Фото: istockphoto.com/Victor Golmer
Фото: istockphoto.com/Victor Golmer

«Я была уверена, что погибну»: как обычный ремень спас женщину в аварии в Подмосковье

REGIONS: ремень безопасности спас жизнь жительницы Щелкова в ДТП с переворотом

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Эльвира Шамшина
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Эльвира Шамшина

Жительница Щелкова Анна Кирова выжила в серьезной аварии на Щелковском шоссе только благодаря тому, что была пристегнута ремнем безопасности на заднем сиденье автомобиля. Своей историей она поделилась с корреспондентом REGIONS, чтобы напомнить о важности этого простого правила.

ДТП произошло внезапно: автомобиль, которым управлял супруг Анны Алексей, неожиданно потерял управление, резко свернул вправо, пробил ограждение и упал в глубокий кювет, перевернувшись при этом дважды. Из салона вылетали вещи пассажиров.


«Я отчетливо помню, как меня прижало к спинке сиденья… Я была уверена, что погибну. Но ремень держался крепко», — рассказала Анна Кирова.

Благодаря ремню она не получила никаких травм. Ее муж, также пристегнутый, отделался ушибами и легким сотрясением. История Анны наглядно демонстрирует статистику, которую часто игнорируют. При столкновении на скорости 50 км/ч непристегнутый пассажир весом 70-80 кг испытывает удар, равный по силе двум тоннам. Для ребенка эта сила составляет 500 кг.

Особая опасность исходит от непристегнутых пассажиров на заднем сиденье. В момент удара они превращаются в живые снаряды, с огромной силой летящие вперед по салону, что грозит тяжелыми травмами или гибелью как им самим, так и сидящим впереди.


«Всегда будьте осторожны и уважительно относитесь к ремню безопасности. Он может спасти вашу жизнь!» — призывает Анна Кирова, доказавшая это на собственном опыте.

Ранее стало известно, что на СВХ в районе Щелковского шоссе автомобиль перевернулся, движение затруднено.

  • Фото: istockphoto.com/Oleksandr Yakoniuk
    Фото: istockphoto.com/Oleksandr Yakoniuk

    В день памяти святителя Спиридона Тримифунтского верующим напомнили о силе молитв

    Зампред ВРНС напомнил, как Святитель Спиридон помогает в житейских трудностях

    /Главная /Общество
    Автор текста:
    Наталья Огневая
    /Главная /Общество
    Автор текста:
    Наталья Огневая

    Заместитель председателя Всемирного Русского Народного Собора, председатель Общероссийского общественного движения «Россия Православная» Михаил Иванов обратился к верующим в день памяти святителя Спиридона Тримифунтского, который отмечается 25 декабря.


    «Святитель Спиридон, смиренный пастырь с острова Кипр, являет нам удивительный пример единства простой крестьянской жизни и великой святости. Будучи участником Первого Вселенского Собора, он защищал православную веру не только словом, но и явным чудом, наглядно показав тайну Единого Бога в Трех Лицах. Его участие в соборных решениях и каждодневная помощь простым людям напоминают нам, что вера должна быть живой и деятельной», — отметил Михаил Иванов.

    По словам зампреда ВРНС, к святителю Спиридону часто обращаются за помощью в решении повседневных вопросов.


    «Святитель Спиридон, сам много трудившийся и понимавший земные заботы, с особой любовью откликается на молитвы о решении материальных трудностей. Ему молятся в случае нужды, при затруднениях с работой или жильем, просят помощи в неоплатных долгах. Важно помнить, что он помогает не для излишеств, а для устроения необходимого для жизни, укрепляя в людях надежду на промысл Божий», — пояснил Михаил Иванов.

    В завершение он пожелал всем помощи святого.


    «Пусть молитвенное обращение к святителю Спиридону Тримифунтскому в день его памяти принесет в каждый дом утешение, разрешение житейских проблем и укрепит наше упование на милость Господа», — добавил председатель движения.

    Ранее REGIONS сообщал, что традиция сжигания записок с желаниями в Новый год не одобряется Церковью. 

  • Фото: istockphoto.com/AndreyPopov
    Фото: istockphoto.com/AndreyPopov

    Нелегальные шиномонтажи и торговые ларьки теперь будет выявлять нейросеть

    Минимущества: нейросеть распознает нецелевое использование земли в Подмосковье

    /Главная /Транспорт
    Автор текста:
    Мария Толстикова
    /Главная /Транспорт
    Автор текста:
    Мария Толстикова

    Искусственный интеллект поможет найти незаконные шиномонтажи, автосервисы, магазины и другие объекты в Подмосковье. Об этом REGIONS рассказали в пресс-службе Министерства имущественных отношений Московской области.


