Картинка
/ Фото: REGIONS/Анастасия Морозова/Сгенерировано нейросетью

Откуда везут Toyota и BMW в 2026 году: раскрыта схема параллельного ввоза

Импорт новых автомобилей за 9 месяцев 2026 года вырос на 75%

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова

За девять месяцев 2026 года в Россию ввезли 301 тыс. новых легковых автомобилей — такую цифру 16 октября в своем телеграм‑канале озвучил директор агентства «Автостат» Сергей Целиков.

На альтернативные каналы поставок пришлось 51% объема, или 153,5 тыс. машин. По сравнению с тем же периодом прошлого года общий импорт вырос на 75%, тогда как поставки через официальных дистрибьюторов сократились на 3,4%, до 147,5 тыс. авто. В сентябре доля альтернативного импорта достигла пика — 66%.

Эксперт пояснил, что основной спад импорта наблюдался в 2025 году (сокращение на 57% — с 925 тыс. до 396 тыс. машин) из‑за накопления запасов, падения продаж и роста локального производства. В 2026‑м влияние первых двух факторов ослабло, но развитие местной сборки по‑прежнему сдерживает прямые поставки, стимулируя альтернативный импорт.

Через официальных дистрибьюторов ввозят модели Geely, Changan, GAC, Tank, Hongqi, а по альтернативным каналам — Toyota, Mazda, Volkswagen, BMW, Audi и другие, в том числе из Китая, Киргизии и Южной Кореи. За январь — сентябрь 2026 года продажи новых авто в России составили 967,8 тыс. единиц — это на 8% выше прошлогоднего показателя; при этом половина реализации пришлась на 15 моделей из более чем 800 доступных на рынке.

/читайте также