Картинка

Обходите стороной: какие кроссоверы с пробегом лучше не покупать

Эксперт Титов: кроссоверы старше 7 лет требуют дорогого ремонта

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Карина Гончарова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Карина Гончарова

При выборе подержанного кроссовера важно смотреть не только на марку и цену, но и на историю автомобиля, доступность запчастей и стоимость дальнейшего обслуживания. Как рассказал «Российской газете» автоэксперт Роман Титов, на вторичном рынке есть несколько групп риска.

По словам эксперта, осторожнее стоит относиться к редким китайским кроссоверам прошлых лет, возрастным американским моделям, машинам брендов без полноценного официального присутствия в России и сложным премиальным SUV старше 7–8 лет. «Проблема почти всегда — не только в шильдике», — отметил Титов.

Особенно внимательно эксперт советует проверять автомобили с мутной историей, несколькими владельцами, сомнительным пробегом и следами серьезного кузовного ремонта. Среди примеров он назвал отдельные модели Zotye и Lifan, возрастные Ford Kuga и Ford EcoSport, некоторые Honda с непрозрачной историей, а также старшие британские премиальные кроссоверы. Главная ошибка покупателей — считать только цену покупки и забывать о стоимости владения.

Читайте также:

Пенсии будут выдавать по-новому: что придется сделать пенсионерам Подмосковья уже с 1 июня

Скрытые проценты и галочки: когда от кредита лучше отказаться, объяснил эксперт

Телефон в руке — к боли и онемению: невролог объяснила, чем грозит привычка