Новый уровень защиты: ремни безопасности стали умными и персональными

Шведский автопроизводитель Volvo, который ровно 70 лет назад впервые в мире установил на свои машины трехточечные ремни безопасности, представил новую революционную разработку. Как сообщает Ixbt, технология получила название «мультиадаптивной». Ее дебют состоится на новом электрическом кроссовере EX60, продажи которого стартуют в конце 2026 года.

Главное отличие новинки от традиционных систем в том, что она перестала быть «усредненной». Встроенные датчики в реальном времени анализируют множество параметров каждого конкретного пассажира: его телосложение, текущую позу (например, насколько откинута спинка кресла), а также силу и характер замедления автомобиля при ударе.

На основе этих данных электроника мгновенно корректирует усилие натяжения ремня. Для крупных седоков натяжение увеличивается, чтобы надежно удержать тело и предотвратить удар головой о передние кресла или стойки. Для пассажиров с небольшим весом и детей, напротив, сила натяжения снижается, чтобы избежать травм грудной клетки от самого ремня.

В компании подчеркивают, что система не статична. Она будет постоянно совершенствоваться, адаптируясь к новым антропометрическим данным и различным дорожным сценариям. Благодаря поддержке обновлений «по воздуху» алгоритмы безопасности смогут улучшаться даже после покупки автомобиля, гарантируя, что защита будет становиться только эффективнее с течением времени.