:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi81L2dlbWluaS1nZW5lcmF0ZWQtaW1hZ2UteWRoaGF0eWRoaGF0eWRoaC0xX0Z5bmdCblQucG5n.webp)
Лето — не повод расслабляться: как дачный сезон убивает автомобиль
«РГ»: дачный сезон бьет по подвеске и тормозам автомобиляВ дачный сезон эксплуатация автомобиля становится более напряженной, предупредил автоэксперт Tamashi Константин Ожогин в беседе с «Российской газетой». Машина часто работает в тяжелых условиях: везет груз в багажнике, едет по пыльным проселочным дорогам, простаивает в пробках, постоянно разгоняется и тормозит.
Из‑за перегруза (стройматериалов, инструментов, рассады и прочего) растет нагрузка на двигатель и трансмиссию — особенно в плотном потоке, на подъемах и при обгонах. В таких условиях моторное масло перегревается и быстрее теряет защитные свойства.
Пыль на проселочных дорогах ускоряет загрязнение воздушного фильтра. Двигатель получает меньше воздуха — это может увеличить расход топлива и усилить нагрузку на силовой агрегат. Кроме того, пыль провоцирует ускоренный износ деталей: после поездок за город лучше проверить фильтры раньше планового ТО.
Повышенная нагрузка ложится и на подвеску: дополнительный вес вместе с ямами и грунтовыми дорогами ускоряет износ амортизаторов, пружин, сайлентблоков и ступичных подшипников. Признаки проблем — раскачка кузова, посторонние звуки и снижение устойчивости.
Загруженный автомобиль сложнее остановить, а пробки провоцируют перегрев тормозных колодок и дисков. Эксперт рекомендует соблюдать допустимую массу загрузки, контролировать давление в шинах, своевременно менять масло и фильтры, а также регулярно проверять подвеску и тормозную систему.