:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3l4ajBhd25zenhtdmF3MWh6MnV2bWpheW5pOHpsM2JvYjNydmx0aXdtanl0bWRtdG1qcXRtdGF0bWRpdG10dXVhbmJuLndlYnA.webp)
Плюс снизится аварийность: в Московском регионе решат проблему дефицита курьеров
Autonews рассказал об эффективности роботов-доставщиков и дефиците курьеровРоботы-доставщики могут стать решением проблемы острого дефицита курьеров на постоянно растущем рынке доставки. Как рассказали изданию Autonews в пресс-службе «Яндекса», себестоимость рободоставки уже сопоставима с услугами курьера, а по мере распространения роботов этот показатель будет снижаться.
По данным столичного департамента транспорта, в настоящее время в Москве работает около 120 тыс. курьеров, а к 2030 году их число может увеличиться до 200 тыс. На начало 2026 года в городе доставку осуществляли порядка 200 роботов, но к концу текущего года власти планируют нарастить их численность до 3 тыс. единиц.
Дополнительным аргументом в пользу автоматизации становится статистика аварийности. В МВД России по Москве отметили, что количество дорожно-транспортных происшествий с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ) и велосипедов, активно используемых курьерами, приближается к показателям автомобильных аварий. За 2025 год зафиксировано 629 ДТП с СИМ и 644 — с велосипедами.