    «Во время движения автомобиля комплекс нейросетевого наблюдения мгновенно распознает такие нарушения, как нецелевое использование земли, одно из самых распространенных. Чаще всего нарушения фиксируются на землях под индивидуальное жилищное строительство, где вместо жилого дома расположены шиномонтажи, автосервисы, магазины и так далее», — объяснили изданию в региональном Минимущества.

    Пока пилотный проект действует в девяти муниципалитетах, но это временно. Власти планируют масштабировать ИИ-патруль на все округа региона, создать цифровую карту всех земельных участков и обеспечить прозрачность их использования.


    «А искусственный интеллект в этом деле только в помощь. Это мощный инструмент соблюдения требований земельного законодательства», — отметили в пресс-службе.

    Внедрение ИИ в сферу муниципального земельного контроля позволит повысить эффективность поиска нарушений. На сегодня пилотный проект действует в Можайске, Серпухове, Подольске, Долгопрудном, Химках, Наро-Фоминском округе, Шатуре, Домодедове и Люберцах.


    «Анализ первых результатов функционирования земельного патруля на базе искусственного интеллекта подтверждает высокий уровень обнаружения признаков нарушений — количество зарегистрированных случаев превысило отметку в 12 тыс.», — сообщал ранее министр имущественных отношений Московской области Тихон Фирсов.

    ИИ-патруль помог заметить признаки нарушений в том числе в Подольске, Можайске и Химках — более 5,7 тыс., 2,6 тыс. и 2,2 тыс. соответственно. Работает это так: устройства, установленные на автомобилях муниципального земельного контроля, фиксируют любые изменения на земельных участках.

    Данные передают в единую базу, где нейросеть обрабатывает поступающую информацию и сравнивает ее с правилами землепользования. После подтверждения факта нарушения собственника привлекают к административной ответственности, кадастровая стоимость участка повышается. Это приводит к увеличению суммы земельного налога.

    Ранее региональное Минимущества напомнило о возможности получить консультацию по земельным вопросам с помощью мобильного приложения «Инспектор».

  • Фото: ТАСС/Антон Новодережкин
    Фото: ТАСС/Антон Новодережкин

    Юрист предупредила о штрафе за неправильную перевозку елки в автобусе


    /Главная /Общество
    Автор текста:
    Дмитрий Некрасов
    /Главная /Общество
    Автор текста:
    Дмитрий Некрасов

    Перед новогодними праздниками жителям Подмосковья важно знать о правилах провоза елок в общественном транспорте. Нарушение этих требований может обернуться не только конфликтом с пассажирами и кондуктором, но и административным штрафом.

    Живую или искусственную елку перед транспортировкой в автобусе необходимо упаковать в сетку, пленку или специальный чехол, чтобы хвоя не осыпалась, а ветки не царапали людей и обивку. Эксперты советуют подбирать дерево такой высоты, чтобы его легко можно было разместить вертикально или под углом в салоне.

    По информации Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, от габаритов зависит и стоимость провоза.

    Если по сумме трех измерений (длина + ширина + высота) елка не превышает 120 см, то ее можно везти бесплатно как ручную кладь. Крупные деревья считаются багажом и оплачиваются по установленному тарифу: в городском и пригородном сообщении (до 25 км) — ₽63, при поездке на расстояние свыше 25 и до 50 км — ₽126, более 50 км — ₽189.

    В салоне елку лучше держать у стены, плотно прижимая к себе. Размещать дерево поперек прохода, у дверей или перекрывать движение запрещено. Водитель в этом случае вправе потребовать убрать предмет или высадить пассажира на ближайшей остановке. Следует помнить, что с крупной елкой лучше не пользоваться транспортом в часы пик — это затрудняет посадку и создает риск травм.

    Юрист Ирина Зуй в беседе с REGIONS напомнила, что требования к перевозке елок опираются на общие нормы о провозе багажа в общественном транспорте.


    «В официальных документах прямо сказано, что пассажиры обязаны размещать вещи так, чтобы не мешать другим и не загрязнять салон. Игнорирование этих правил рассматривается как административное правонарушение. За нарушение правил перевозки крупногабаритных предметов предусмотрен штраф в размере ₽500», — пояснила специалист.

    По словам юриста, избежать проблем несложно: достаточно заранее продумать размеры елки, оплатить багаж при необходимости и следить, чтобы дерево не создавало препятствий и не портило имущество перевозчика. Тогда поездка с новогодней покупкой пройдет без претензий и штрафов.

    Ранее REGIONS рассказал, как выбрать живую новогоднюю елку и не пожалеть.

