:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2tvcjEzMjctMS5qcGc.webp)
Ленинградский вокзал меняет схему прохода: как теперь добраться до поездов
Дептранс: схема прохода к поездам на Ленинградском вокзале изменилась 24 мартаС 12:00 24 марта на Ленинградском вокзале вводится новая схема прохода для пассажиров поездов дальнего следования и выхода в город для прибывающих. Как сообщили в департаменте транспорта Москвы, изменения связаны с началом нового этапа строительно-инженерных работ: на территории вокзала благоустраивают пространство, создают парковочные зоны и подключают здание к инженерным коммуникациям.
Проход к поездам со стороны проезда Комсомольской площади будет закрыт. При этом все поезда продолжат прибывать и отправляться по расписанию. Для прохода на платформы пассажирам необходимо следовать через временный досмотровый павильон, расположенный рядом с пригородными поездами Ленинградского направления. Для ускорения процедуры досмотра дополнительно установят три интроскопа, что увеличит их общее количество по сравнению с периодом до начала ремонта.
Подход к временному павильону организован со стороны Ярославского вокзала и вестибюля станции метро «Комсомольская». Маршрут оборудован пандусом и доступен для маломобильных пассажиров. Для удобства ориентирования на территории разместят более 30 навигационных плакатов и информационные стойки, а также будут дежурить сотрудники, готовые помочь пассажирам.
Пассажирам рекомендуют приезжать на вокзал за час до отправления поезда. Посадка начинается за 40 минут, и наиболее комфортное ожидание, как отмечают в департаменте, — непосредственно в поезде. Для пассажиров пригородных поездов привычный маршрут прохода к платформам сохраняется.
Временные изменения вызваны необходимостью проведения комплексных работ, которые включают подведение систем водоснабжения, канализации и электроснабжения с западной стороны вокзала. Параллельно благоустраивается прилегающая территория: переустраиваются подъезды, обновляется парковочное пространство, создаются площадки для туристических автобусов и организуется система разгрузки коммерческого транспорта.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzdjZWUwYjAyNGZhMTFmMTkwMWNhNmZjODljY2EyZjMtMS0xLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3NudC1vc2VuLXNpdGUtd2lkZS5qcGc.webp)
:focal(0.5:0.56):format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3R2b3JvZy1ycG5zanB3LmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2tvei0xNDAxLTEyLTEuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzIwMjUwODAzLTEyMTgwOC5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL21hbi00MDAyLTFfdVVRWnA3dS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL25zdC0yNjQ4LTEuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2RqaS0wMDMwLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2p1bGEtMDAwMS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2p1bGEtMDAwNC0xLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2p1bGEtMDAwNy0xLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2p1bGEtMDAxMi5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2RqaS0wMDQxX1R6QlBmRXIuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2RqaS0wMDU4LmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2RqaS0wMDYzLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2RqaS0wMDM1LmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2RqaS0wMDUzX1Q0dXlteUkuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2tvei02MjkyXzRVUEtnVE4uanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL29ndXJ0c3ktbHVob3ZpdHNraWUtbmEtcnlua2Utc2l0ZS13aWRlX0tBbVhSM24uanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2ltYWdlLTQ0LnBuZw.webp)