Бензин классов Евро 2–4: в Минэнерго объяснили смягчение норм

Минэнерго объяснило, зачем временно смягчили экологические требования к топливу, пишет «Российская газета».

По данным ведомства, послабления — это антикризисная мера: она позволит направить дополнительные объемы бензина на внутренний рынок и не допустить дефицита. Причина — изменения в логистических цепочках и технологические ограничения.

До 1 июля 2027 года разрешается выпускать и продавать бензин классов Евро 2, Евро 3 и Евро 4. При этом эталонным остается бензин класса Евро 5 — в нем наименьшее содержание серы.

Чтобы потребители могли осознанно выбирать топливо, на АЗС будут указывать класс бензина.