Дополнительные экспрессы: как изменится расписание поездов в праздники

В связи с предстоящими праздниками Центральная пригородная пассажирская компания и Московская железная дорога скорректируют график движения поездов в период с 21 по 23 февраля. Это позволит пассажирам спланировать поездки заранее, сообщили REGIONS в пресс-службе ЦППК.

Как отметил заместитель гендиректора — директор по обеспечению перевозочной деятельности ЦППК Олег Ульянов, 23 февраля — это важный праздник и пассажиры часто выбирают общественный транспорт в длинные выходные.

Движение поездов в московском транспортном узле организуют так:

Также перевозчик назначил дополнительные фирменные экспрессы:

Точечные изменения внесли и в график некоторых электропоездов. В региональных центрах расписание скорректируют дополнительно. Актуальную информацию можно смотреть на сайте компании, станциях, остановочных пунктах и в мобильном приложении.

Читайте также:

Что запретят сдавать в камеру хранения на вокзале

На станции МЦД-4 «Нижегородская» подтопление устранили без сбоев в движении

Еще пять станций: докуда дотянут Рублево-Архангельскую ветку метро в 2026 году

Почему пожилым нужно уступать место в переполненной электричке: причины объективные — объясняем

С возрастом организм теряет способность поддерживать тепло так эффективно, как в молодости. Снижается скорость обмена веществ, уменьшается объем мышечной массы — именно мышцы вырабатывают основную часть тепла. Кожа становится тоньше, а кровеносные сосуды менее эластичны, что замедляет кровообращение в конечностях. Все это приводит к тому, что даже небольшое понижение температуры ощущается сильнее.

Почему пожилым людям важно сидеть в электричках

Долгое стояние повышает нагрузку на сердце и сосуды и ускоряет потерю тепла. Сидение позволяет уменьшить энергозатраты организма, сохранять тепло и снизить риск переохлаждения. Наличие места для сидения особенно важно на непродолжительных остановках и при ожидании электрички, когда организм теряет тепло быстрее.

Как помочь пожилым людям без неловкости

Помощь может быть простой и ненавязчивой: предложить место для сидения, помочь с сумками или пледом, не делать акцент на возрасте человека. Даже короткий жест внимания позволяет пожилым людям сохранить тепло и избежать дискомфорта.

Вывод

Чувствительность к холоду у пожилых людей — естественный физиологический процесс, связанный с возрастными изменениями организма. Простые меры, такие как предоставление сидячего места и легкая поддержка, помогают сделать поездку в электричке комфортной и безопасной.

Читайте также:

В ожидании электрички? Как правильно согреться в мороз на остановке и не заболеть — алгоритм от врача

Как правильно согреться в мороз: врач предупреждает об опасности алкоголя

Бульон полезнее глинтвейна? Врач развенчивает мифы о согревании на морозе

Замерз на остановке и заболел? В чем реальная причина простуды — и что нужно знать, чтобы не слечь с температурой

Зимой многие связывают простуду с долгим ожиданием электрички на холодной платформе. Считается, что именно мороз, ветер и неподвижность становятся причиной болезни. Однако с точки зрения современной медицины причина простуды не так однозначна. Переохлаждение само по себе и вирусные инфекции — разные механизмы, которые часто совпадают по времени, но не тождественны по сути.

Простуда и переохлаждение: есть ли прямая связь

Переохлаждение организма не является прямой причиной ОРВИ или гриппа. Простудные заболевания вызываются вирусами, а не холодным воздухом. Тем не менее длительное пребывание на морозе действительно может создать условия, при которых риск заболеть повышается.

Во время ожидания электрички человек часто стоит неподвижно, под воздействием ветра и низкой температуры. Это приводит к сужению сосудов кожи и слизистых оболочек, включая носоглотку. В результате снижается местная защита дыхательных путей, и вирусам становится проще проникнуть в организм.

Вирусы как основная причина ОРВИ и гриппа

Основной причиной простудных заболеваний остаются вирусы — риновирусы, коронавирусы, вирусы гриппа и парагриппа. Заражение происходит при контакте с инфицированным человеком или через поверхности в общественных местах.

Электрички, вокзалы и платформы относятся к зонам повышенного скопления людей. В холодное время года пассажиры чаще находятся в закрытых помещениях, что облегчает распространение вирусов воздушно-капельным путем.

Почему ожидание электрички зимой увеличивает риск заболевания

Ожидание транспорта зимой сочетает сразу несколько неблагоприятных факторов. Это холод, ветер, влажность, физическая усталость после рабочего дня и стресс. Все они действуют одновременно и могут временно ослаблять иммунную защиту.

Дополнительную роль играет резкий перепад температур: выход из теплого вагона или помещения на мороз и обратно. Такие перепады создают нагрузку на сосудистую систему и слизистые оболочки дыхательных путей.

Как дорога зимой влияет на иммунитет

Зимняя дорога, особенно с пересадками и ожиданием на улице, может снижать общую сопротивляемость организма. Хронический недосып, нерегулярное питание и постоянный стресс дополнительно ослабляют иммунную систему.

