Ночные рейсы и большегрузы: почему дальнобойщиков хотят выделить отдельно

Вице-спикер Госдумы Борис Чернышов предложил закрепить водителей, занятых междугородними и международными перевозками, как самостоятельную профессию, сообщает «Газета.ру» со ссылкой на ТАСС. Соответствующий запрос направлен министру транспорта.

В обращении говорится, что сейчас такие работники числятся в категории «водитель автомобиля», что не отражает реальных условий труда. Депутат подчеркнул, что деятельность дальнобойщиков связана с длительными командировками, управлением большегрузами, работой в ночное время и в сложных климатических условиях, что принципиально отличает их от водителей на коротких маршрутах.

По мнению автора инициативы, создание отдельной категории позволит систематизировать учет специалистов, точнее оценивать кадровый дефицит в отрасли и разработать эффективные механизмы мотивации для закрепления кадров.