:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi81LzFjMGFlMzcwLWYwMzMtNDQyMy1iM2E1LThhNmZkYjVjYzY5N19qRU9EbmJ3LmpwZw.webp)
Владельцы этих авто могут столкнуться с проблемами уже через два года: прогноз для Подмосковья
Автомобильный рынок России стоит на пороге масштабной трансформации. Эксперты и дилеры прогнозируют, что к 2028 году число доступных марок сократится вдвое. Для жителей Подмосковья это создает новые риски: от дефицита запчастей до обвала цен на вторичном рынке, пишет Motor.
Кто попал в зону риска
Основной удар придется по брендам, которые не успели локализовать производство в России или наладить стабильную логистику. Сейчас в стране официально представлено около 60 марок, но останутся лишь около 10 из них, обеспечивающих дилерам необходимую прибыль.
По прогнозам автоэкспертов, в 2026–2027 годах рынок очистится от многих игроков. В зоне риска находятся компании, которые:
- продают менее 5–7 тыс. машин в год;
- имеют в линейке всего 1–2 модели;
- не инвестируют в склады запчастей и развитие сервиса;
- зависят от прямых дотаций из Китая, которые могут прекратиться.
Какие марки останутся с нами
Стабильное будущее пророчат лидерам продаж, чьи логотипы уже привычны на дорогах области — это Haval, Geely, Chery, Changan и еще несколько марок. Эти бренды либо уже имеют заводы в России, либо активно работают над перелицовкой своих моделей под локальные нужды.
В топ-10 по итогам первого квартала 2026, помимо перечисленных, также года вошли Lada, Tenet, Belgee, Jetour, Jaecoo и Solaris. У владельцев этих машин будет меньше всего проблем с гарантией и поиском расходников для ТО в подмосковных сервисах.
Проблемы с сервисом и перепродажей
Главная опасность для владельцев редких «китайцев» — превращение машины в недвижимость. Если бренд уйдет, оригинальные каталоги запчастей станут недоступны, а официальные сервисные центры в городах региона сменят вывеску.
Автоэксперты предупреждают:
- Сложность ремонта: найти специфические детали на ушедшие марки станет почти невозможно.
- Падение цены: на вторичном рынке такие авто будут продаваться с огромным дисконтом.
- Гарантия: обязательства перед клиентами могут быть аннулированы после закрытия представительства.
Таким образом, на российском рынке, скорее всего, останутся бренды, умеющие считать, управлять и выстраивать эффективную систему, способные выдержать растущую конкуренцию по цене, продукту, гарантии, остаточной стоимости и сервису. Сервисная составляющая станет основным источником дохода для бизнеса и залогом спокойствия для водителя.
Читайте также:
Мыть или не мыть? Как найти золотую середину в уходе за автомобилем
Как правильно подготовить автомобиль к летним поездкам по дорогам Подмосковья