:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9jb3ZlcnMvMjAyNS8wNS9jelkzbnA5VjlSbUtON0M4ZUFOT1lvd2djMmpUYVNncGpLVEd1QTJSLnBuZw.webp)
Уникальный тепловоз Коломенского завода вышел на экспериментальное кольцо
Пассажирский тепловоз ТЭП70БС производства Коломенского завода, который возглавил новый электропоезд, тестируют в Щербинке на экспериментальном кольце. Научно-исследовательская железнодорожная инфраструктура специально предназначена для испытаний подвижного состава и исследования характеристик железнодорожного транспорта.
Дизель-поезд с уникальным коломенским тепловозом — первый подобного формата в практике отечественного транспортного машиностроения. В перспективе его будут использовать для пригородного пассажирского сообщения на неэлектрифицированных линиях железных дорог.
Поезд работает по технологии PUSH-PULL или «тяни-толкай». Благодаря конструкции управлять поездом удобно как из кабины тепловоза, так и из головных вагонов, что упрощает маневры и увеличивает комфорт для машинистов.
Следующей остановкой для нового состава станет скоростной испытательный полигон Белореченская — Майкоп Северо-Кавказской железной дороги, где пройдет следующий этап испытаний. Сертификацию подвижного состава планируется завершить к концу 2025 года.
Только с 2022 года в развитие Коломенского завода было инвестировано ₽26 млрд, часть из них в виде льготных займов предоставил Фонд развития промышленности Московской области.
Ранее сообщалось, что силовую установку для электростанций впервые показали на Коломзаводе.
:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9jb3ZlcnMvMjAyNi8wMS9xTURlT1NJMW9PQ0s4cmt6cFFzVWJuZFlUMTYyUWZqQnFnZEdhMHZhLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xL2FydGljbGVzaW1hZ2UyMDI2MXRkeWRzcDViaW1nLTMzMzEtb3NwZjdvYV9qR0RDdWtILmpwZWc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xL2ltZy05Njg3LmpwZw.webp)
:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9jb3ZlcnMvMjAyNi8wMS9IeERRaWhmSFMxa1pzV2dIUnFMZmFtcnM5d3N4RjF1MmpLQmtTTWR4LmpwZw.webp)