Иммунитет не «падает» мгновенно, но регулярное воздействие холода и переутомления снижает способность организма быстро реагировать на вирусы. В результате даже обычная встреча с инфекцией может закончиться заболеванием.

Переохлаждение vs вирусы

Переохлаждение не вызывает простуду напрямую, но становится фактором риска. Ключевую роль всегда играет наличие вируса. Если контакта с инфекцией не было, даже сильный холод не приведет к ОРВИ.

Таким образом, ожидание электрички не является причиной болезни само по себе. Однако оно может стать пусковым механизмом, если организм уже ослаблен, а контакт с вирусом произошел ранее или происходит в пути.

Как не заболеть в ожидании электрички: советы врача

Долгое ожидание электрички на зимнем морозе — серьезный стресс для организма. Когда наконец заходишь в тепло, первое желание — скинуть куртку и греться у обогревателя. Но именно это чаще всего и приводит к простуде. Врач-терапевт подмосковного медицинского центра Эвелина Махмудова объяснила REGIONS, как правильно согреваться после переохлаждения.

Главное правило — постепенность. Резкий перепад температур бьет по сосудам и иммунитету сильнее самого холода. В первые 15-20 минут важно не раздеваться полностью: снимите верхнюю одежду, но останьтесь в свитере, дайте телу адаптироваться. Если промокли ноги — смените обувь и наденьте сухие носки в первую очередь. Выпейте теплого чая, но не обжигающе горячего, чтобы запустить внутренние процессы согревания. Дома можно принять теплый душ — главное, чтобы вода не была слишком горячей, иначе нагрузка на сосуды станет чрезмерной.

Таким образом, ожидание электрички зимой не вызывает простуду напрямую, но повышает вероятность заболевания. Холод, ветер, усталость и скопление людей создают условия, при которых вирусам легче атаковать ослабленный организм. Именно сочетание факторов, а не сам факт нахождения на морозе, чаще всего приводит к появлению симптомов.

Читайте также:

Из офиса в пижаму: самый приятный способ борьбы с задержками электричек

В ожидании электрички? Как правильно согреться в мороз на остановке и не заболеть — алгоритм от врача

Как правильно согреться в мороз: врач предупреждает об опасности алкоголя

Рюкзак в зимний час пик: мелочь, которая бесит весь вагон — и не зря. Что делать, чтобы из электрички не выгнали?

В часы пик зимние электрички часто оказываются переполненными. Пассажиры едут в объемной верхней одежде, с сумками и рюкзаками, из-за чего в вагонах становится тесно. В такой ситуации вопрос о том, нужно ли снимать рюкзак, выходит за рамки личного комфорта и становится вопросом вежливости и безопасности. REGIONS разобрался, насколько оправданы замечания пассажиров тем, кто не снимает рюкзак во время поездки.

Рюкзак за спиной в плотном потоке людей значительно увеличивает занимаемое пространство. В переполненном вагоне это может приводить к тому, что пассажир задевает окружающих, даже не замечая этого. Особенно часто страдают те, кто ниже ростом, а также дети и пожилые люди.

С точки зрения безопасности рюкзак мешает свободному перемещению по вагону и может стать причиной толчков, падений и конфликтных ситуаций. В экстренной обстановке он затрудняет быстрый выход из вагона.

Почему зимой рюкзак мешает больше

Зимой проблема усугубляется за счет объемной одежды. Пуховики, куртки и шарфы расширяют силуэт пассажира, а рюкзак дополнительно увеличивает габариты. В результате даже небольшой поворот корпуса может задеть сразу нескольких соседей.

Кроме того, в зимний период рюкзаки часто бывают тяжелыми из-за сменной обуви, теплых вещей или ноутбуков, что делает удары более ощутимыми.

Как не задевать соседей в электричке

Чтобы минимизировать дискомфорт для окружающих, в переполненной электричке рекомендуется снимать рюкзак со спины. Это позволяет:

Снятый рюкзак легче удерживать перед собой или у ног, особенно во время остановок и посадки новых пассажиров.

Куда деть рюкзак, если нет свободного места

В условиях отсутствия сидячих мест существует несколько практичных вариантов размещения рюкзака:

Главное — не оставлять рюкзак без контроля и не создавать препятствий для прохода.

Правила поведения с рюкзаком в общественном транспорте

Хотя формальных правил, обязывающих снимать рюкзак, не существует, в общественном транспорте действует негласный этикет. Он основан на уважении к другим пассажирам и стремлении сделать поездку максимально безопасной для всех.

Снятый рюкзак в переполненной электричке воспринимается как знак внимания к окружающим и снижает вероятность конфликтов.

Так снимать или не снимать рюкзак в электричке?

В условиях высокой загрузки вагонов зимой снятие рюкзака — разумное и практичное решение. Оно помогает сохранить личное пространство других пассажиров, повышает безопасность и делает поездку более комфортной даже при отсутствии свободных мест.

Читайте также:

Из офиса в пижаму: самый приятный способ борьбы с задержками электричек

В ожидании электрички? Как правильно согреться в мороз на остановке и не заболеть — алгоритм от врача

Минус градус — минус час: как сокращают рабочий день в холодном офисе