  • Фото: istockphoto.com/Yelizaveta Tomashevska
    Фото: istockphoto.com/Yelizaveta Tomashevska

    Праздничный багаж: как правильно перевозить в транспорте елки, лыжи и животных

    За неправильный провоз новогоднего багажа в автобусе могут оштрафовать

    /Главная /Общество
    Автор текста:
    Дмитрий Некрасов
    /Главная /Общество
    Автор текста:
    Дмитрий Некрасов

    Размер имеет значение

    Большинство перевозчиков разрешают провозить крупные вещи при одном условии: они не должны мешать другим пассажирам и блокировать проходы.

    Обычно бесплатно можно взять с собой ручную кладь до 120–150 см по сумме трех измерений. Все, что больше, может считаться крупногабаритным багажом и потребовать отдельной оплаты или отказа в провозе в часы пик.

    Перед поездкой стоит заглянуть на сайт транспортной компании. В правилах перевозки указывают допустимые габариты, количество мест багажа, случаи платного провоза и перечень предметов, которые могут не пустить в салон по соображениям безопасности или чистоты.

    Елке нужна упаковка

    Живую или искусственную елку перед поездкой обязательно нужно упаковать в сетку, пленку или чехол. Так хвоя не осыпается, а ветки не царапают людей и обивку салона. Лучше выбирать дерево такой высоты, чтобы его можно было поставить в салоне вертикально или под углом, не упирая макушкой в потолок и не задевая соседей.

    Если по сумме трех измерений елка не превышает 120 см, проезд будет бесплатным, если больше — придется доплатить.


    «Провоз елей в автобусах оплачивается согласно действующему тарифу: в городском сообщении стоимость перевозки составляет ₽63, в пригородном сообщении (до 25 км) — также будет стоить ₽63, на расстояние свыше 25 и до 50 км включительно — ₽126, далее 50 км — ₽189», — рассказали в Министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья.
    Фото: медиасток.рф
    Фото: медиасток.рф

    В транспорте елку нужно держать строго у стены или между сиденьями, плотно прижимая к себе. Класть дерево поперек прохода или у дверей нельзя — водитель или кондуктор вправе потребовать выйти.

    По возможности лучше избегать часа пик: в переполненном автобусе елку сложнее держать безопасно — будет дискомфортно всем.

    Лыжи смотрят вверх

    Лыжи, палки и сноуборд должны быть упакованы в чехол — это требование многих перевозчиков и элемент безопасности. Палки фиксируют ремешком или липучкой, острием вниз, чтобы не поранить других. Без чехла спортивный инвентарь может испачкать, повредить сиденье, им проще зацепить пассажиров в проходе.

    Внутри салона лыжи и доску держат вертикально, прижав к стене или к себе, занимая минимум пространства. В метро и электричке удобнее располагаться у торцевых дверей или на площадке у входа, если это разрешено.

    Что касается оплаты — действует такое же правило, как и с елкой, с такими же размерами. В некоторых случаях можно попасть и на штраф.


    «В официальных постановлениях четко указывается, что люди обязаны перевозить вещи таким образом, чтобы не создавать неудобства другим пассажирам и сохранять чистоту и порядок в салоне транспорта. Если это условие не соблюдается, последует штраф. За нарушение правил перевозки крупногабаритных предметов — ₽500, а в случае нарушения правил перевозки животных — от ₽500 до ₽1000», — рассказала юрист Ирина Зуй.
    Фото: istockphoto.com/Nuclear_lily
    Фото: istockphoto.com/Nuclear_lily

    Санки должны быть без снега

    Большие металлические санки желательно выбирать складные или компактные, чтобы они не перекрывали полсалона. Тюбинги и ледянки лучше перевозить в чехле или стянуть ремнями — так они не цепляются и занимают меньше места.

    В салоне санки держат в руках вертикально или боком, а не волокут по полу. Нельзя оставлять их поперек прохода или ставить так, чтобы дуги и спинки задевали одежду и ноги пассажиров.

    Перед посадкой лучше стряхнуть с санок снег и грязь: залитый водой пол и грязные сиденья — частая причина претензий со стороны водителя и других пассажиров.

    Каждому питомцу — переноска

    Кошек, мелких собак, грызунов и птиц разрешается перевозить в закрытой переноске или специальной сумке с вентиляцией. Обычно это считается ручной кладью и размещается на коленях или у ног владельца так, чтобы не мешать движению по салону.

    Открывать переноску во время поездки нельзя — животное может выскочить и напугать людей или само пострадать. Внутрь лучше постелить пеленку и взять с собой салфетки на случай «происшествий».

    В некоторых видах транспорта даже за мелких животных может взиматься плата, поэтому полезно заранее проверить требования перевозчика.

    Крупные собаки — особая категория

    Крупные собаки допускаются в общественный транспорт только в наморднике и на коротком поводке. Без этих условий водитель или контролер имеет право отказать в посадке — это связано с безопасностью остальных пассажиров. Часто действуют ограничения на провоз крупных собак в час пик, а за животное может взиматься отдельная плата как за багаж.

