В Московской области построят шесть разноуровневых переходов через железную дорогу
Воробьев обсудил меры по повышению безопасности на железной дороге в ПодмосковьеКомплексную программу по обеспечению безопасности на железнодорожных путях реализуют в Подмосковье. Развитая транспортная инфраструктура региона требует особого внимания к безопасности пассажиров и пешеходов, передает REGIONS.
Министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин на совещании с губернатором Андреем Воробьевым представил детальный отчет о транспортной системе региона и мерах по повышению безопасности.
Железнодорожная сеть Подмосковья включает 471 станцию, протяженность путей составляет 3,3 тыс. км, а количество направлений — 10. В регионе функционируют 1258 пешеходных переходов через железную дорогу, из которых 1092 — одноуровневые и 166 — разноуровневые. Среднесуточный пассажиропоток составляет 1,6–1,8 млн человек.
Особое значение для транспортной системы имеет МЦД, включающий 4 линии и 49 станций в Московской области. Интервалы движения поездов в границах МЦД составляют 5–7 минут, а скорость движения достигает 120 км/ч.
С 2022 года в Подмосковье реализуется масштабная программа по обеспечению безопасности на железнодорожных объектах. С июля 2022 года было установлено 143 камеры фотовидеофиксации на 84 железнодорожных станциях, что позволило снизить количество несчастных случаев в 11 раз.
С 2022 года в Подмосковье открыто семь разноуровневых пешеходных переходов в Химках, Истре (Дедовск), Люберцах, Реутове, Раменском, Ленинском округе и Серпухове. В настоящее время в работе находятся еще шесть переходов — в Люберцах, Лобне (их завершат в этом году) и двух — в Одинцове (окончание — 2026 год). Еще два перехода проектируются в Королеве (ст. Подлипки-Дачные) и Раменском (ст. Удельная). Все переходы адаптированы для маломобильных групп населения и оборудованы лифтами.
Правительство Московской области активно взаимодействует с РЖД. С 2021 года в рамках соглашения о сотрудничестве построено 15 пешеходных переходов на станциях Новопетровская, Львовская, Шарапова Охота, Серпухов, Чепелево, Тесна, Акри, Темпы, Электросталь (две), Портновская (две), Талдом, Ядрошино, Уваровка. В 2025 году ведутся строительно-монтажные работы на трех станциях — Осеевская (перегон Чкаловская — Монино), Гагаринская (перегон Щелково — Чкаловская) и Луговая (перегон Лобня — Катуар).
Кроме того, в 2024 году установлено 575 м капитальных ограждений в шести муниципалитетах — Щелкове, Богородском, Люберцах, Долгопрудном, Клину и Солнечногорске.
Сибатулин также сообщил, что активно изучается зарубежный опыт по обеспечению безопасности на железной дороге.
Отдельное внимание уделяется борьбе с зацеперами. Совместно с транспортной полицией увеличено количество рейдов на 27 станциях с повторными случаями зацепинга, а также на ближайших 49 станциях, где отсутствуют турникеты.
Ранее REGIONS сообщал, что в Наро-Фоминске установили камеру для фиксации нарушений на ж/д перегоне.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzdjZWUwYjAyNGZhMTFmMTkwMWNhNmZjODljY2EyZjMtMS0xLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3NudC1vc2VuLXNpdGUtd2lkZS5qcGc.webp)
:focal(0.5:0.56):format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3R2b3JvZy1ycG5zanB3LmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2tvei0xNDAxLTEyLTEuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2RqaS0wMDMwLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2p1bGEtMDAwMS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2p1bGEtMDAwNC0xLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2p1bGEtMDAwNy0xLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2p1bGEtMDAxMi5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2RqaS0wMDQxX1R6QlBmRXIuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2RqaS0wMDU4LmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2RqaS0wMDYzLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2RqaS0wMDM1LmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2RqaS0wMDUzX1Q0dXlteUkuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL21hbi00MDAyLTFfdVVRWnA3dS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL25zdC0yNjQ4LTEuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2U4NTNmY2FhLWE0NzgtNDM1Mi1hOGNjLTAxY2ZjYTJlMDkxMS5qZmlm.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3Bob3RvLTIwMjUtMDktMDUtMDktNDItNTMtMS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2ltYWdlLTMzLnBuZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL29ndXJ0c3ktbHVob3ZpdHNraWUtbmEtcnlua2Utc2l0ZS13aWRlX0tBbVhSM24uanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2ltYWdlLTQ0LnBuZw.webp)