:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9hdnRvbW9iaWxuYWphLXByb2JrYS16YXRvcl8zVDNxVGVFLmpwZw.webp)
Мокрая листва и ранние заморозки: какие ошибки водители совершают осенью
Карапетова: осенью водителям необходимо снижать скорость и увеличивать дистанциюГлавная ошибка водителей осенью — продолжать ездить в привычном летнем режиме, не учитывая изменения дорожных условий. Об этом «Ленте.ру» рассказала доцент Финансового университета при Правительстве РФ Ирина Карапетова.
По словам эксперта, мокрый асфальт, опавшая листва, туман, ранние сумерки и первые заморозки требуют более осторожного вождения. Одной из распространенных ошибок становится отказ от снижения скорости и увеличения дистанции. На мокрой дороге сцепление шин с покрытием ухудшается, а тормозной путь увеличивается, поэтому водитель рискует не успеть остановиться перед затормозившим автомобилем или пешеходом.
Еще одна опасность — лужи и колея. Как отметила Карапетова, при движении на высокой скорости между шиной и дорожным покрытием может образоваться водяной клин. Это явление называется аквапланированием: автомобиль частично или полностью теряет сцепление с дорогой.
Кроме того, мокрая листва, грязный асфальт и наледь повышают риск заноса. Особенно опасны резкие перестроения и торможение в поворотах.
Эксперт также обратила внимание на несвоевременную подготовку автомобиля к осеннему сезону. Изношенные шины, неисправные стеклоочистители, недостаток омывающей жидкости и проблемы с освещением создают дополнительные риски на дороге.
В сумерках и во время дождя водителям сложнее заметить пешеходов, велосипедистов и препятствия, однако некоторые продолжают двигаться с прежней скоростью. Карапетова рекомендует проверять состояние шин, глубину протектора, давление в колесах, работу фар и дворников, а также обогрев стекол.
При первых заморозках следует учитывать, что мосты, эстакады и затененные участки дороги могут покрываться льдом раньше других мест.
Главное правило осеннего вождения — выполнять маневры плавно и заранее. Снижать скорость необходимо до приближения к опасному участку, тормозить с достаточным запасом дистанции, а перед перестроением убеждаться в безопасности маневра.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9zZXpvbm55ai1zaGlub21vbnRhemgta29sZXNhLXNtZW5hLXJlemlueV9QTHJWWWxLLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9hdnRvc2Fsb24tc2l0ZS13aWRlX3lwMnB6M1QuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9oeXVuZGFpLXR1Y3Nvbi1oZW5kYWotdHVzc2FuLXNpdGUtd2lkZS0xX3BibEUyWWIuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9hZXJvcG9ydC12eWxldC1zbmVnLWZldnJhbDFfRk9PS3hjQi5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9hZXJvcG9ydC12eWxldC1vdHB1c2tfQW5Xb051VC5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC95eGowYXduc3p4bXZhdzFoejJ1dm1qYXluaTgzbHpreG1tZXluZ2kwbHRlMHptaXRuZGV4eXkwNHpkbTJsdG5peWpjeW5kdXhtd25qeTE5dHpnaHBuMjVlbG1wd3p3X29kYmVRV2Yud2VicA.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9hdnRvbW9iaWxpLWRvcm9nYS0xX0VEQzRlemIuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC8xNWRkODJhMmI3YzExZjE5YWQ1MmUwYTAxZjQ2ODhlLTJfWWNmRkxaSi5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9waG90by0yMDI2LTEwLTA3LTExLTE4LTU2X0swOGJjT1guanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC92bmVkb3JvemhuaWstamV0b3VyLWR6aGV0dXItc2l0ZS13aWRlLTFfbXRSRGdNby5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9zaGlub21vbnRhemhfUFRCWWZueC5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9zcGlkb21ldHItc2tvcm9zdC1hdnRvbW9iaWwtNF84QUd3Wmx6LmpwZw.webp)