:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi81L3Bob3RvLTIwMjYtMDQtMjMtMTMtNTgtMTcuanBn.webp)
Lada Iskra Cross или подержанная иномарка? Три варианта до ₽1,8 млн
«110 км»: эксперт назвал 3 подержанных кросс‑универсала до ₽1,8 млнЭксперт «За рулем» Александр Виноградов назвал три подержанных кросс‑универсала, которые можно приобрести в пределах ₽1,7–1,8 млн — то есть по цене новой Lada Iskra Cross, сообщает «110 км».
На первом месте Skoda Octavia Scout 2014 года. Автомобиль выделяется вместительным салоном, высоким клиренсом и полным приводом. Под капотом — бензиновый турбомотор 1,8 л (180 л. с.) и шестиступенчатая коробка DSG DQ250. При пробеге свыше 200 тыс. км стоит проверить цепь ГРМ, фазорегуляторы и маслонасос, а также следить за системой охлаждения — возможны утечки антифриза.
Второй вариант — Subaru XV первого поколения (2016–2017 гг.) за те же ₽1,7 млн. Чаще всего встречаются версии с полным приводом, двухлитровым мотором FB20B (150 л. с.) и вариатором Lineatronic TR850. Двигатель вынослив, но склонен к повышенному расходу масла. Вариатор требует замены жидкости каждые 60 тыс. км, а также важно следить за радиаторным блоком во избежание перегрева.
Третья модель — Volvo V40 Cross Country (2015–2016 гг.). Близка по размерам к Lada Iskra Cross, но отличается повышенным уровнем комфорта и безопасности. На рынке преобладают дизельные версии с мотором D2 (120 л. с.), но встречаются и бензиновые B4154T4 (152 л. с.). Бензиновые агрегаты надежны, цепь ГРМ служит долго. Как и в случае с Subaru, здесь важна регулярная замена жидкости в вариаторе (каждые 60 тыс. км) и контроль системы охлаждения.