:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi81L3Bob3RvLTIwMjYtMDUtMjAtMTMtNTMtMDAtcHV4bml2Zy0xX0FCWXFQSXUuanBn.webp)
Приложил — и поехал: как работает новая система оплаты проезда в электричках в Подмосковье
Минтранс МО: почти 35 млн поездок по «Кошельку» «Тройки» совершено на ЦППКЗа три года жители Московского региона на Павелецком и Ярославском направлениях оплатили по «Кошельку» карты «Тройка» порядка 35 млн поездок. Такую статистику привели в Министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области со ссылкой на Центральную пригородную пассажирскую компанию.
«Карта „Тройка“ работает на Павелецком и Ярославском железнодорожных направлениях с мая 2023 года. За это время пассажиры оценили ее преимущества. Если в первый год „Тройкой“ в среднем пользовались 570 тыс. пассажиров в месяц, то с начала 2026 года показатель превысил 1,2 млн», — отметил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Он также добавил, что совместно с ЦППК продолжается развитие единой билетной системы столичного региона по поручению мэра Москвы Сергея Собянина.
Первый заместитель генерального директора ЦППК Владимир Булак рассказал, что абсолютным лидером по числу поездок стало Ярославское направление — там этой услугой воспользовались свыше 26 млн пассажиров. По его словам, люди ценят возможность экономить время, не покупая билет перед каждой поездкой, и использовать одну карту для всех видов городского транспорта. Компания намерена и дальше совершенствовать подобные сервисы, чтобы сделать поездки проще и комфортнее.
Сама по себе оплата «Кошельком» максимально проста: пассажиру достаточно приложить карту к турникету или валидатору при входе на станцию и при выходе с нее. Покупать отдельный билет в кассе или терминале при этом не нужно.
Стоимость проезда при такой оплате совпадает с ценой обычного билета. На входе с баланса карты списывается ₽61 или ₽71 в зависимости от тарифной зоны станции входа, а оставшаяся сумма рассчитывается уже по итогам поездки.
При этом в подмосковном Минтрансе напомнили о важном правиле: карту обязательно нужно валидировать и на входе, и на выходе со станции. Если пассажир забудет это сделать, «Тройка» может быть временно заблокирована. Снять блокировку можно, обратившись в пригородную кассу.
Также стоит учитывать, что при наличии на карте записанного железнодорожного билета, действительного для входа на станции отправления, проход будет осуществляться именно по нему.
Развитие бесконтактных способов оплаты остается одним из ключевых приоритетов ЦППК, направленных на повышение качества обслуживания пассажиров.