры региона.