Картинка — / Фото: REGIONS/Анастасия Морозова/Сгенерировано нейросетью

Шиномонтаж влетит в копеечку: пять ошибок при установке зимних шин на СТО

Эксперт Марков: работники СТО часто портят резину и диски при установке шин

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Анастасия Морозова

Сегодня 16:42

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Анастасия Морозова

Сегодня 16:42

Технический эксперт холдинга «Кордиант» Олег Марков перечислил типичные ошибки, которые совершают при монтаже зимних шин, пишут «Известия». По его словам, работники СТО нередко портят диски и резину, используя монтировку без защитных пластиковых накладок.

Еще одна проблема — неверное давление в шинах. Если колесо спущено, протектор стирается быстрее, и срок службы покрышки сокращается. По информации Маркова, не менее вредно игнорировать очистку колес и ступиц: скопившаяся грязь искажает результаты балансировки, из-за чего на скорости возникает биение и посторонние звуки. А несвоевременная замена вентилей (трубчатых клапанов, через которые накачивают воздух) может привести к тому, что шина спустит прямо в дороге.

Затягивание болтов «на глаз» с максимальным усилием — тоже распространенная ошибка. При следующем снятии колеса крепеж трудно открутить, а в худшем случае резьба срывается. Чтобы избежать перечисленных проблем, Марков советует обращаться в крупные сервисные центры с современным откалиброванным оборудованием, где работы выполняют по стандартам и дают гарантию.