:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL25ia3N1aGwyaDFtbm5zeXhqcjZicm5vcDJ6M3o4emoyMWlkZWgtZmgtbmt1cHh1YWR5eHRqaG91NG12bzZiY3ZvemtmOWdxdmU1cS1jcGF3azIxNGx5d2s5ZzFuNWhvczBzZXViYnp5ZWs4cThoZGlsYWdqcS5qcGc.webp)
Речной транспорт выходит на новый уровень: электросуда «Москва 1.0» встали на техосмотр
Мэр Собянин: на Московской верфи начали ремонт электросудов «Москва 1.0»Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что на Московской верфи началось техническое обслуживание и ремонт электросудов, работающих на регулярных речных маршрутах. Четыре инновационных судна «Москва 1.0» прибыли для прохождения планового техосмотра.
Специалисты проверяют работоспособность движительно-рулевых комплексов, которые обеспечивают ход и маневрирование техники на воде. Ранее аналогичное обслуживание на предприятии прошли катера быстрого реагирования, патрулирующие акваторию Москвы-реки в теплый сезон.
Собянин отметил, что это важный этап развития речного транспорта столицы. Раньше обслуживать электрофлот приходилось перевозчику, в том числе за пределами города. Благодаря мощностям и современному оборудованию Московской верфи качество и скорость работ выросли, техосмотр и возвращение на маршруты занимают минимум времени.
Московская верфь начала работу в ноябре прошлого года. Это уникальное в стране предприятие по производству речного электротранспорта, способное строить около 40 судов в год, а также ремонтировать и обслуживать всю производимую технику.