Осенняя проверка машины: что спасает от дорогого ремонта в сезон дождей

Подготовка автомобиля к осеннему сезону позволяет снизить риск неисправностей и последующих дорогостоящих ремонтов. На какие элементы машины стоит обратить особое внимание, «Ленте.ру» рассказал эксперт Андрей Тумкин.

В первую очередь специалист рекомендовал осмотреть кузов на сколы и микротрещины, поскольку попадающая в повреждения влага может привести к коррозии. Особенно уязвимы кромка капота, передние крылья и колесные арки. Свежие сколы Тумкин посоветовал обезжирить и обработать штрих-корректором, а при появлении ржавчины — обратиться в сервис. Дополнительной защитой может стать твердый воск или керамика.

Перед сезоном дождей следует проверить шины и измерить протектор каждого колеса в нескольких местах. Законодательный минимум для летних покрышек составляет 1,6 мм, однако эксперт рекомендовал заменять их уже при остатке менее 3–4 мм из-за повышенного риска аквапланирования. Изношенные стеклоочистители также лучше поменять, а водный камень со стекол удалить специальными средствами, поскольку налет способен создавать блики и ухудшать видимость.

Отдельно Тумкин посоветовал оценить тормозную систему: при толщине фрикционного слоя колодок менее 2–3 мм потребуется их замена. Необходимо также проверить диски на глубокие борозды и деформации, а шланги, трубки и соединения — на утечки тормозной жидкости. Осветительные приборы следует проверить на запотевание, состояние ламп и направление светового пучка, а при помутнении или появлении царапин на рассеивателях может потребоваться полировка.

Технические жидкости, воздушный и салонный фильтры эксперт рекомендовал заменить до наступления отрицательных температур. Кроме того, необходимо проверить и очистить дренажные каналы возле лобового стекла и порогов, поскольку скопление воды из-за засоров может привести к коррозии.