Рынок подержанных автомобилей лихорадит: что заставило продавцов впервые за годы снижать цены?

Аналитик автомобильного рынка Сергей Зиновьев, эксперт журнала «За рулем», зафиксировал переломный момент на рынке подержанных автомобилей. После многолетнего непрерывного роста цены на машины с пробегом впервые показали отрицательную динамику, сигнализируя о начале долгожданной коррекции.

Сложившаяся финансовая модель, при которой автовладелец продавал старую машину для приобретения новой в кредит, перестала быть рентабельной. Высокие кредитные ставки, достигающие 26% годовых, фактически увеличивают реальную стоимость автомобиля на четверть, что охлаждает покупательскую активность и вынуждает продавцов идти на уступки в цене.

При этом рынок демонстрирует разнонаправленную динамику. Например, трехлетняя Skoda Octavia на вторичном рынке может оцениваться дороже, чем новая модель, ввезенная по схеме параллельного импорта, в то время как другие модели уже начали дешеветь.

Главный фактор изменений

Ключевым событием, которое окажет существенное влияние на рынок, станет введение с 1 марта 2026 года закона о локализации такси. Как прогнозирует Зиновьев, это приведет к массовому выводу на вторичный рынок большого количества иномарок из таксопарков с различным пробегом, у которых истекают разрешительные документы.

Что это значит для покупателя

По мнению эксперта, предстоящий период откроет уникальное окно возможностей для приобретения автомобиля с существенной выгодой. Однако он призывает покупателей к взвешенному подходу: перед совершением сделки необходим тщательный анализ текущей рыночной конъюнктуры по конкретной модели, чтобы не только поймать волну снижения цен, но и избежать переплаты в нестабильной ситуации.

О динамике цен на автомобили в октябре и том, как некоторые модели ценники меняли по шесть раз, — читайте в материале REGIONS.