:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3Bob3RvLTIwMjYtMDItMTItMDktNTAtMTVfeTJjUlQ0Yy5qcGc.webp)
Утильсбор отложили: есть время купить иномарки по старым ценам
«РГ»: цены на параллельный импорт автомобилей пока не вырастутВведение новой системы начисления утилизационного сбора в России отложили — изначально она должна была заработать сегодня, пишет «Российская газета».
По новым правилам частный ввоз автомобилей из стран ЕАЭС приравняли бы к коммерческому, из‑за чего цены на отдельные модели, ввозимые по параллельному импорту, могли вырасти на 20–40%. Теперь у покупателей есть дополнительное время, чтобы приобрести «параллельные» иномарки по прежним ценам.
В Минпромторге пояснили, что проект акта проходит процедуру согласования: рассматриваются замечания и предложения, формируется заключение об оценке регулирующего воздействия. О дате вступления документа в силу сообщат дополнительно.
Эксперты по‑разному оценивают потенциальное влияние изменений на авторынок. Глава компании E.N. Cars Евгений Забелин отмечает, что подобные переносы дедлайнов уже стали привычным явлением. По его словам, объявления о грядущем подорожании временно оживляют спрос: люди спешат купить машины до повышения цен. Но с каждым разом такой эффект ослабевает.
Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков приводит статистику: в 2025 году физическими лицами через ЕАЭС было ввезено более 70 тыс. легковых и легких коммерческих автомобилей. Из них:
- 55 тыс. — из Киргизии;
- 18 тыс. — из Беларуси;
- остальные — из Казахстана и Армении.
По мнению эксперта, эти объемы не способны кардинально изменить ситуацию на российском рынке. Аналогичной позиции придерживается глава «Автостата» Сергей Целиков: он ожидает лишь локальных ценовых сдвигов в отдельных сегментах.
Кадаков также указывает, что изменения в первую очередь затронули бы небольшие компании — перекупщиков и перегонщиков, а также частных лиц, ввозящих премиальные автомобили (внедорожники, минивэны, спорткары и т. д.).
Среди возможных причин переноса сроков Кадаков называет необходимость дополнительных согласований с партнерами по ЕАЭС. Например, существуют различия в таможенных правилах: в некоторых странах союза действует нулевая пошлина на электромобили, тогда как в России их растаможка проходит по полной ставке.
Эксперты сходятся во мнении: потенциальные покупатели, планировавшие ввоз иномарок через ЕАЭС, вряд ли станут откладывать решение надолго. «Окно возможностей» рано или поздно закроется — но точные сроки пока неизвестны.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2l2b2xnYS1lbGVrdHJpY2hrYS1yemhkLXNpdGUtd2lkZV9YQ3VWdG1YLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2ltZy00NzE2LmpwZWc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3F1Z3lkdGtyeXFrcWVqNHpwZGxpdWJkM3I3end3MnVzY2JseHFtcXkuanBn.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDI2LzAxLzI3LzIwMjUxMjE5XzEzMTk1NC5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzIwMjQwNDE4LTEyMTAzMC5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3Bob3RvLTUzMDU1MjQwMDk3MzI2MDkxMTUteV9zU2c4VHlRLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2RqaS0wMDMwLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2p1bGEtMDAwMS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2p1bGEtMDAwNC0xLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2p1bGEtMDAwNy0xLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2p1bGEtMDAxMi5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2RqaS0wMDQxX1R6QlBmRXIuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2RqaS0wMDU4LmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2RqaS0wMDYzLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2RqaS0wMDM1LmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2RqaS0wMDUzX1Q0dXlteUkuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2tvei02MjkyXzRVUEtnVE4uanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL29ndXJ0c3ktbHVob3ZpdHNraWUtbmEtcnlua2Utc2l0ZS13aWRlX0tBbVhSM24uanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2ltYWdlLTQ0LnBuZw.webp)