    Фото: istockphoto.com/Giorez
    Фото: istockphoto.com/Giorez

    В салоне владелец с собакой должен располагаться у дверей или на задней площадке, чтобы животное не блокировало проход и не касалось пассажиров. Собакам нельзя занимать сиденья или лежать поперек прохода.

    Владельцу важно контролировать питомца, не давать ему лаять, прыгать и тем более проявлять агрессию — иначе поездку могут прервать досрочно.

    Что еще важно помнить

    • Всегда следует подчиняться требованиям водителя, кондуктора, машиниста или контролера. По закону они отвечают за безопасность и могут отказать в поездке, если багаж или животное создают угрозу или помехи.
    • Важно следить за реакцией людей. Если кому-то неудобно или страшно, по возможности надо отступить, повернуть предмет, переставить санки или переноску.
    • Также необходимо планировать время. С крупным багажом и зверюшкой лучше выходить заранее и избегать самых загруженных часов.

    Тогда сам пассажир, елка, спортинвентарь и питомец доберутся куда нужно без скандалов и испорченного праздника.

    Ранее продавец елок рассказал REGIONS, что еще важно учесть при транспортировке новогоднего дерева с базара домой.

  • Фото: istockphoto.com/fudfoto
    Фото: istockphoto.com/fudfoto

    Чем могут быть опасны изделия ручной работы и стоит ли покупать их в переходах

    Вещи ручной работы хранят на себе отпечаток эмоционального состояния мастера

    /Главная /Общество
    Автор текста:
    Дмитрий Некрасов
    /Главная /Общество
    Автор текста:
    Дмитрий Некрасов

    В России 24 декабря отмечают неофициальный зимний праздник — День варежки. На фоне морозов многие пополняют запас теплых аксессуаров по дороге на работу: у бабушек с рук или в переходах. Безопасно ли покупать такие изделия ручной работы, REGIONS спросил у экспертов.

    Экстрасенс и психолог Эмма Райман считает, что вещи ручной работы несут на себе отпечаток эмоционального фона мастера.


    «Покупать варежки у бабушек в переходах можно. Порой такая покупка оборачивается очень теплой, человеческой историей. Вязанные вручную вещи несут в себе энергетику заботы, труда и намерения. Большинство пожилых людей вяжут не „с программами“, а с мыслью о том, чтобы заработать или просто быть полезными», — пояснила собеседница издания.

    Однако, предупреждает эксперт, ситуация может быть и противоположной:  если человек долгое время живет в тревоге, обиде или тяжелых обстоятельствах, это может отражаться на изделии.

    Фото: istockphoto.com/Mykhailo Shorokhov
    Фото: istockphoto.com/Mykhailo Shorokhov

    «Но не в виде „порчи“, а, скорее, как фон. Надеть на себя вещь с тяжелой энергетикой, значит принять эту „тяжесть“ в свою жизнь. Однако глобально испортить жизнь из-за варежек невозможно, особенно если вы не верите в это и не настраиваете себя на страх — главный проводник негатива», — пояснила Эмма Райман.

    Для тех, кто все‑таки купил варежки в переходе, экстрасенс рекомендует несложный «ритуал гигиены»: постирать аксессуар, затем дать ему полежать на свежем воздухе или на светлом подоконнике. Этого, по ее словам, достаточно, чтобы снять возможный эмоциональный след. Главное условие — надевать обновку в хорошем настроении.

    О более практических рисках напоминает мастер по вязанию Валерия Рута. Она подчеркивает, что вопросы к варежкам из переходов возникают прежде всего по части качества и безопасности.


    «Очень часто невозможно понять, из чего на самом деле связаны такие варежки. На ярлыке написано „шерсть“, но на деле это может быть 10% натурального волокна и 90% акрила. В итоге руки мерзнут, изделие быстро покрывается катышками», — пояснила она.
    Фото: РИА Новости/Екатерина Чеснокова
    Фото: РИА Новости/Екатерина Чеснокова

    Кроме того, по словам Валерии Руты, варежки, продаваемые с рук в подземных переходах, нередко хранятся в пыли и сырости.


    «Особенно нежелательно брать там детские варежки. Ребенок может тянуть их в рот, а мы не знаем, в каких условиях они лежали и кто их до этого трогал», — добавила специалист.

    Эксперт рекомендует покупать варежки в специализированных магазинах одежды и обуви, спортивных магазинах или на крупных проверенных онлайн‑площадках. В таких точках продаж указывают состав, есть сертификаты и возможность обмена.

    Ранее сообщалось, какие варежки лучше выбрать: дышащие, с эффектом «облака» или шерстяные.