Картинка — / Фото: REGIONS/Владимир Ерастов

Сюрпризы городских маршрутов: как не убить двигатель короткими поездками

Эксперт Родионов: при постоянных коротких поездках нужно чаще менять масло

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Юрий Гасанов

Сегодня 12:18

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Юрий Гасанов

Сегодня 12:18

Технический эксперт Никита Родионов в беседе с изданием «Автоновости дня» пояснил, что при преобладании коротких поездок в городском режиме интервал замены моторного масла стоит сокращать. По его словам, опасность для двигателя создают не сами короткие маршруты, а постоянные циклы холодного пуска и быстрой остановки мотора.

Эксперт отметил, что охлаждающей жидкости хватает времени прогреться даже за небольшой пробег, тогда как маслу требуется больше времени для выхода на рабочие параметры. При частых холодных пусках в составе масла могут накапливаться влага и следы топлива. Дополнительно масло стареет в пробках и на холостом ходу — каждый час работы двигателя в таком режиме считается моточасом, даже если пробег по одометру почти не растет.

Родионов рекомендует при расчете межсервисного интервала ориентироваться на регламент производителя для тяжелых условий эксплуатации, а не только на километраж. Иногда полезно совершать более длительную поездку, чтобы двигатель и масло полностью прогрелись, а влага испарилась. При этом плановая замена масла остается обязательной, а при постоянных коротких маршрутах ее периодичность нужно уменьшать.