Картинка
/ Фото: REGIONS/Роман Малышенко

Почему разные шины на осях могут стоить водителю дороже полного комплекта

Разные шины на осях авто могут увеличить риск заноса и стать причиной штрафа

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова

Водители нередко экономят на шинах, ставя разные протекторы на переднюю и заднюю ось, сообщает «110 км». Закон такую комбинацию допускает, но за ошибку положен штраф ₽500, а на дороге она может обернуться серьезными проблемами.

Прямого запрета на разные рисунки протектора между осями в ПДД нет. Главное — на одной оси шины должны быть одинакового размера, модели, рисунка и сезонности. Нарушение грозит штрафом ₽500 по статье 12.5 КоАП РФ. Исключение — временная установка запаски.

Все четыре колеса обязаны быть одного типа: смешивать шипованные и нешипованные шины запрещено, как и зимние с летними. Это касается любых машин независимо от привода.

Даже разрешенная комбинация создает риски. Разные протекторы неодинаково отводят воду и грязь — в дождь одна ось может потерять сцепление, усиливая аквапланирование и риск заноса. Для полноприводных авто разница способна привести к поломке муфты или редуктора. АБС может срабатывать некорректно из-за разной скорости вращения колес.

Эксперты советуют ставить одинаковые шины на все колеса. Менять только два — выбирать максимально похожие по рисунку и составу. Для полного привода менять нужно комплектом. С запаской не превышать 80 км/ч и не затягивать с заменой.

/читайте также