:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yLzJiYzA0NTg2MTE5MjExZjFhNTJjMTJhMTI3YWE0N2E3LTEuanBn.webp)
Рейтинг тяжеловесов: седельные тягачи против грузовиков
«110 км»: какие грузовики доминируют в российском автопарке на начало 2026 годаМаркетинговое агентство НАПИ подвело итоги структуры грузового автопарка России на начало 2026 года. Согласно свежим данным, которые приводит издание «110 км», в стране зарегистрировано 3,7 млн грузовых автомобилей полной массой свыше шести т.
Крупнейшую долю занимают самосвалы. Их количество достигло почти 887 тыс. единиц, что составляет 24,1% от общего парка. Практически не отстают от них седельные тягачи: таких машин насчитывается 839 тыс., или 22,8%. В сумме эти два типа формируют практически половину всего грузового автопарка страны, что свидетельствует о высоком спросе на транспортировку сыпучих материалов и магистральные перевозки длинномерных грузов.
Третье место по популярности занимают бортовые и тентованные грузовики. Их зарегистрировано 506 тыс., что соответствует 13,7%. Фургоны немного уступают: в России насчитывается 477 тыс. таких машин, или 13% от общего объема.
Меньше всего распространены специализированные виды техники. Так, на долю машин для перевозки жидкостей приходится около 190 тыс. единиц, а подъемная техника представлена 189 тыс. экземпляров. Остальные категории грузовиков занимают незначительную долю в общем парке. Распределение техники по типам наглядно демонстрирует, какие задачи сегодня наиболее востребованы в сфере перевозок и строительства.