РОО «СБДД»: наемные водители грузовиков чаще всего попадают в ДТП


/Главная /Общество
Автор текста:
Александр Кудрявцев
/эксклюзив
/Главная /Общество
Автор текста:
Александр Кудрявцев

/эксклюзив

Аналитики также выделили доли частников — 36%, и индивидуальных предпринимателей (ИП) — 17%. Более того, добавили в РОО СБДД МО, наемных водителей, чьи грузовики оформлены на юридическое лицо, чаще признают виновными в аварии — в 57% случаев.

Согласно исследованию общественной организации, в Московской области большегрузы водят достаточно взрослые граждане. Так, среди частников преобладает категория 50–59 лет (26% водителей) и 40–49 лет (22%). Похожая ситуация наблюдается и среди наемных сотрудников компаний-перевозчиков: группы 40–49 лет и 50–59 лет (обе занимают около 30%) делят первую строчку. Выбивается из общей картины средний возраст индивидуальных предпринимателей за рулем большегрузов: 30–39 лет (38%) и 20–29 лет (20%).

Из данных следует, что водители юридических фирм и ИП чаще нарушают правила дорожного движения и не соблюдают правила эксплуатации техники, а именно режим труда и отдыха, что приводит к плачевным последствиям, подчеркнули в РОО СБДД МО.

Ранее мы рассказали, о вероятных причинах смертельной аварии в Домодедове.