Конец эпохи: какие модели кроссоверов исчезнут с рынка в 2027 году

В 2027 году сразу несколько автобрендов попрощаются с кроссоверами и внедорожниками, которые долго держались в их линейках — по крайней мере, на североамериканском рынке. Издание Motor1 собрало такой список, и у каждой модели своя история ухода.

Acura RDX. Бренд прекращает его выпуск — перезапуска в 2027 году не планируется. Причина в том, что часть комплектующих для сборки стала недоступна. При этом Acura работает над гибридным преемником: его ждут примерно через пару лет.

BMW iX. Глобально производство сохранится (модель продолжат выпускать для ряда стран), но в США поставки прекратят. Продажи в Штатах падали с 2023 года, и в BMW объяснили это так: iX служил технологической витриной, демонстрируя инженерные возможности, а теперь эту роль берут на себя модели новой линейки Neue Klasse (например, iX3).

Ford Escape. Модель, которая была флагманом Ford почти четверть века, уходит. Завод в Луисвилле (Кентукки) модернизируют: там планируют наладить выпуск доступных электромобилей на новой платформе, поэтому место освобождают. После ухода Escape единственным компактным кроссовером Ford в США останется Bronco Sport, но в будущем название Escape могут вернуть.

Jaguar F-Pace. Бренд проводит радикальную перезагрузку: уходит от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и делает ставку на электромобили. F-Pace был одним из последних «бензиновых» долгожителей, и теперь его выводят из линейки. В Jaguar планируют выйти на более высокий уровень и конкурировать с люксовыми марками вроде Bentley, поэтому в этом классе пока образуется пауза — до запуска новой модели (например, Type 01).

Honda Prologue. Этот электрический кроссовер появился в продаже в 2024 году (его разрабатывали совместно с General Motors на платформе GM BEV3). Но в 2026 году спрос резко упал — в том числе после отмены некоторых налоговых льгот для покупателей электромобилей. В Honda решили не развивать это направление и свернули производство ближе к концу 2026 года.

Land Rover Discovery Sport. Его производство завершится в декабре 2026 года. Модель выпускали более десяти лет, и она стала одной из самых продаваемых в истории бренда. Теперь завод перенастраивают под выпуск авто следующего поколения, а самой доступной моделью в линейке Range Rover станет Evoque.

Polestar 3 и 4. Бренд официально уходит с рынка США начиная с 2027 модельного года. Причина — Министерство торговли США отказалось продлить разрешение на продажу автомобилей с китайским программным обеспечением. При этом Polestar (контрольный пакет у китайской Geely) не стала обжаловать это решение.

Tesla Model X. Кроссовер, который начали выпускать около десяти лет назад, тоже в списке. Илон Маск ранее подтверждал планы завершить его выпуск — во втором квартале 2026 года. Одной из сложностей на протяжении всего жизненного цикла были двери типа «крыло чайки».

Volkswagen ID.4. Это был первый полностью электрический автомобиль Volkswagen, который запустили в США в 2022 году. Сейчас производство временно приостанавливают — чтобы освободить мощности для более прибыльного Atlas. В перспективе компания обещает новое исполнение для Северной Америки, возможно, под названием ID. Tiguan.

Volvo EX30. Компактный электрический кроссовер сняли с производства всего через год после старта. В Volvo объяснили это изменением рыночных условий: несмотря на наличие версии с двумя электромоторами (422 л. с.), модель не смогла показать нужный уровень продаж.

В целом за этими решениями стоят разные причины: курс на электрификацию, падение спроса, необходимость обновлять производственные линии, а в случае Polestar — еще и геополитические ограничения.